不買新奇駿的五大理由

駿字組詞和拼音怎麼寫

最近比較熱門的合資車型莫過於剛剛上市的日產新奇駿了，新車外觀和內飾上有大幅更新，閒言少敘，上圖：

看這全新設計的新奇駿確實讓人動心，畢竟老款車型已經超期服役了太長時間了。不過外觀再硬派，內飾再科技，都敵不過三缸發動機的影響力。

說到三缸發動機在國內的表現，那可真是見一個死一個，乾淨利落不留餘地。不信的鐵汁們可以看看美系低端三缸發動機車型，即使加入48V輕混系統，也無力迴天，而且曾經銷量不可一世的福特福克斯，現在就是終端甩賣銷量也不見起色，掉至谷底。

好了，說正事，最近某車評人開著三缸新奇駿豁沙子，被廣大網友“質疑”了，那這臺新奇駿到底能不能豁沙子，其實我也不知道，不過你要真喜歡越野的話，我建議你支援國貨，看看坦克300，越野版頂配21萬多的價格才是新奇駿四驅車型的入門價格，開這車豁沙子的話，咱不敢說有多厲害，但肯定比奇駿強。當然，這是不買奇駿的第一大理由。

那很多小夥伴說坦克300油耗高，雖然足夠硬派，但家用來說，新奇駿的油耗肯定要比坦克300低很多。這麼說也沒毛病，但考慮油耗的話，同價位的混動本田CR-V以及豐田榮放的表現可是相當出色，而且這兩款車全系匹配的都是四缸發動機，解決了小夥伴的後顧之憂。這兩款車是不買奇駿的第二大理由。

還有的小夥伴會說，新奇駿雖然採用三缸發動機，但有VC-turbo技術加持，204馬力也不是蓋的。如果你真想要強勁的動力，那我給你第三個不買奇駿的理由：看看大眾途觀L以及探嶽，相同價格，這兩款車的2。0T低功率版本車型足夠對抗奇駿了。雖然新奇駿的賬面資料馬力上要強於兩款車，但這兩款車型的基礎排量以及峰值扭矩都比新奇駿大，而且匹配的雙離合變速箱也比新奇駿的CVT變速箱在動力傳輸上更有優勢。所以這兩款車型是不買新奇駿的第三個理由。

還有些小夥伴對新奇駿的空間以及舒適度比較青睞，畢竟日產的車型座椅都很軟嘛。那第四個不買奇駿的理由來咯，就是雪佛蘭開拓者，同價位裡尺寸算最大的家用SUV車型，當然，是終端優惠後的價格。相比於新奇駿4681mm和2706mm的軸距來說，開拓者4999mm以及2863mm的軸距絕對是越級一樣的存在，現實是兩款車雖然價格重疊，但尺寸確實不在一個級別，所以追求空間以及舒適度的話，那開拓者絕對是你不買新奇駿的第四大理由。

那不買新奇駿的最後一個理由是啥？是吉利星越L。如果不考慮兩款車的品牌背景，那同為剛上市星越L可以說是全方位吊打新奇駿。拼顏值？星越L的外觀豪華氛圍不比走硬派路線的新奇駿差。拼內飾？新奇駿的懸浮式中控臺設計都是吉利玩剩下的，不信看看繽越。拼動力？新奇駿的VC-turbo 1。5T三缸發動機確實是科技滿滿，不過星越L上的這套源自沃爾沃的2。0T發動機在整體引數上都要優於新奇駿，雖然匹配的7速雙離合變速箱，但新奇駿的CVT變速箱口碑方面還有待考證。

新奇駿香不香？“三缸奇駿玩沙漠，玩的很開心……。”這讓競品們情何以堪？