你見過凌晨的廣州南站嗎？

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你見過凌晨的廣州南站嗎？你見過堅守到天亮的他們嗎？通宵達旦，在各自崗位上，他們執著堅守，為出行的人們守護平安。

請跟隨記者的鏡頭，走進春運期間凌晨的廣州南站。

時針直指午夜。23時51分，長沙南-廣州南的G6129次列車緩緩駛進站臺，值乘完當天最後一趟的列車員準備退乘，她們像往常一樣一絲不苟地執行標準。

滴答、滴答……時針悄然滑過零時。廣州南站依然燈火通明，各崗位已然開啟“夜間模式”。

候車室裡，安保人員正在進行夜間又一輪巡視，確保站場安全是他們的職責；防疫人員正在對車站設施進行全面消殺，一道道水霧在候車室上空縈繞。為了防疫安全，車站每天都會定時進行消殺。

車站大廳，客運值班員正在依次檢查各類裝置設施；忙碌了一天的售票廳也開始了夜間的清理，售票值班員正在仔細檢查，為白天的忙碌提前做好充分準備。

凌晨1點，身穿反光防護背心的裝置維護人員正在車站進行封閉式施工，那叮叮咚咚的鐵錘敲擊聲，被師傅們美其名曰“變奏小夜曲”，給辛苦的夜間作業帶來一絲趣味。在另一個地點，工務人員也已完成好了施工前的準備，即將開始他們的作業……

1點30分，記者來到廣州南站綜合指揮中心。這裡就好比車站的“大腦”，負責整個車站客運業務的排程指揮工作。車站值班員薛斌正在當班，他的工作主要是負責車站排程命令、任務指示、安全資訊的上傳下達，確保資訊暢通。已經有36年工齡的他告訴記者：“我們這個崗位是24小時值守的，今天已工作整整一天了。希望我們的堅守，讓旅客的出行更便捷安全。”

春運期間，廣州南站增開了夜間高鐵，鐵路人的工作時間處於24小時線上。

凌晨4點30分，高鐵司機張文輝走出行車公寓準備出乘。一路上，張文輝走得飛快，他說要提前到車間派班室進行一系列出乘準備工作。當記者問道：幹這個工作累不累，辛苦嗎？他邊走邊說：“起早貪黑說不辛苦也不是，只是與我的父母輩比較——我父母是務農的，我已經夠幸福了！”

張文輝還告訴記者，今年除夕他排班是在外值乘，已提前安頓好妻子、小孩回老家去了，自己好安心工作，心無旁騖。說著，留下一串爽朗的笑聲。

5點48分，G9630次列車迎著熹微的晨光緩緩駛出站臺……

記錄著凌晨的廣州南站，我們看到了平凡崗位最動人的模樣，他們認真努力的樣子，溫暖了你我回家的路。

文、圖、影片/廣州日報·新花城記者 黃慶 通訊員 趙燈、戴舒婷、胡琪、王瑋、丘銓力

廣州日報·新花城編輯 王典