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有錢任性!荷蘭鹿特丹將拆百年大橋為貝索斯超級遊艇出海讓行

  • 由 IBI國際遊艇行業雜誌 發表于 籃球
  • 2023-02-07
簡介原創 IBI Daily News IBI國際遊艇行業每日資訊荷蘭鹿特丹市發言人表示,該市將臨時拆除歷史悠久的Koningshaven大橋的一部分,以便今年夏天將傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)建造的127米(417英尺)長的三桅超級帆

貝索斯為什麼那麼有錢

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荷蘭鹿特丹市發言人表示,該市將臨時拆除歷史悠久的Koningshaven大橋的一部分,以便今年夏天將傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)建造的127米(417英尺)長的三桅超級帆船駛入北海。

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去年秋天,這艘大型遊艇在Oceanco位於荷蘭鹿特丹港的船廠下水。據國際知名超艇媒體Boat International報道,這艘目前被稱為Y721專案的超級遊艇將會是世界上最大的帆船,預計耗資5億美元。

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荷蘭鹿特丹Koningshaven鐵路大橋於1929年開通,Oceanco造船廠現在遇到的問題是,這座大橋底部距離水面40米(131英尺)的通行高度對於這艘世界最大超級三桅帆船而言太低了。在Oceanco船廠的要求下,鹿特丹市將拆除大橋頂部中間橋面,並在超級遊艇通過後再恢復原狀。

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隨著荷蘭建造越來越大的超級遊艇,他們開始遇到類似的物流問題。 上個月,Heesen Yachts船廠將一艘80米長的遊艇駛往北海,當從兩座橋下通行時,距離橋面底部僅剩幾英寸距離。總部位於鹿特丹港的Oceanco船廠通常會建造超過100米(328英尺)的遊艇。

Koningshaven鐵路大橋是西歐第一座鐵路橋。它的中心跨度可以提高,以便船隻從下面透過。這座橋已經於1994年退役,被一條隧道取代,因為歷史悠久,有著國家紀念碑一樣的地位。

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雖然具體的計劃、時間表和費用尚未確定,但Oceanco船廠和貝佐斯將出資拆除這座大橋。 作為鹿特丹城市文物遺產的一部分,這座大橋在當地人心中有著特殊地位。“我看到新聞時還以為這是個愚人節玩笑,”一位鹿特丹當地人跟荷蘭電視臺說。

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另一位網友說:“實際上,我感到有點驚訝和沮喪。在這裡建造這樣一艘超級遊艇,對這座城市和海事部門都是好事。儘管如此,我們還是感到非常驚訝。”

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荷蘭航運網站Schuttevaer的資料顯示,荷蘭的超級遊艇製造長產業為當地提供了10,000個工作崗位,並創造了約20億歐元的營業收入。(本文作者:Neil Eaves, Robert Wielaard)

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