馬自達和日產哪個更耐開：十萬公里後：一個在吹牛，一個真的牛

大家好，我是阿妞，在當下合資車市場中，主打經濟實惠以及可靠性的日系車，獲得了國內消費者的喜愛，而在日系車中，當屬豐田、本田、馬自達以及日產最出名了，畢竟它們的銷量很亮眼，那排位稍後一點的馬自達與日產相比，誰更耐開？老司機表示：十萬公里後，一個在吹牛，一個真的牛

首先來說兩家的品控，因為品控常常體現了一個品牌實力強弱的重要因素，品控越好，可靠性自然也越好，而在這一回閤中，馬自達完勝日產，雖然說馬自達在銷量上比較一般，但在品控上做得相當嚴格，可以說它更注重自身產品的質量，而不是一味的追求銷量

其次來說發動機，汽車最核心的部件，馬自達遙遙領先，它家王牌發動機2。0L自然吸氣發動機，擁有全球最高的熱效率，這也是為何馬自達6進入國內後，能受到眾多消費者喜愛的重要原因，而日產的發動機就比較一般，動力輸出不是那麼的強勁，但相對平穩耐用，旗下的VC-turbo系列發動機，曾多次獲得了沃德十佳發動機的稱號

最後來說銷量，銷量在一定程度上，體現了汽車品牌的根本所在，而在這一方面，日產倒是遙遙領先了馬自達，畢竟它家“移動大沙發”的稱號不是白取的，目前很多消費者在追求動力的同時，都講究駕乘舒適性，總的來說，馬自達相對是在搞技術，你覺得呢？

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