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國產新支線客機ARJ21載客逾100萬人次

  • 由 新浪財經 發表于 武術
  • 2022-04-10
簡介成都航空作為ARJ21飛機運營的先行者,建立了ARJ21飛機執行管理體系、維修保障體系和訓練體系,逐步構建起貫通南北、連線東西、干支結合的航線網路結構,開通了哈爾濱往返符拉迪沃斯託克國際航線和成都往返蘭州等一般高原航線,培養飛行員等機型特種

支線飛機能坐多少人

新華社上海7月21日電 7月20日晚,隨著一架身披成都航空“中國夢”塗裝的EU6674航班客機從上饒三清山機場起飛,在成都雙流機場降落,ARJ21飛機運送乘客總量正式突破100萬人次。

自2016年6月28日ARJ21飛機首航至今,成都航空ARJ21飛機機隊規模已達21架,開通46條國內外航線,通航43座城市,陸續建立成都、泉州、銀川等6個示範運營基地。目前,國航、東航、南航、天驕航空、江西航空等也加入了ARJ21飛機運營隊伍。各家航司共接收33架ARJ21飛機,開通覆蓋我國華北、東北、華南和西南等地區的航線,通航城市已達56座,意味著ARJ21飛機初步形成規模化運營。

成都航空作為ARJ21飛機運營的先行者,建立了ARJ21飛機執行管理體系、維修保障體系和訓練體系,逐步構建起貫通南北、連線東西、干支結合的航線網路結構,開通了哈爾濱往返符拉迪沃斯託克國際航線和成都往返蘭州等一般高原航線,培養飛行員等機型特種作業人員496人,為推動我國支線航空運輸發展作出貢獻。

為加快ARJ21飛機走出國門的步伐,成都航空已在哈爾濱、威海設立執行基地,並計劃在泛北部灣地區設立執行基地,以三個基地為支撐點輻射俄羅斯遠東地區、日韓、東南亞及部分南亞地區,打造ARJ21飛機國際中短程航線樞紐。

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