上海，一個愛研究交規的開車人，各種經驗教訓，有你不知道麼？

新手必須學會調整後視鏡，有10%的交通事故與後視鏡盲區有關！

左右後視鏡調整標準：遠處地平線位於鏡子中間，車身佔鏡子1/4。

車內後視鏡調整標準：遠處地平線位於鏡子中間，能看到自己的右耳。

有幾點說明：（1）調整後視鏡時，要選擇水平路。（2）調整駕駛座位時，要重新調整後視鏡。（3）後視鏡是有視覺盲區的，不要迷信後視鏡。

開車時，要做到“前怕狼後怕虎”，即要觀察前面車輛行駛情況，又要掌握身後車流資訊，提早做出預警判斷。我媳婦開車有個特點，只看前，不看後，她的觀點是：我開的好好的，誰愛超就超，為什麼要看後視鏡？

我開車時，喜歡用右眼掃描車內後視鏡，全程對後面車輛資訊掌握的一清二楚，是該讓還是閃，我都會提前做出判斷的，有次，從臨沂機場接人回家，走京滬高速，前面發生了事故，堵車了，我很遠就提前剎車了，停下車後，我在後視鏡裡看到有輛大貨車猛閃燈，我意識到他可能剎不住車了，我急忙掛上檔鑽到了應急車道里，大貨車拖著長長的剎車線停到了我原來的位置，多虧我逃跑了，否則就被擠成了相片。

我也闖過紅燈，有時候搶綠燈，後面也有車跟著搶，當我到達路口時，已經成紅燈了，如果我緊急剎車，肯定被追尾，我只好選擇闖紅燈，我認為絕大多數追尾都是可以預防的，前提是學會觀察後視鏡，學會分析後面車輛的行車意圖。

後視鏡的盲區在什麼位置呢？我仔細觀察過，對方車輛的前輪與我們車輛的後輪相平時，我們在後視鏡裡看不到它，也就是我們正在被超車時，此時回頭觀察，車輛位於後門玻璃處。所以，無論變道，還是調頭，都應該快速回一下頭，觀察一下左邊有沒有車輛。

很多出租車的左右後視鏡上貼有一個小圓鏡，這叫盲點鏡，有兩個作用：（1）掃除盲點。（2）倒車時，可以看到後面兩個輪胎的位置。

變道、轉彎時，必須提前200米打轉向燈！

燈光、喇叭是行車語言，你的行車意圖是什麼，一定要告訴別人，告訴的越早，你越安全。

假如，你變道時，沒有打轉向燈的習慣，前後車輛不會提前為你的變道做準備，因為他們不知道你心裡想什麼，可能前面車輛也突然變道了，可能後面車輛突然加速了，這些都是你的潛在危險。

碰瓷的，就專挑這種不預警臨時變道的，猛加油門撞上去，你被撞了，不過對不起，人家不但不能賠你，你還要賠人家，因為你是事故全責（如果沒有記錄儀）。

有的人，的確有打轉向燈的習慣，不過是變道的同時打轉向燈，根本起不到“預警”的作用，充其量只能是“表演”給交警看的。

為什麼要提前200米呢？有兩重原因：

（1）處於盲區的車輛，會發現你的行車意圖，他們要麼讓超，要麼加速。

（2）讓前後車輛做好讓超準備。

在變道時，還有一個技巧，也是防止被追尾的核心戰術：變道時，要有一個加速行為，速度要大於後來車輛的速度，不要讓後來車輛有剎車行為，這是最完美的變道。說的通俗一點：後面車輛是100的時速，你要以110的速度變道，倘若你以80的速度變道，對方就是一個急剎車，剎不住，就把你撞飛了！

打轉向燈，是一種潛意識，即便在我們村裡開車，轉彎時，我也提前打轉向燈，一定要嚴格要求自己，對自己生命不尊重，命運就不尊重我們。

凌晨、傍晚、陰雨天時，車輛要開啟示寬燈（小燈）。

傍晚時，路面依然清晰，但是前後車輛開始有點模糊了，此時，我們應該換位思考，別人看我們也很模糊了，抓緊開啟示寬燈。

日常出行，每到傍晚，我總是習慣性的先開小燈，等路面開始模糊時，再開啟大燈，有時跑高速，如果天氣不好，我會一直開著小燈。

傍晚是事故的高發期，很多人總覺得自己能看清別人就是安全的，其實，讓別人也能看清你，這才是安全的，每個細節，都可以給自己的安全係數加分，交通安全容不得半點馬虎。

停車時，車頭朝外，上車前，觀察四周，倒車時，多進少退。

江蘇新沂，有個寶馬X6車主，準備開車外出，倒車時撞倒了一位兒童，他以為撞到了路沿石，就這樣來回碾壓了4次，悲劇發生了……關於他是故意殺人還是過失殺人，網路上爭論不休。

在我看來，這場慘劇原本可以避免！關於停車，我有幾點經驗：

（1）停車時，車頭朝外，出去時，不需要倒車。

（2）上車前，觀察四周，其一、檢視車輛周圍有無異常。其二、規劃出庫路線。

（3）倒車時，多進少退，相比倒車而言，前進的安全係數肯定要高。

我始終堅信一點：肉眼比電子雷達更值得信賴！

珍惜生命，遠離大車。

遠離大車，是指：既不尾隨貨車，也不被貨車尾隨。因為無論我們追尾貨車還是被貨車追尾，我們都是以卵擊石。

貨車在前：遮擋住了我們的視線，一旦貨車急剎，我們很容易鑽到貨車下面。

貨車在後：貨車剎車距離長，一旦前面有緊急情況，我們急剎，貨車就把我們追尾了，瞬間把我們壓縮成了相片！

還有一點，在行駛過程中，一定不要和貨車並行，有輛奇瑞QQ，在轉彎時與大貨車並行，大貨車發生了側反，小QQ被壓到了身下，真的壓成了相片。不管跟什麼車輛並行，都會增加安全隱患。

所以，對於大車，要麼讓，要麼超。

我們家門口有條公路，是省道335，通往港口的必經之路，車來車往，有些大貨車在空載時開的很瘋狂，每到此時，我都會提前讓超，我躲的遠遠的，正常情況下，路上的貨車，我會挨著一一超過的，我不喜歡尾隨在後面，因為我開車時，我習慣判斷前面2~3輛車的行車狀態，一旦前面有情況，我可以提前做出反應。

我師傅的觀點是：不管多麼複雜的路況，確保自己前後沒有大車，視野開闊，這是安全行車的第一前提。

安全是回家最近的路，大家有更多的經驗動動手為菜鳥多多分享經驗！