垂直電梯的基本結構

電梯的基本結構：一條垂直的電梯井內，放置一個上下移動的轎箱，

電梯井壁裝有導軌，與轎箱上的導靴配合限制轎箱的移動。

控制從性質上可分為兩個方面：一是電梯的拖動系統的控制，它是以速度給定曲線為依據，利用模擬（或數字）控制裝置，根據牽引的不同調速方式構成閉環或開環的速度控制系統；另一個是電梯的邏輯控制，也稱電梯的操縱，它主要是對電梯的空間距離、位置、時間、啟停等邏輯關係進行綜合處理，其效能決定著電梯的自動化程度。牽引式電梯是靠牽引力實現相對運動的，安裝在機房內的電動機透過減速箱、制動器等組成的牽引機，使牽引鋼絲繩透過曳引輪，一端連線轎廂，一端連線對重灌置，轎廂與對重灌置的重力使牽引鋼絲繩壓緊在牽引輪繩槽內，這樣電動機一轉動就帶動牽引輪轉動，驅動鋼絲繩，拖動轎廂和對重作相對運動。即轎廂上升，對重下降；轎廂下降，對重上升。於是轎廂就在井道中沿導軌上、下反覆執行，電梯就能執行它豎直升降的任務。電梯用於高層建築（如高階賓館、商場超市、機關、高層住宅等），是一種載人、載物的理想交通工具。電梯屬於垂直升降機的一種，多采用拖動。隨著科學技術的發展，目前電梯多用控制和控制。一部交流電梯或直流電梯，都由機械系統和控制系統兩大部分組成。除此之外，還要有電梯專用井道、機房等。機械系統一般由轎廂、門系統、導向系統、牽引系統、對重系統及保安系統組成。

（1）轎廂

供載運乘客、貨物之用，是電梯的主要裝置。

（2）門系統

由電梯門、自動開門機、門鎖、層門聯動機構及門安全機構組成。

（3）導向系統

由導軌、導靴、導軌架等組成，有對轎廂和對重的執行起導向和防止擺動的作用。

（4）牽引系統

由牽引機組、牽引輪、導向輪、鋼絲繩組成，其作用是產生動力並負責傳送。

（5）對重系統

對重系統由對重和平衡補償裝置組成，其作用是平衡轎廂自重及載重量。

（6）限速裝置

由安全鉗和限速器組成，其主要作用是限制電梯轎廂的執行速度。

電梯，我們幾乎天天使用，曾經一直在思索它是怎樣工作的？今天我們來科普一下：垂直升降電梯具有一個轎廂，執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於 15° 的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。