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CEMS監測電梯——CEMS檢測電梯

  • 由 CEMS專用升降電梯潛龍 發表于 棋牌
  • 2022-12-02
簡介b、操作人員在施工過程中,應隨時記錄壓力、噴入量、提升速度等有關引數的變化,當現場噴入量不足時,及時下沉復噴,至滿足設計要求

試樁打幾根

CEMS

監測電梯——

CEMS

檢測電梯

CEMS監測電梯——CEMS檢測電梯

CEMS監測電梯——CEMS檢測電梯

CEMS監測電梯——CEMS檢測電梯

工業電梯的保養是非常重要的一件事情,關係到人的生命的安全,所以工業電梯的保養是非常關鍵的。工業電梯維修保養指定期對執行的工業電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、除錯安全裝置的工作。包括工業電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等。接下來的文章就為大家介紹一下工業電梯的具體維護保養步驟。

攪拌樁的檢驗

(1)採用N10 輕便觸探的方法進行自檢:

①按規範規定的N10 的有效檢驗深度為4m。

②用鑽孔,每延米鑽孔0。7m,用N10 做0。3 米進行檢驗。

(2)用輕便觸探N10 檢驗水泥粘土樁身的強度:

①一天齡期成樁的N10 擊數大於15 擊時為滿足設計要求;

②7 天齡期成樁的N10 擊數大於原天然地基的N10 擊數1 倍以上者亦為滿足設計要求。

(3)攪拌樁抽樣檢測數量要求

①在成樁3d 後,採用輕便動力觸探(N10)檢查每米樁身的均勻性。檢測數量為施工總樁數的1%,且不少與3 根。

②成樁28 天后,採用複合地基載荷試驗檢查攪拌樁複合地基的承載力,檢測數量為樁總數的0。5%;

③經觸探和載荷試驗檢驗後對樁身質量有懷疑時,應在成樁30d 後,用雙管單動鑽機取芯樣作抗壓強度檢驗。

高壓旋噴樁施工

在受到高壓桿影響而使攪拌樁長度受到限制的區域使用旋噴樁。旋噴樁採用單管旋噴工藝施工,樁徑50cm,注漿壓力不小於20Mpa。採用425 號水泥,水泥摻入比為160kg/m。旋噴樁28 天強度大於2。0Mpa。

高壓旋噴施工機械:地質鑽機、高壓旋噴灌漿臺車、注漿管、攪拌機、混合器、拌漿桶、高壓注漿泵。

選用合格的425#普通矽酸鹽水泥和自來水配製,分別用體積法和噴量法計算漿量,取其中較大數量作為施工噴射漿量。水泥攪拌十,加入適量的早強劑如水玻璃摻量控制在3%之內。

(2)鑽孔。採用地質鑽機成孔。鑽孔時鑽機要平穩,開孔位要準確,鑽進過程控制好鑽桿的位置,使鑽孔的位置與設計位置的偏差不大50mm。根據鑽孔樁施工的地層情況,在淤泥層或細砂層等不利地層鑽孔時,採用泥漿護壁,泥漿的主要效能指標控制為:比重1。2~1。3,粘度25~30s,含砂量<5%,穩定性<30g/mm3。鑽到設計標高後停止鑽進,將巖芯管拔出。

(4)插管。將旋噴管換到巖芯管的位置並固定,施工鑽機系列裝置組裝好,噴頭選擇1200 夾角的噴頭,檢查其是否執行正常。鑽機裝好後將其移至設計孔位的上方並保持垂直,施工時控制旋噴管,使其傾斜度不超過1。5%。

(5)噴射作業。當噴射管插到預定深度後,由下而上進行分段噴射作業,每段長度為0。4m。漿液壓力20Mpa,流量80~120L/min;注漿管的提升速度20~25cm/min,旋轉速度20r/min。注漿時技術人員時刻檢查漿液初凝時間、注漿流量、風量、壓力、旋轉提升速度等引數是否符合要求,並隨時做好記錄。如初凝時間超過20h,及時停止使用該漿液,檢查原因。

(6)回灌。當噴射結束後隨即在噴射孔內進行靜壓填充灌漿,直到漿面不再下沉為止,回灌漿液採用臨孔高噴冒漿自流充填。

(7)沖洗。噴射施工完畢後,把管內的漿液換成水,在地面上噴射,使注漿機具裝置內殘留的水泥漿沖洗乾淨。

(8)移位。該孔施工完畢後,將鑽機等機具裝置移到新孔位上繼續上述施工。

注漿的質量

施工前按斷裂帶的地質情況進行試樁,瞭解該地段的旋噴引數、漿液配方和選用的外加劑材料是否合適,固結體質量是否達到設計要求,否則作相應的調整直到滿足需要。

土工格柵鋪設

150 塑膠土工格柵選用單向拉伸塑膠土工格柵(PP)TGDG150,其技術要求為:拉伸屈服力≥150KN/m,屈服延伸率≤10%,2%伸長率時的拉伸力≥62KN/m,幅寬為2。5m,必須一次拉伸成型。

鋼塑土工格柵選用單向焊接雙向伸鋼塑土工格柵CATT30,其技術要求為:縱、橫向拉伸屈服力≥30KN/m,屈服延伸率≤3%,2%伸長率時的拉伸力≥27KN/m, 筋帶的間距≤15cm,幅寬≥4。5m,格柵結點處必需採用超聲波焊接。

土工布可選用200g/m2,針刺土工布,其技術要求為:斷裂延伸率>40%,抗拉強度>10KN/m,CBR 頂破強度>1。8KN,滲透係數>210-2m/s;

CEMS監測電梯——CEMS檢測電梯

工業電梯是以人或貨物為服務物件一起重運輸裝置之一,要做到服務良好並且避免發生事故,所以需要對工業電梯進行往常的、定期的維護。保養就是指定期的對於工業電梯的部件進行檢查、清除積塵等,要使工業電梯能正常執行、減少故障、避免發生事故、延長工業電梯的使用受命,工業電梯的日常檢查保養工作就顯得十分重要,日常檢查保養是確保工業電梯安全執行的重要條件。工業電梯的日常檢查保養應建立日、周、月、季、年檢查保養制度,並由工業電梯維修工執行。工業電梯的維修人員每日工作前對自己負責維護的工業電梯作準備性的試車,並應每日對機房內的機械和電氣裝置作巡視性檢查,具體內容如下所示:

主要施工方法

(1)施工前的準備。

①場地準備。搞好場地的三通(路、水、電)一平(將場地內的地表雜土、腐植土、硬土層、舊路面清除並平整、壓實,場地內區域性地窪的地方分層回填粘土並按設計要求壓實),在兩側砌築臨時排水邊溝,探查地下是否有障礙物,如有即進行清除或遷移。

②測量定位。根據設計要求的樁間距測放樁位,並用木樁標識。如因地下障礙物或與樁基礎位置相沖突等原因需要改動原設計位置,需經得設計、監理的同意。

③材料選擇。水泥採用32。5R 普通矽酸鹽水泥,水泥進場必須備有合格證,並按規定進行材料試驗。

④試樁。先按不同的地質段進行試樁,以掌握現場的成樁經驗和技術引數,試樁數不少於5 根。

⑤根據各地段設計樁長,對鑽桿以米為單位用紅油漆進行標識,杆上標明數字以便掌握鑽進的深度。

(2)攪拌樁成樁

①樁機對中。用吊機將攪拌樁機移吊到樁位上方,調正導軌垂直度,鑽頭對正樁位。

②預拌下沉。待攪拌機的冷卻水迴圈正常後,啟動電機,放鬆起吊鋼絲繩,鑽入0。5m 後開動空壓機,噴壓縮空氣,使鑽頭沿導軌逐漸切土下沉到設計深度,鑽進的速度根據試樁確定的引數並由電機的電流監測標控制,如果下沉的速度達不到要求,即從輸漿系統補給清水以利鑽進。

③製備水泥漿。待攪拌機下沉到一定的深度時,開始按設計確定的水灰比拌制水泥漿,待壓漿前將水泥漿倒進入集料中。

④提升噴漿攪拌。攪拌機進入持力層0。5m,提升鑽至設計加固深度後,反向旋轉,開啟灰漿泵將水泥漿壓入路基中,邊噴漿邊旋轉,邊按試樁確定的提升速度提升攪拌機,停漿面比設計樁頂標高高出50cm。

⑤重複上、下攪拌。再次將攪拌機邊旋邊沉入土中,至設計加固深度再將攪拌機提升出地面。

⑥清洗。向集料斗中注入適量的清水,開啟灰漿泵,將管路中殘存的水泥漿清洗乾淨,清除攪拌頭上的土。

⑦重複上述步驟,再移機進行下一樁的施工。

⑧操作人員將每根樁的鑽進時間、提升時間、提升速度、提升的次數、鑽進的深度等進行記錄。

(3)質量保證的技術措施

①保證垂直度:裝置就位後,必須平整,並確保施工過程中不發生傾斜、移動。

要注意保證機架和鑽桿的垂直度,如發現偏差過大,及時調整,垂直度偏差控制不超過1。5%。

②樁機就位:必須對中,對中誤差不得大於10 釐米。

③水泥漿不得離析,水泥漿停置時間不超過2 小時。如停置時間過長,不得使用。

④確保加固強度和均勻性:

嚴格控制噴漿量,攪拌樁的施工應連續進行。輸漿階段必須保證足夠的輸漿壓力,連續供漿。一旦停漿,將攪拌頭下沉到停漿點0。5 米以下。待恢復供漿後再噴漿攪拌;

如停工40 分鐘以上,必須立即進行全面清洗,防止水泥在裝置和管道中結塊,影響施工。

嚴格控制攪拌時的下沉和提升速度,保證加固範圍內每一深度均得到充分攪拌,控制攪拌提升速度控制在0。5~0。8m/min。

遇到地下障礙物的處理方法:施工過程中,如遇到地下障礙物使鑽桿無法鑽進時,及時通知監理、設計人員,及時採取補樁措施,保證施工質量。

(4)質量通病防治

①噴料不足:加固土樁、樁體加固料的劑量少於室內配方試驗所要求的劑量(水泥用量小於55kg/m),使樁體強度達不到設計強度。

A、原因分析

a、供漿不連續,由於機械故障出現聽漿事故;

b、鑽頭提升速度過快,超過成樁試驗所標定的提升速度;

c、操作人員失誤在尚沒噴漿時,就進行提樁作業;

d、室內配比試驗的水泥品種或標號與施工現場所用的水泥品種或標號不同;

e、室內配比試驗用的試料土與施工現場地基原狀軟土含水量,土質差異大。

B、預防措施

a。室內配合比試驗,試料土的採集其土樣與含水量,應與施工現場原狀軟土一致。

當施工現場所用的水泥品種與標號同室內試驗所用的不同時,對每一種不同規格的水泥應備樣進行配合比試驗;

b、操作人員在施工過程中,應隨時記錄壓力、噴入量、提升速度等有關引數的變化,當現場噴入量不足時,及時下沉復噴,至滿足設計要求;

c、嚴格控制噴漿標高,不得無故中斷停噴,嚴禁在尚沒噴漿的情況下進行提升作業。若因由於各種原因造成噴漿中斷,重新噴漿的搭接長度應大於1m。

d、水泥漿製備裝置必須配置送料計量裝置,並記錄瞬時噴入量和累計噴入量,嚴禁無噴入量計量裝置的裝置投入使用。

C、治理方法

a、在施工過程中,供料必須連續,拌和要均勻,一旦由於機械故障或停電而停噴應使水泥漿攪拌機下沉至停降面以下0。5m,待恢復供漿後在噴漿提升。

b、成樁後經檢測噴料不足,視強度損失情況予以重新補樁。

②樁體施工攪拌不均勻

A、原因分析

a、機械故障或停電造成在噴入水泥漿過程中施工中斷;

b、鑽頭提升速度均衡,而軟土基各層次密實度差異造成噴入量的差異;

c、軟土基在不同濃度的噴入阻力的差異,一般講深度俞深,阻力俞大;

d、操作施工時,未要求進行樁頭部分復拌,即提升出地面樁頭部分不均勻;

B、防治措施

a、供料必須連續,拌和必須均勻,儲料罐容量應不小於一根樁的用量加規定的備用量。當儲量不足時,不得進行下一根的施工;

b、操作人員必須按規定對樁頭部分進行復拌,使水泥漿與地基土均勻拌和。

C、治理方法

a、施工過程中,供料必須連續,拌和要均勻。一旦由於機械故障或停電而停噴應使水泥漿攪拌機下沉至停降面以下0。5m,待恢復供漿後在噴漿提升。

b、成樁後經檢測,拌和不勻時,應關閉傳送器,再次將鑽桿下沉至要求的深度,在攪拌提升至地面,以保證拌和均勻。

CEMS監測電梯——CEMS檢測電梯

一、工業電梯的日常維護保養應該由專業隊伍進行(國家質監總局發證)。

二、安裝的工業電梯首先工業電梯廠家有質保期(一般1——2年)。

三、維護保養應該執行《特種裝置安全監察條例》《工業電梯監督檢驗規程》《工業電梯維保規則》以及相關的國標、行標及地方標準。

四、工業電梯一旦出現故障,維保單位須在規定的時間內到達現場(具體時間規定不一,山東省規定是30分鐘內到達)。

五、工業電梯維護保養要定時、定人如期進行,分半月保、月保及年保養,各類的保養內容不同,但是務必都要做,並要有詳細地記錄及甲乙雙方的簽字認可。

主要分部、分項工程及關鍵工序施工控制技術

西路新建右半幅路基軟基處理採用真空聯合堆載預壓法進行處理,在舊路加寬部分採用堆載預壓法進行處理。在橋頭等特殊路段採用水泥攪拌樁進行軟基處理,在靠近高壓線鐵塔基礎附近採用高壓旋噴樁處理。本工程真空預壓軟基處理面積為86302。2平方米,堆載預壓軟基處理面積為90306。47 平方米,兩者中共含有塑膠排水板3184944米;橋頭和涵洞地基處理的水泥攪拌樁為330213。1 米,高壓旋噴樁為29512。0 米。

(一)堆載預壓法的施工

2、場地排水溝和排水砂墊層施工

(1)在鋪設排水砂墊層之前,在場地四周挖寬40×40cm 的排水溝,場地內設寬30×30cm 的盲溝。盲溝與墊層相接。

(2)砂墊層採用含泥量不超過5%的潔淨中粗砂或粒徑不超過10cm 的碎石。材料在進場鋪設前必須經過篩洗處理,不能有樹枝之類雜物。

(3)砂墊層表面要求平整。採用機械配合人工進行攤鋪檢平,壓路機碾壓。

3、塑膠排水板施工

(1)材料

塑膠排水板必須滿足國家現行的標準《塑膠排水板質量檢驗標準》(JTJ/T257-96)的檢驗要求,在現場隨機抽樣檢驗,內容包括:外包裝狀況、排水板斷面與長度、排水板和濾膜的接頭情況、濾膜的完好情況,縫線和膠粘的情況等外觀情況;排水板複合體和濾膜的強度、延伸率、濾膜的滲透係數和排水板的縱向通水量,濾膜的等效孔徑等效能指標。

排水板進場後注意保管,防止日曬雨淋,避免在搬運時損傷濾膜。有破損變質的塑膠排水板不能使用。

(2)排水板插設施工

塑膠排水板採用RC-100 型插板機靜壓插設。

在鋪設完的砂墊層上,按等邊三角形佈置打設塑膠排水板,插板間距1。2 米,插板穿透所要處理的軟土層並進入砂層至少50cm,上端高出排水砂墊層20cm。

插板時,採用菱形套管套住插板,套管的斷面必須接近排水板的尺寸、斷面周長較小、入土阻力小、對土擾動小,而又保證打設時套管有足夠的剛度。

在插板施工前,根據測量放線,確定插板平面位置。根據所確定的插板位置擺好插板機,利用測量儀器,調整插板套管的垂直度,使插板底腳剛好對準放線的平面位置。

在插板機上安裝排水板打設自動檢測記錄儀,以便記錄準確的施工過程。

在插板過程中,不斷觀察插板的插入深度,保證排水板的插設深度符合設計和規範要求。同時控制排水板的迴帶量小於《塑膠排水板施工規範》(JTJ/T256-96)的規定。

4、載入

(1)荷載要求按設計要求分級施加,每級荷載量要與地基強度相對應;

(2)荷載施加按設計載入曲線進行,載入時根據加固面積大小分割槽有序地進行;

(3)在預壓過程中,不斷地觀測載入時地表的沉降和水平位移的變化情況,防止施工過程中發生地基失穩。嚴格控制荷載的載入速度,當發現地基有超過載入控制標準的異常表現時,要及時採取措施,暫停載入或解除安裝,待正常後再恢復載入等。地基載入控制標準如下表所示:

5、當地基每天沉降量小於0。2~0。5mm/月時即可解除安裝停止預壓,可以開始挖除超載土方,預壓期不小於3 個月。進行路面結構各層施工過程中,墊層(基層)施工後沉降<3mm/月,方能開始下一層(基層、面層)的鋪築。

(二)真空堆載預壓法軟基處理施工

根據圖紙設計,我專案部選定K10+060~K10+260 段右幅作真空堆載預壓法軟基處理試驗段,以指導後續工作快速、有效的進行。試驗段內包含兩根高壓電線杆,在真空堆載預壓前對電線杆按設計圖加固防護處理。

3、主要施工方法:

(1)清除地表雜草,塘梗、垃圾、塊石等,平整場地,調整場地標高形成工作面。

不存在水糖的部位,直接剷除表面雜草和垃圾,平整場地到設計工作面標高。若地面高於(交工面+預留沉降-1。5 米),應降低場地標高,然後鋪粗砂墊層;對於路寬範圍內的農田和水塘,直接抽排水、回填砂至設計標高;路堤邊緣處水塘,須先填築臨時圍堰,抽排積水,再清淤。

(2)回填不小於0。5 米厚的砂墊層。該墊層採用吹砂的方法進行施工,詳見後面有關章節。

(3)打設塑膠排水板,塑膠板間距1。2 米,正三角形布點,必須控制塑膠排水板不能穿透淤泥、淤泥質粘土層,切不能進入砂層。

(4)埋設監測儀器。

(5)回填不小於0。25 米厚砂墊層,挖密封溝,鋪蓋真空膜、土工布、土工格柵;

(6)分層碾壓填土,回填堆載預壓土,分層碾壓填土厚度要考慮預留軟土固結沉降深度;

(7)施工過程進行邊樁位移以及孔隙水壓力觀測,控制載入速率和解除安裝標準;

(8)要加強對真空泵中水的抽排工作,確保井中的水能及時有效排至加固區外。

3、真空預壓的載入和解除安裝

(1)加固區的分割槽:為獲得較好的氣密性、高的真空度,單塊加固面積應可能大。

根據設計要求,西路右半幅(除了跨河橋及引道外)均需要進行真空預壓加固,本標段路根據橋樑間隔分成8 段,分割槽縱向間距為300~500 米計算,每段需要加固的區域按每區的加固面積為5000 m2 進行劃分。各分割槽應儘量同時進行抽氣,以得到比較好的結果。

(2)抽真空裝置及抽真空管路佈置

真空預壓的抽真空裝置採用7。5kw 的射流真空泵,根據每臺射流泵可加固800 m2的軟基計算,且真空泵中間間距不大於40m,最外側兩臺泵距離邊緣密封溝距離不大於10m 計,每個加固分割槽配置 6 臺射流真空泵,整個工地配備射流真空泵50 臺。

真空管路由φ90PVC 主管和φ60PVC 支濾管組成。真空管路的各個連線點按規範要求進行密封,同時在真空管路中設定止回閥和閘閥,避免膜下的真空度在停泵後降低過塊。濾管間距600cm,埋設在排水砂墊層中,其上砂覆蓋層厚不得小於20cm。濾管外包一層薄無紡土工布,起過濾作用。濾水管佈置成一個迴路網。

(3)密封薄膜及密封溝

密封薄膜採用抗老化效能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣材料,薄膜厚度為0。14~0。18mm 聚氯乙烯膜,雙層佈置;密封薄膜熱合粘結縫平搭接,搭接寬度不小於15mm。密封薄膜的周邊埋入密封溝內。

密封溝佈置在加固區的四周,寬度為80cm,深度為200 cm。

密封膜鋪設前,先清理平整砂墊層,檢除貝殼及帶尖角的石子,填平打設塑膠排水板時留下的孔洞,然後按區域先後順序分層鋪設與搭接。每層膜鋪設完成後派專人檢查膜時候完好,發現有破裂處,及時用清水清洗乾淨,爾後再用膠水貼補,完成後進行下道鋪設膜工作。平搭膜部位用同樣的方法貼上。

鋪膜過程中應隨鋪隨用砂袋進行壓膜,防止起風將膜捲走和撕裂。在鋪膜完成的同時安裝少量射流真空泵進行運轉,以便將膜吸住。

密封膜鋪設完成後,派專人檢查膜是否完好,發現有破裂處,及時用清水清洗乾淨,並用膠水貼補,完成後進行下道鋪設膜工作。

(4)真空度的控制和質量檢驗

在預壓區膜下埋設4~8 塊真空表以瞭解膜下真空度的分佈情況。

在垂直排水通道和地基土中埋設一定數量的真空表,以便了解真空度的傳遞過程和地基中的情況。

抽真空開始,當真空度達到85kPa 以上並且能夠維持穩定即可認為密封系統工程正常,否則必須做全面檢查,找出原因,及時補漏。

真空預壓時,每2 小時檢查和記錄真空度一次,並逐日彙總上報。

採用在預壓區的面層安放沉降盤來檢驗施工質量和地基加固效果。抽真空前期每2天測量一次沉降,後期每5 天測量一次,直至預壓結束。解除安裝後繼續觀測沉降直至沉降穩定,以便了解解除安裝后土體的回彈情況。

(5)在真空度維持在85%以上並正常抽真空預壓15 天以上,同時沉降速率趨於穩定並且逐步開始下降時,即可在膜上鋪一層無紡土工布。鋪布前應對真空膜進行全面檢修,土工布搭接長度不小於10cm,用手提式縫紉機縫牢,進入密封溝長度不小於50cm,然後開始路基填築施工。

(6)路基填土時,第一層填砂,厚度不小於50cm,上部機械行走儘量保持直進直退,嚴禁做大角度拐彎,以防戳破真空膜。

(5)解除安裝標準

連續五天實測沉降速率小於或等於2mm/d 時;

滿足工程對沉降承載力、有效壓力強度的要求時:

路基工後工後沉降量小於或等於0。3m;

橋臺涵洞的天然地基承載力的真空預壓期間的增量之和不小於要求承載力;

解除安裝時達到的固結度與解除安裝時達到的穩定強度的乘積不小於要求的有效壓力強度。

(三)水泥攪拌樁(噴漿)施工

本工程橋頭採用水泥攪拌樁進行地基處理。水泥攪拌樁按梅花形佈置,樁徑為50cm,水泥摻入量暫定為60kg/m,施工前應透過試驗確定水泥用量及施工工藝,水泥攪拌樁28 天強度大於1。0Mpa。

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