新款寶馬X7到港，換裝全新樣式前臉，外觀更犀利，內建大尺寸連屏

寶馬

X7

作為該品牌旗下的首款全尺寸

SUV

，雖說相較於

BBA

中同類型的奧迪

Q7

和賓士

GLS

登場時間確實晚了一些；但畢竟有著寶馬品牌的底蘊支撐，倒也能讓其在登陸全球市場時，獲得不俗的銷售成績。而今，在寶馬品牌新一輪換新潮中，也包含了

X7

的中期改款程序。並且，在新款寶馬

X7

率先於海外市場開售之後，近日已相繼有國內進口車商，拍到了新款寶馬

X7

運抵國內港口的身影。話不多說，下面就讓我們藉由網友的鏡頭，也來一睹新款寶馬

X7

的實車風采吧。

外觀方面，熟悉寶馬品牌的朋友們應該都知道，只要其旗下產品歷經升級，首先做出調整的便是加大格柵尺寸。而新款寶馬

X7

自然也不例外，它的前臉配上了尺寸上調的“大鼻孔”進氣格柵。此外，兩側頭燈也變更為分體式結構，並形成了類似“雙眼皮”的佈局形式，搭配立體視覺效果更為鮮明的前包圍，不僅變得更加犀利，還進一步提升了運動氣息。

車側一面，新款寶馬

X7

的調整幅度不大。它依然會使用高大威猛的身形結構，配上絲毫不拖泥帶水的平直腰線，可讓其全尺寸

SUV

的身份彰顯得更加淋漓盡致。

車尾部分，層梯式結構的尾燈，被細長的貫穿式飾條相連，既能切割尾部層次性，也能進一步透露其“硬漢”本色。而外延的後包圍，融入了擴散器和雙邊矩形排氣，則呼應了前臉的運動質感。

視線來到車內，新款寶馬的內飾顯得更為簡約。而新啟用的懸浮式大尺寸智聯屏，配合中控最佳化過的物理按鍵與同樣是新啟用的撥動式電子擋把，則讓這份簡約感還多了幾分科技屬性。此外，頗為紮實的用料，也將充分展現其作為豪華

SUV

應有的高階感。

空間方面，新款寶馬

X7

有著

5181

×

2000

×

1835mm

的長寬高和

3105mm

的軸距，相較於舊款車型，長度有了些許提升。而高度方面，則超越同級對手賓士

GLS

。因此，它的內部空間對比舊款，也將迎來一定程度的最佳化。

至於動力方面，新款寶馬

X7

將搭載直列六缸

3。0T

發動機和

4。4T V8

發動機可選，並加入了全新

48V

輕混系統。此外，其高效能版車型，還有著

4。7S

破百的能力。傳動系統方面，則會繼續匹配

8AT

變速箱，並提供

xDrive

四驅系統。

那麼，各位看官朋友們，你們覺得新款寶馬

X7

的提升幅度是否符合預期呢？