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  • 汽車的未來在智慧座艙?
    汽車的未來在智慧座艙?
    2018年,地平線釋出了征程5系列ASIC晶片,基於16nm工藝,與自動駕駛領域較為強勢的Mobileye(英特爾於2017年收購的ADAS公司)產品不同,征程可以用於動駕駛和智慧座艙兩種場景,支援互動等能功能,DMS、多模態語音互動等艙內...

    武術2022-04-13

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  • 蘋果造芯,拯救 iPhone 訊號
    蘋果造芯,拯救 iPhone 訊號
    當時,幾乎每一家做基帶晶片的廠商,都要向高通或威睿電通(之後賣給了英特爾)購買授權,因為大部分 CDMA 的相關技術專利都在它們手上,而沒有 CDMA 支援,就無法實現手機的全網通,導致當年我們買手機,經常會看到移動版、聯通版或是電信版等單...

    垂釣2022-04-12

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  • 5G普及大概要幾年
    根據2019年12月18日,在新京報舉辦主題為“中國經濟的定力與潛力”的“看2020財經峰會”上,關於5G的普及進行了新一輪討論,其中工業和資訊化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中在會上表示,5G網路建設需要約600萬基站,基站成本在1...

    足球2022-03-29

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