船員寫的航海故事，期待《遠航》早日開拍

送給漂泊在大海上的弄潮兒

年少登輪渡汪洋，告別家鄉爹與娘。

錚錚鐵骨弄潮浪，天高海闊任徜徉。

歲月撫平年少狂，溯望漂泊如夢長。

而立之年存傲骨，心無旁騖著遠航。

致敬遠航男兒

當我再一次起航

身後是美麗的故鄉

當我再一次起航

眼前是你溫柔臉龐

當我再一次起航

只為圓心中的夢想

當我再一次起航

就無畏前方的風浪

讓燦爛的陽光

灑滿我的胸膛

賜我力量

揚帆遠航

我的夢想是一葉舟

就在那片藍色海洋裡

張開風帆盡情翱翔

把旅途的風光

寫進優美的詩和遠方

你的微笑是一盞燈

指引我前進的方向

滿懷激情乘風破浪

待回到你身旁

把遠航的故事對你講

我曾經是一名遠洋海員，曾航行於浩瀚無垠的大洋深處，心中不由感概大海的神秘與瑰麗。航海這一古老而又偉大的事業在當代人類的生活中扮演著無比重要的角色，海上貿易和每個人的生活息息相關。

有一句話是這麼說的：在這個人類星球上，如果沒有他們就會有四分之三的人挨餓受凍，他們的名字叫海員。

但作為一種社會邊緣化的職業，有多少人瞭解海員的工作，有多少人知道海員的艱辛，有多少人理解海員的不易。

沒有，沒有人知道海員背井離鄉身處蒼茫大海是一種什麼樣的感受。

當你們在饕餮盛宴上觥籌交錯時我們海員卻在甲板上飽受風吹日曬；當你們在溫暖港窩中團圓歡聚時我們海員卻在深海中倍受離鄉煎熬；甚至當你們在燈紅酒綠中輕歌曼舞時我們海員卻在臺風中搏命風口浪尖。

劇本《遠航》的創作源於我對航海既愛又痛的情愫。《遠航》中的故事是從一個首次登上巨輪工作的駕駛實習生的視角展開的。故事穿插著講述兩代航海人不同尋常的航海故事。兩代航海人對航海有著不同的情感、認知、責任與擔當。老一代航海人把航海當成一種宿命甚至是使命，當面對海難時展現出人性的光輝。

而新一代航海人卻認為航海只是一種別樣的風景，一種不同尋常的體驗。更有甚者將海員這種職業看作是謀生手段，對航海充滿了厭惡感與憎恨感。新一代海員面對海難時在極大的求生慾望下卻表現出人性醜惡的一面。

劇本《遠航》的名字有三重含義，首先是故事中的巨輪“長城號”乘風破浪、揚帆遠航。其次是故事中的主人公時隔五年重新走出心理陰霾，人生重新啟航。再次是故事中命運多舛的老船長曆經一次次人生重大挫折後卻不屈服於命運，表現出豁達的處世觀，詮釋生命的意義就是一次風雨兼程的遠航。

我創作這個故事的初衷就是想真正為海員發聲，最真實地去展現海員的工作，海員的生活，以及表達海員內心最真實的情感。同時也將航海科普很貼切地融入到故事當中，真心希望能讓更多的人透過熒幕這種特殊介質來了解海上邊緣人。

電影《遠航》講述的是：

段海濤因為電影《菲利普船長》，在與茉莉的婚禮上宣佈自己要去遠足旅行，決心旅行中完成五年前未完成的一本海航題材小說。小說中的故事要從他五年前作為實習駕駛員首次登上遠洋巨輪“長城號”開始，當時與之一起登上巨輪的還有一位老船長常萬年和另一名實習生楊帆。

海濤當年上船是為了體驗過航海後寫的一本航海題材小說，然而他這本小說寫得並不順利。與海濤父親關係如同手足的常萬年在工作中非但不照顧他還處處打壓他。當海濤得知父親和常萬年曾經共同經歷一場海難而締結的深厚友誼，才明白老船長的良苦用心。一開始家境豪富的海濤對出身貧寒的楊帆充滿嫌棄與厭煩。楊帆不但不與之斤斤計較，反而一次靠泊中海濤在船頭身處危險時他不顧個人安危捨身相救。海濤被感動，兩人成為好友。當年那場海難常萬年為救段父腰受重傷，在海中漂泊數日的海濤父親始終不放棄常萬年，二人最終獲救。

無獨有偶，父輩的經歷也在海濤身上重演。巨輪遇難棄船時楊帆為救海濤身受重傷。不同的是，二人在海中漂泊時海濤在極大地求生慾望下卻拋棄了楊帆。獲救後的五年來海濤一直生活在愧疚之中，他決定鼓起勇氣去面對楊帆的家人，道出楊帆當年罹難的真正原因。《遠航》這本書也是段海濤兌現當年對楊帆的承諾。

遠航二字之所以厚重，是因為航海可以追溯到十五世紀的地理大發現時代，航海是勇敢者的遊戲，更是人類智慧的象徵。中國作為古老的航海大國，古有鄭和七下西洋，今有翟墨自駕無動力帆船環球航行，而當代影視作品中卻無人去挖掘這一寶貴題材。究其原因，航海人不懂影視，影視人無法深刻感知航海。

《遠航》是一個具有強烈的視覺衝擊與濃烈的情感構架的航海故事。作者將航海史、航海科普、索馬利亞海盜、韓國歲月號事件、馬航MH370以及郭川與翟墨兩位可歌可泣的航海家等元素貼切地融入故事。航海題材的影視作品屈指可數，這些影片大都是以航海為背景的災難片，從海員角度來講述海員工作、海員生活、海員情感的影視作品可謂是鮮有問世。近期隨著電視劇《和平之舟》的熱播，航海題材的影視作品應該也會受歡迎。