車展直擊 | 毛創新：從凡爾賽出發，繼續和客戶保持感知一致

2020年10月24日，神龍汽車文化節，面對現場5000多人，到任僅一個多月的陳彬為彼時深處火熱境地的神龍汽車，帶去了“元+”計劃這紙藥方。重症下猛藥的原則下，圍繞“迴歸客戶，讓客戶滿意”的理念核心，神龍汽車開始觸底反彈。

截止2020年12月，神龍汽車銷量同比增長15。8%，單月銷量30個月以來第一次實現同比增長。時隔一年之後，沉寂的已久的神龍如何繼續帶領法系車回血？

“元+”計劃中，產品更中國，被放在第一位，擁有東風標緻和東風雪鐵龍兩大品牌，進入2021年後密集的產品投放節奏讓法系車擁有了久違的關注度。

作為回暖的重要一份，東風雪鐵龍也收穫了市場的正面反饋。資料顯示，今年10月份，東風雪鐵龍銷量累計同比增長290%，前10月銷量累計同比增長126%。隨著網點信心的逐步增強，11月東風雪鐵龍開票交付均有望超10000輛。

較小的基數雖然不能和過去相比，但快速的增長速度讓我們看到了法系車回暖的未來趨勢。今年憑藉凡爾賽收穫了超高關注度的東風雪鐵龍，將如何在未來延續這種高關注度，提升品牌迴歸主流品牌的機會？這次車展間隙，鍾叔駕道來到了東風雪鐵龍專訪間，進一步傾聽他們的後續規劃。

凡爾賽C5 X：平地一聲雷

如果說前期的各種產品投放讓東雪熱度漸漸回升，凡爾賽C5 X的上市責讓品牌的關注度在短期內得到集中爆發。

這款雪鐵龍的全新旗艦車型在上市期間，位列汽車之家論壇熱度排名第一、車型關注度排名穩定前十，百度搜索指數熱度居高不下。實打實的關注度讓法系車有了久違的熱度。

除了日前在武漢舉行的凡爾賽C5 X百城千人交付儀式，目前新車已經在全國各地密集交付，計劃11月交付超5000臺。

談及這款車成功的關鍵，東風雪鐵龍品牌總經理毛創新表示，透過經銷商體系以及品牌直營方式提供給客戶更多商品，包括商品能帶給客戶的價值感，讓客戶跟我們的感知保持一致，這是最重要的。

具體來看，打動客戶的首要因素始終是產品力，其次是車型的價格和價值表現，第三就是給帶來的體驗。為此，產品上市前，凡爾賽C5 X的品質和品控也是經過不斷打磨，每一臺交付時都是採用的多對一服務，目的就是為了讓客戶有更好的感受體驗。

憑藉過硬的產品實力和換新的品牌形象，凡爾賽C5 X收穫了眾多新客戶和年輕客戶。在凡爾賽C5 X超萬臺定單中，新客戶佔比85%，年輕客戶群佔比80%，為東風雪鐵龍品牌向上發展注入新活力。一個舒適的、向年輕人靠攏的雪鐵龍形象正在重回大眾視野。

本次展臺上展出的9臺凡爾賽C5 X，就有6臺不同車身顏色版本以及3臺與廣大客戶共創的凡爾賽C5 X改裝版。全新配色和改裝版的加入，就是為了激發客戶更多共創靈感，與品牌共同打造更加凡爾賽的產品和生活方式。

從關注度開始回血的東雪，接下來還將透過一系列產品投放來維持市場聲浪。按照規劃，客戶共創、真正以客戶需求進行迭代定義的2022款天逸將在1月份釋出，並結合新零售的方式進行售賣。

積極拓展新零售，提升客戶體驗度

當新勢力憑藉新零售的差異化打出新的服務體系後，擁有眾多4S店資源的傳統車企也開始將二者優勢進行很好的結合互補。目前東風雪鐵龍採取品牌直營和4S店並存的模式，面對不斷加快的產品交付速度，這種方式可以為客戶帶去更好的服務。

面對現場人員丟擲的兩種模式是否存在矛盾，品牌盈利模式是否有調整的困惑，廠家也給出了定心丸。

透過新零售填補市場空白區域，讓更多的客戶瞭解東風雪鐵龍，瞭解凡爾賽C5 X。在真正沒有4S店的地方，我們採用品牌直營的方式，上門服務。

這是新零售存在的意義，也讓客戶有了不一樣的感受。廠家表示，他們將車送到東北的時候，得到了客戶送的自己種的大米；武漢百城千人交付儀式時，這些大米做成了精美食品食品和客戶分享，現場連線讓不同區域的客戶有了跨越時空的交集。客戶在哪，服務就在哪，大概就是直營方式的魅力。

至於盈利模式上，毛創新表示，品牌直營跟網點是一種賦能的關係。透過相互補充的多種渠道、多種方式來銷售產品，更好的服務客戶。所以二者是互補的，而不是相互對立的狀態。

“元+”計劃一週年，繼續向“與客戶共創”邁進

距離“元+”計劃釋出已經一年時間，改善明顯的除了回升中的雪鐵龍，“與客戶共創”的理念也成為計劃未來踐行的重點。

基於共創模式打造而來的凡爾賽C5 X，改變了以往的定價模式，打破了頂配之下皆丐版，拉進了跟客戶的距離。由此帶來最直接的轉變就是新客戶的湧入。據悉品牌以前新品上市70%是老客戶，凡爾賽C5 X前期 10000多個定單裡面，有85%是新客戶。

堅持以客戶為中心，堅持“利他主義”和“長期主義”。2022年雪鐵龍還會在兼顧老客戶維繫的同時，將現有客戶服務做好。

以此前上市的凡爾賽C5 X為例，它也全面履行五心守護行動，提供遠超國家標準的質保政策和售後服務，並用1萬公里的保養週期，讓大家用的省心。

為了在激烈的市場競爭中贏得更多客戶信賴，以“五心守護行動”為主體的服務規劃，將為品牌獲得更多無形資產。

“7天可退換車，1年保價，5年質保無憂”、“2小時救援”、“不滿意就免單”、“近800種常用備件價格全面下調”“設立總經理投訴專線”等等，全方位的覆蓋客戶買車、用車、養車的各個環節。此外，出臺的“六年首任車主送一次保養”，“三年五次保養打七折”的政策，都用真金白銀賦予了消費者對產品的信心。

打通了服務脈絡後，東風雪鐵龍計劃透過與客戶共創的形式，進一步加快產品更新節奏和市場反應速度，在2022年推出3+N個產品事件。同時，持續提高客戶體驗，持續完善客戶最關心的產品試駕、產品交付和售後服務的渠道覆蓋。

鍾述

以凡爾賽C5 X上市為契機，東風雪鐵龍再度站到了嘈雜的舞臺中央。面對不斷從四周投來的關注度和疑問，它也在“元+”計劃體系的匹配下，給出了不錯的答卷。有了好的開端後，未來隨著更多產品落地和渠道建設的完善，品牌的體驗度會大大提升。但這些都不重要，最重要的是以前那個似乎要被人遺忘的法系品牌，它又回來站在了賽道，並向消費者發去了更多邀請。