Ta就是一臺好車，所以追隨！經典馬自達6

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中湧動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

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關於老款馬自達6，網上的流言蜚語很多，什麼抖動厲害，怠速不穩，天窗漏水，油封漏油……這些都會被說成“正版馬自達6”。然後各種的“專家“就冒出來了，什麼“抖動正常，因為馬6嘛，換雞腳膠吧！”“天窗開關失靈正常，不開就是了，開了恐怕永遠關不了”。。。

WB只想說，好的永遠多閒話，這個自古以來一直是這樣。事實是否屬實，只有馬6車主才有權發言。但事實告訴我們，直到今天，還有不少玩家追隨於Ta，因為Ta的確是一臺好車，因此，車友們也不用問十年前的馬6是否值得，而WB答案只有兩個字，自己猜吧！

如果再不夠說服力，那就看完今天的案例再說吧！

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一臺來自廣東的氣動馬自達6

車主阿煒，他在2016年以7萬8的價格入手了這臺11年12月上牌，實表7萬公里的老款馬自達6。當時入手Ta沒有過多的原因，就是因為喜歡，喜歡Ta的經典線條，出色Ta的駕駛感，喜歡Ta的空間，喜歡Ta的全部……就算囊中羞澀，寧願借上幾萬，也要入手自己喜歡的。

之後，隨著阿煒工資的穩步上升，兩年的貸款也逐步還清，最關鍵是他參加了珠海和東莞的改裝車展後，發現不改裝，嚴重對不起Ta。因為他手上的馬6不單單是經典，更是一位改裝圈中的傳奇。

年輕人，必須充分展現自己的個性，而改裝車，就是個性的塑造過程。

所以阿煒選擇了姿態路線 —— 直上Airlift 3H氣動套裝，同時在車友慫恿下，他入手了一套國內OZ hyperGT的輪轂。事實證明，此輪轂樣式裝在老馬6上顯得很和諧。

姿態塑造過程，當然不容易，輪轂資料的把握，傾角資料的量度，反覆安裝，除錯，四輪定位，再到避震漏氣，氣動系統異常……別人說，“改裝是一個折騰的過程。”而阿煒認為，“改裝是一個享受的過程！”每一次的困難，只會讓自己更接近Ta，更熟悉Ta，更能懂Ta。

攝影師 - 頌皓 感言

我從小坐著馬自達6長大，生活的點滴都離不開Ta！

今天，終於有機會約拍兒時情懷，那心情無比激動與亢奮！

作為攝影師的我，必須要給車主留下最經典的印記。

雖然拍攝業餘，但能夠給車主心愛的馬6呈現出來，我很有成就感！

隨著時間的消逝，馬6終究會離開，但Ta的經典永遠無法複製！

【改裝清單】

底盤杯士

Airlift氣動控制+SCC氣動避震

RES排氣尾段

多明戈尾燈

國產鑄造仿OZ hyperGT輪圈18寸8。5j ET35

南港輪胎215 40 淘寶輪胎貼字

刀鋒前鏟

轎跑尾翼

轎跑側裙

車主：阿煒

攝影師： 頌皓

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