鄭州出大招，“米字型”地鐵？

12月1日，河南同時開通3條高鐵，以鄭州為中心的“米字型”高鐵樞紐越“寫”越清晰。不光是高鐵，鄭州的地鐵也在“寫”“米字”。根據規劃，未來幾年，鄭州地鐵骨幹線要儘快建成“米字+環形”的架構，環形很好理解，就是地鐵5號線，而“米字”的一橫一豎分別是地鐵1號線和2號線，那其他“筆畫”是什麼線路呢？

上圖是正在建設的地鐵3號線二七廣場站，這條地鐵骨幹線從市區西北方向的省體育中心站，經長興路、南陽路、二七廣場、鄭汴路、商都路等一線，到達市區東南的航海東路站，這個走向剛好構成了“米”字左上角的一點和右下角的一捺，地鐵3號線一期預計明年年底前通車。

這裡就是地鐵3號線一期的終點站航海東路站，位於航海東路與經開第十七大街交叉口附近，地鐵3號線二期將從這個站繼續向南延伸，二期工程將在明年1月1日開建，“米字”的一捺將“寫”得更長了。

那“米字”的另外兩個筆畫又怎麼“寫”出來的呢？這裡桐柏路與淮河路的交叉口，5號線通車後，在此設有桐淮站，目前，桐淮站周邊仍處於大規模施工狀態，正在建設的是地鐵6號線的桐淮站。地鐵6號線同樣是鄭州的一條地鐵骨幹線，它從市區西南方向的賈峪，經二七區馬寨、中原新區、常西湖新區、淮河路、二里崗、未來路等處，未來將一直延伸到龍湖以北，它的走向可以構成“米”字左下角的一撇和右上角的一點。

鄭州地鐵3號、4號線換乘東十里鋪站

鄭州地鐵正在“寫”的“米字”骨幹架構理解了吧，它由1號和2號線“寫”成一橫一豎，由3號線和6號線“寫”成兩點和一撇一捺，另外，5號線又形成一個環形支撐。不過，這個“米字+環形”的規劃只是近期要實現的建設目標，實際上，鄭州新建的線路早已突破這個架構。目前，鄭州在建的地鐵線路還有2號線二期（近期開通）、城郊鐵路二期、4號線（明年開通）、10號線、17號線等，明年，3號線二期、7號線、8號線、12號線等都將開建，一個龐大的地下軌道交通網路正在越“織”越密，它必將強力推動鄭州的城市發展！