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高科技加持!崇陽210臺智慧校車開到村口,兩年零安全事故

  • 由 人民資訊 發表于 垂釣
  • 2022-09-02
簡介按照司機的演示操作,熄火後,系統開啟掃描,司機下車後,如車內有生命體,車門關閉後將發出“學生遺留”的報警聲音,且校車不能鎖車,以此提醒司機返回車廂尋找學生

校車多少錢一輛19座

「本文來源:咸寧廣播電視臺」

高科技加持!崇陽210臺智慧校車開到村口,兩年零安全事故

新學期伊始,校車安全引人關注。近年來全國校車因超員、超速引發的事故時有發生,更有孩子被遺忘在校車內導致慘案。

如何保障校車安全?記者在咸寧市崇陽縣採訪發現,該縣交通運輸部門築牢安全防線,在全省率先安裝北斗動態監控、駕駛員安全主動防禦、學生上下車刷臉、紅外線生命探測等4大功能的校車高科技系統。截至今年8月底,該縣實施兩年的“智慧校車全覆蓋”工程,讓210輛校車未發生一起安全事故。

高科技加持!崇陽210臺智慧校車開到村口,兩年零安全事故

上“雙保險”,杜絕孩子遺留車內

9月2日17時20分,崇陽縣第二實驗小學鹿門鋪校區一片喧鬧,800多繫著紅領巾的小學生陸續排隊出校門。校區負責人舒樂兵正與班級老師一道,引導學生登上門口9輛黃色校車。

記者登上其中一輛19座的校車,上車的扶手旁裝著學生臉部識別系統。11平方米的車廂裡,“小一號”的座位上坐了17名小學生。龔小紅老師坐在最前面,擔任照管員。發車前,她在車廂巡視一遍,提醒孩子們繫上安全帶。車廂前部安裝了4個攝像頭,分別對應司機面部、前車門、車前等部位。

高科技加持!崇陽210臺智慧校車開到村口,兩年零安全事故

司機饒德方開動校車,以時速50公里左右的速度朝桃紅村方向開去。沿途山路彎彎,路面寬5米以上,臨水臨崖路段有防護欄,急彎路有凸面鏡。為給記者演示超速的“後果”,饒德方踩了腳油門,時速達61公里,車內立刻傳來“您已超速了”的電腦報警聲,他趕忙減速。

17時50分,校車到達鹿門鋪村9組。龔小紅第一個跳下車,把學生陳緒文、陳儀蓉交給路邊等候的村民黃燕保,並在小冊子上簽字蓋章。“以前山裡路窄路況較差,合租‘黑的’接送孩子膽戰心驚,現在有智慧校車就放心了。”黃燕保對記者說。

18時30分,到達最遠的桃紅村,5名學生下車後,饒德方熱情向記者介紹車廂裡的“尖板眼”。

只見車廂中部車頂處裝了個黑色圓頭圓腦的傢伙,這就是“紅外線生命探測系統”。按照司機的演示操作,熄火後,系統開啟掃描,司機下車後,如車內有生命體,車門關閉後將發出“學生遺留”的報警聲音,且校車不能鎖車,以此提醒司機返回車廂尋找學生。

這還不算完,車廂後部還安裝了一個圓形裝置,上面有一個紅色按鈕,寫著“巡視按鈕”的字樣,這是提醒司機人工巡查車內一遍,看有無學生遺留車內。饒德方說,車輛熄火後,必須走到車廂尾部,左右觀察無異常,按下紅色按鈕,才能下車,否則車門不能鎖定。這相當於上了“雙保險”,防止學生遺留車內。

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裝“千里眼”,司機違規一目瞭然

崇陽縣地處鄂南山區,路窄彎急,臨崖臨水地段較多。以前,校車均為私人運營,無序競爭下,安全隱患多。

2018年9月,崇陽縣決定由縣交通運輸局汽運總公司組建校車服務公司,共投入3500萬元,回購、新購校車210臺,由國有企業統一運營,年均接送學生1。2萬人。

針對校車數量多、車輛執行狀況難監管等問題,2019年9月,該縣利用高科技手段在全省率先打造智慧校車平臺。對全縣所有210臺校車統一安裝北斗動態監控、駕駛員安全主動防禦、學生上下車刷臉、紅外線生命探測等4大功能的安全智慧管理系統,實現智慧管理。

走進校車智慧化管理的“大腦”——安全智慧管理中控室,校車服務公司經理劉文峰正在檢視司機違章。滑鼠輕點,大螢幕上切換出6個不同畫面的影片。“新屋盧家路段,司機正在抽菸!”一秒鐘後,AI自動臉部識別系統自動發出警告,傳送到車內。聽到警告,司機趕忙熄滅菸捲。

高科技加持!崇陽210臺智慧校車開到村口,兩年零安全事故

據悉,智慧系統對駕駛員開車過程中不規範行為進行實時監控,如抽菸、打瞌睡、打電話、左顧右盼等違規行為會及時上傳資料至監控平臺,監控員及時提醒,消除安全隱患,猶如有了“千里眼”。同時,設定“電子圍欄”,對車輛行駛過程中的超員、超速等違法違規行為進行監控,車輛駛離設定路線時觸發報警提醒,並上傳至系統平臺。

針對孩子的安全,系統還會自動生成學生上下車報表,並透過簡訊傳送至家長手機上。車輛熄火後,系統發出提示音,提示司機巡視車廂,如果車內有孩子遺漏,就會上傳影片到監控平臺。

劉文峰透露,校車智慧管理平臺至今已處理2000多條報警資料,並據此對司機批評教育、經濟處罰、停班學習、辭退開除。如今,報警數量每學期都大幅下降。

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