當今修車店生意越來越難做，為什麼深圳這家汽服連鎖卻逆勢上揚？

現今隨著汽車成為大眾消費產品，汽車保有量不斷增多，根據官方統計：2019年全國汽車保有量2。5億輛；截至 2020 年 1 月 13 日，深圳市機動車保有量已經達到 350 萬輛。

汽車後市場也迎來繁榮局面，越來越多的創業者投入到汽車維修服務行業，同時網際網路巨頭也重金殺入：天貓、京東、騰訊紛紛搶灘進入。競爭激烈的汽車後市場給傳統門店的生存帶來前所未有的危機。很多門店開門沒有生意，徘徊在關閉邊緣。

但深圳有家汽服連鎖門店深圳車美福汽服連鎖，在市場環境不好的形勢下，非但不受影響，反而逆勢上揚，洗車都要預約，維修保養都要排隊。到底它有什麼秘訣呢？

根據小編這段時間的跟進調研，試著來解密它的成功之道，供大家參考！

一、經營有計劃，員工有指標

有話說沒有頂層設計的人就像腳踩西瓜皮，滑到哪裡算哪裡，沒有底層邏輯的人像無頭蒼蠅，撞來撞去，滿身傷痕。

車美福每年初制定目標計劃，

首先由總部確定目標計劃的原則和指導方針，各門店根據總部方針和市場增長趨勢制定門店計劃，然後合計成公司的總目標。下一步門店再把計劃下達到每個服務專案和各員工。

這樣形成千斤重擔眾人挑，人人肩上有指標。

由此每個層級的員工都有清晰的行動方針，同時結合每月每週的總結會議，表揚先進，修正不足。

首先由總部確定目標計劃的原則和指導方針，各門店根據總部方針和市場增長趨勢制定門店計劃，然後合計成公司的總目標。下一步門店再把計劃下達到每個服務專案和各員工。

人都有惰性，車美福從人性的角度出發，設計一套適合實際情況的員工升官發財做老闆的職業發展通道，包括職位晉升、薪酬績效、激勵機制和股權激勵等機制，讓優秀的人得以能力施展，讓懶惰的人無可遁形。

得益於這一套機制，很多入職車美福一兩年的年輕小夥就成為店長，獨當一面。成長的同時，物質收穫也不少，車美福很多員工實現了在深圳買車買房的夢想，人生逆襲的故事不斷地在車美福上演。也彰顯車美福董事長成人達己，與員工分享財富的博大胸懷。

二、設計職業生涯，讓員工自動自發工作

汽車後市場服務髒、亂、差，沒有標準化，欺瞞客戶的事情時有發生。車美福立志於改變行業現狀，成為國內首個實施標準化服務的汽修服務企業，聘請專業人才投入時間和精力制定

三、施工和服務標準化，迴歸服務本質

在各門店實施和落地，旨在提高服務效率和質量，讓客戶真正滿意。

隨著時間的沉澱和車美福30年的汽服行業經驗，將車美福打造成為汽服行業的“麥當勞”和“肯德基”，指日可待！

施工標準化、服務標準化、職位晉升標準化、薪酬績效考核標準化、機制標準化、股權激勵標準化、智慧店長，會議標準化，企業文化手冊，

隨著社會經濟的發展，市場的發展經歷產品時代和渠道時代，現在迎來了客戶時代。“再香的酒也怕巷子深”。車美福在營銷策劃上也不斷推陳出新，遵循客戶需求的腳步，走出符合時代的節拍。

施工標準化、服務標準化、職位晉升標準化、薪酬績效考核標準化、機制標準化、股權激勵標準化、智慧店長，會議標準化，企業文化手冊，

開展線下促銷，老闆帶領數十名營銷團隊幫助門店開展推廣，3天引流5000客戶，收款200萬；

另外組建線上營銷團隊，

四、擁抱網際網路，開展線上線下一體化的營銷推廣

透過線上線下一系列的組合營銷策略，線上引流，線下成交，實現客戶閉環。

很多客戶反映，同在一條街道的門店，其他的門店客戶寥寥無幾，而車美福的客戶車輛都排不下，很多客戶都要提前好幾天預約。這就是車美福勇於改進、與時俱進，不斷開展營銷突破的結果。

在產品策劃上，根據市場需求，設計引流產品、黏性產品、盈利產品，實現客戶的引流、截流，迴流，儲流，從而實現盈利。

時代在變，思維也要變，用十年前的經驗無法改變今天的問題，唯有創新，企業才能滿足客戶的需求。堅持用上半身思考，遇到難的問題也會迎刃而解。車美福領導在學習方面不惜投入，帶領大家跟優秀的企業學，跟同行學，把先進經驗取回來，加以消化，馬上用在企業經營的方方面面。在車美福沒有一成不變的制度，正因為不斷創新，不斷追求進步，

在產品策劃上，根據市場需求，設計引流產品、黏性產品、盈利產品，實現客戶的引流、截流，迴流，儲流，從而實現盈利。

收穫同行和客戶的認可。

車美福在做好自己的同時，也不斷向同行分享自己的經驗。在2020年12月份的《汽服門店持續盈利之奧秘》的高峰論壇上，獲得了來自深圳東莞300餘位汽服老闆的好評，表示車美福的經驗很前瞻，可落地。

為讓更多的同行受益，車美福首先在東莞、深圳開放加盟招商，不用加盟費，不用投資，就可以獲得車美福的十大賦能體系，讓門店盈利變得不再難，讓大家共享汽車後市場廣闊的市場前景帶來的紅利！