導彈襲擊多船司共艙！800萬美元買船，80天回本！新開2條北美航線！

重磅突發！赫伯羅特旗下一大型集裝箱船遭導彈襲擊起火！

7月3日赫伯羅特旗下一艘名為CSAV TYNDALL，運力高達8704Teu的大型集裝箱船，在從沙烏地阿拉伯吉達（Jeddah）港前往阿聯酋傑貝阿里（Jebel Ali ）途中，疑似遭遇導彈襲擊，導致船上起火，航行被迫中斷！

有分析人士指出，此次大型集裝箱船CSAV TYNDALL被襲擊，原因很可能是因為這艘集裝箱船原本屬於一家以色列背景的全球知名船東Ofer家族！

該輪，目前服務於中東地中海知名的GEM航線，共艙的船公司可能包括赫伯羅特、中遠海運、達飛、東方海外和ANL等多家知名船公司！

船東：“我800萬美元買條船，租出80天就賺800萬美元”

CMA CGM 正在從租船市場和二手船市場搶奪集裝箱船。據悉，這家公司共租入 6 艘集裝箱船，總價在3 億美元以上，租期在三到五年不等。

船舶經紀人表示，這家由Rodolphe Saade領導的法國班輪公司還以 2，500 萬美元的價格購買了 1，714 TEU的 Philippos-Michalis輪。

Constantin Baack介紹到，“我們剛剛租出了一艘2800TEU的船舶，租金超過了10萬美元/天，租期在65天-80天左右。”其還介紹到，“當年我們購買這艘船舶的時候花了800萬美元，而本次租金我們就將收入800萬美元，從這筆交易就可以看出，如果抓到合適的機會，目前的市場就多有趣了。”

馬士基突然殺入跨境電商快船市場，開2條北美新航線！國內掛靠這3個港口！

對於新興的跨境電商領域，馬士基窺視由來已久！

全球最大船公司馬士基將於 8 月份在跨太平洋航線上推出兩條全新的高階服務航線！以“獨家”運營的模式，單獨運作即將到來的“快船”航線！

美西航線 TPX

美西航線TPX 在國內只停靠深圳鹽田和寧波兩個港口；

在洛杉磯將掛載馬士基旗下碼頭APMT Pier 400；

這條航線主要部署的船型為 3，500 teu 的中小型集裝箱船舶。

美東航線 TP20

美東航線TP20 將掛靠越南頭頓，寧波和上海；

經巴拿馬運河直達美國東海岸的諾福克和巴爾的摩兩大港口；

這條航線主要部署的船型為 4，500 teu 的巴拿馬型船舶。

全球集裝箱遭滯留！港口擁擠不堪！嚴重影響節日庫存！

洛杉磯港：

五月份處理了超過100萬TEU標準箱，連續第10個月同比增長。這是該港口114年曆史上最繁忙的一個月，也是西半球港口首次一個月處理量超過100萬標準箱；

奧克蘭港：

從1月到5月，該港口處理了108萬個集裝箱，創歷史新高；

紐約-新澤西港：

貨運量繼續保持兩位數增長。2021年5月紐約-新澤西港口的貨物處理量增長23。8％，達796693TEU。連續第10個月增長；

佛羅里達州的傑克遜維爾港：

5月集裝箱吞吐量創下月度新紀錄，達到128，900TEU，超過該港口在2019年10月創下的123，700TEU的月集裝箱吞吐量記錄。

達飛宣佈新收購！

達飛集團7月2日宣佈，已於6月30日就收購西班牙鐵路運營商Continental rail簽署股份購買協議，總金額約為2500萬歐元，交易於2021年第三季度完成

達飛官網公告

就在6月21日，達飛剛剛釋出了全新標語——“BETTER WAYS”，這也正體現出其全方位拓展供應鏈的決心。

達飛表示，透過旗下的航運實體、子公司基華物流和新成立的空運部門，將構建從倉儲管理到海陸空運輸的一套完整無縫的服務。

在進軍空運市場後，此次達飛進一步佈局鐵路市場，也是強化這一戰略的具體舉措。

（最新運力榜）馬士基和地中海航運，分別拿了全球第一！

根據Alphaliner釋出的最新資料，截至2021年7月2日，全球運營集裝箱船總運力為24，803，990TEU，較一個月前增加了超10萬TEU。全球運營集裝箱船數量為6，225艘，較一個月前增加5艘。全球運營集裝箱船舶總噸位，達到298，025，210載重噸。

Alphaliner全球前二十大班輪公司運力排名（截至2021年7月2日）

全球前二十大班輪公司排名方面，與一個月前相比，萬海航運的總運力超越以星航運，排名上升至第10位，以星航運排名第11位。中谷海運的排名從第14位下降至第16位，伊朗國航、海豐集運的排名均上升1位，分列第14位和第15位，其他公司的排名暫無變化。

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