殲15艦載機凌空入海背後 寫滿航空人的堅守與情懷

圖為孫聰

圖為王永慶（右）與本報記者合影。主任記者常晟罡攝

研究所的整個大院裡，沒有那麼多的急功近利、浮躁焦慮等，大家就一心撲在技術領域、航空設計的事業上。這也是一種傳承。

一種新型飛機的研製，就像培育一個孩子。當看到飛機凌空飛起的那一刻，不論多麼剛強的男子漢都會流淚。

2012年，我國首款航母艦載機殲15在遼寧艦上成功著艦，這一次的“凌空入海”，打破了西方人的斷言：航母遼寧艦入列之後，中國的艦載機還會有五年左右的時間才能在遼寧艦上使用。僅僅是兩個多月後，殲15就在遼寧艦上驚豔亮相，而且一次五名飛行員全部安全著艦。

殲15艦載機，是一個時代或時刻，中國軍事力量的代表。對於普通百姓來說，這一大國重器的出現，除了讓國人內心澎湃、激動，忍不住為祖國點贊、驕傲之外，可能也會覺得離自己很遙遠。實際上，記者在蹲點採訪時，有很多專業領域資訊聽得是似懂非懂。如果換個方式，將時光磨成家常，將技術做個比喻，或許就不同了。今天我來慢慢說，請您細細聽。

艦載機“成人禮”一等就是小20年

“別人搞個研發，其他行業搞個專案，可能幾個月或者一兩年就能成功了，就能高興一下。我們搞個研發，高興一下需要小20年。”殲15常務副總設計師、瀋陽飛機設計研究所總設計師王永慶說。他戴著黑邊框眼鏡，白襯衫上彆著一枚莊嚴的黨員徽章，成了最好的點綴。自1986年參加工作以來，王永慶一直在與飛機設計打交道。因為經常低頭看資料，搞實驗，為了讓自己能舒服一點，電腦被他高高架起，辦公室裡他只要對著電腦就得站著。

“一架新飛機，不是一個研究所的作品，而是靠強大的國家實力。”王永慶這樣說。航空行業是一個高技術行業，需要整個國家的工業基礎發展，其中包括材料、加工工藝、工藝裝置、電子技術等等。而從現在的規律來說，一種新飛機的研製，要經過10年以上的預先研究，然後再經過10年左右的型號研製，週期很長。在這個過程中，設計與開發都是持續的工作。

艦載機的首飛，便是一場“成人禮”。王永慶說，不論多麼剛強的男子漢，當看到飛機凌空飛起的那一刻，都會流淚。這種眼淚，是青春的紀念，是過往的豐碑，更是為國家奉獻的驕傲。

艦載機研發需要同步開闢“第二戰場”

“在艦載機研發的同時，我們也開闢了第二戰場，那就是飛行員的著艦培訓。”殲15總設計師、中國航空研究院院長、中國工程院院士孫聰這樣說。與陸基飛機相比，艦載機雖然具有相似的機動性，但起降有很大區別。

“艦載機飛行員有一個口訣，即看燈、保角、對中。”孫聰表示，航母在航行狀態，海上氣流不穩定，飛機要等角等速著艦，就要不斷調整姿態，而這個口訣，也是對飛行員的安全要求。

在機場，人們能看到飛機降落時，會有一個長長的跑道。而在航母上，跑道最長也不過200米，如此短距離的起飛和降落，真是一個極大的考驗。事實上，正是因為著艦方式區別很大，所以，航母艦載機飛行員享有“刀尖上的舞者”這一美譽。普通飛機只需要飛行員就能降落，而艦載機則是靠飛行員和著艦指揮官合作完成的。

背後的艱苦只用“正常”便一帶而過

“飛機設計師是為減輕每一克重量而奮鬥”，這句話成為一種精神被傳承下來。孫聰用了這樣一個比喻：就像鳥在進化過程中，哪根羽毛長在哪兒最最佳化一樣。飛機的外形正是一種高科技的東西，要呈現最最佳化的配比。而在這背後，是一個團隊在作戰。

“對我們來說，加班是正常的。很多事兒都是正常的。”孫聰輕描淡寫。而王永慶只三個字：“別問了。”對他們來說，這樣一個團隊有些冷血吧，家人生病不在身邊，親人去世不能到場，沒黑沒白撲在崗位，因為涉及國家秘密，有時候甚至沒打招呼就消失了。講不出這是誰具體的故事，因為整個團隊都在這樣拼。

孫聰說，研究所的整個大院裡，沒有那麼多的急功近利、浮躁焦慮等，大家就一心撲在技術領域、航空設計的事業上。這也是一種傳承。當年，孫聰那一代人，留著長頭髮，穿著喇叭褲就是一種時尚。這身打扮的年輕人，曾被老一代設計師看不上。而看如今的年輕人，整天拿著手機、穿各種潮服，有人會問，“這能行嗎？”孫聰給自己的答案是：一樣能行！因為報效祖國的心都是一樣的！每個人都會有這樣的堅守與擔當。

祖國的藍天上會有更多他們的飛行作品

艦載機的意義是什麼？王永慶以這樣的例子來說：以前商隊最早靠駱駝運商品，可是會遇到劫匪，後來就有了鏢局護送。但實際上，只有自己強大了，才能成為王者。於是，就有了後來的商隊武裝。一個國家也是如此，要先強大自己，才能不懼危險。正是懂得這一點，所以，即便在最艱難的時候，很多人一樣從未離崗。所以，面對外面高薪的誘惑，他也從未動搖。

事實上，整個研究所2000餘人，多年來，人員的流失率一直很低。這就足以證明，這種家國情懷的傳承，這種設計師精神的傳承從來都是沁入人心，化成行動的。

聽到飛機轟鳴的聲音，聞著飛機的燃油味兒，整個

人就跟著興奮——這也成了飛機設計人員的職業病。孫聰直言，一種新型飛機的研製，就像培育一個孩子一樣，在首飛成功的晚上，大家興奮得夜不能寐。可是研發不會止步，情懷始終不變。一個國防體系，一定是有任務搭配的。一型飛機不能支撐中國的藍天，需要更多的機型組合配套。所以，未來，在祖國的藍天上，會有更多中國人的飛行作品。

蹲點手記

說不出故事，但堅守著情懷！

在我採訪前，曾翻閱了很多關於殲15艦載機的資料，很多資料、指標，實實在在是記不住。採訪時，我還一直在想，我要怎麼寫，才能讓一個非軍事迷的普通讀者，能夠有興趣讀下去。這兩位大人物談到技術領域，可以滔滔不絕；說到航空事業，更是如嘮家常；可是背後的故事，就輕描淡寫幾句。可，僅僅是這幾句，卻是幾十年青春不再。

於是我在記錄本上，挑出了幾句話，找出了比喻句。殊不知，恍惚幾十年光陰，無數個團隊都在為祖國藍天一瞬的綻放而流汗。他們，就是中國力量背後的英雄。說不出故事，但堅守著情懷！

瀋陽晚報

沈報融媒記者劉宏偉