那些天天騎著好幾萬、好幾十萬摩托車旅行的人都是幹什麼的？

我自己作為一名摩旅愛好者，基本上只要有時間的是就會和朋友一起騎車出發，根據假期的長短而選擇一些目的地作為摩旅的地方，以此來作為業餘放鬆身心的方式。對於題主說到的這個現象，部分天天騎著幾萬幾十萬的摩托車到處旅遊的人都是幹什麼的？是否不用上班？那麼作為一個摩旅愛好者，我想來談談我的看法。

↓↓↓和好友在摩旅的路上

一般來說，玩摩托車有很種玩法，有些喜歡下賽道刷圈，有些喜歡玩越野，而有些則就是喜歡騎著摩托車去旅行，現在只要是在一些稍微熱門一點的國道或者自駕遊的聖地都會或多或少的看到一些騎著摩托車的騎士。

摩旅相對於其他的旅行方式來說，有著更大自由度和靈活性，而且和大自然的融合性也更加強烈，相對開車來說，開車自駕遊的時候就會感覺坐車的時候是在室內的，而如果是騎車的話就會時時刻刻感覺到和大自然融合在一起，是全身心去感受大自然的風景和景觀，那種體驗感只有自己真正騎上摩托車在風景壯麗的地方感受過才知道。

↓↓↓自己騎車在貴州大草原摩旅

一般來講，如果以我自己舉例的話，一般我會利用一些節假日或者週末的業餘時間的時候騎車外出，看時間的長短來規劃路線，如果有超過一個星期的時間的話，就會去到一兩千公里以外的地方，而如果說只有週末兩天時間的話，我就最多去個來回四五百公里的地方，因為摩旅不可能是一直在趕路，還要適當的感受沿途的風景，所以強度都不會安排太大。

而至於題主說到的這類人，我身邊也是存在的，這種朋友一般是有固定的公司或者在運營著穩定的專案或者投資，自己不需要親力親為就可以有分紅收入或者工資收入，而時間又是絕對自由的，對於這類人來說就是大家常說的“又有錢又有閒”的存在，那麼如果說又喜歡摩托車的話，自然而言就會選擇騎著車到處去遊玩，而且這部分群裡的數量還不少，至少我身邊就有好幾個，所以就會不管是什麼時間段都會在路上看到騎著車到處去摩旅的人們。

↓↓↓摩旅在桂林貓兒山

總而言之，摩旅是一種體驗感還不錯的旅行方式，至少我是比較喜歡的，而且費用相對來說相比自駕遊要少上不少，因此出行的成本還有門檻就會相對低一些，這樣的話只要是有一定的積蓄或者是空餘時間比較多的話，就可以選擇一款合適的摩托車，用車輪去丈量土地，感受一路上的風和自由。