大眾敞篷探歌曝光！不玩溜背一步到位，車身加長售價不貴！

都說，人生若是能同時擁有這兩臺車，就基本上可以算是走上人生巔峰了。一臺是哪都能去的越野車，另一臺則是炫酷拉風的敞篷車，但是，夢想與現實的差距從來不是“一條街”的距離，養一臺車都夠嗆，更不要說兩臺車了。所以，要想走上人生巔峰還是不容易的。但是現在，大眾為你提供了迅速走上巔峰的捷徑，以一臺車整合這兩臺車的屬性，讓你花最少的錢，享受兩種車型帶來的享受。

它就是大眾全新T-Roc Cabriolet，從字面上的意思來解釋就是T-Roc的Cabriolet版本。T-Roc是一款在大眾家族中的“年輕人”，雖說問世不久，但卻依獲得了不少消費者的認同，口碑和市場反饋也都能讓人滿意。身為一款城市SUV，基本的離地間隙還是有保障的，進行一些輕度越野還是沒問題的。再加上Cabriolet摺疊敞篷的加持，用一臺車，完美演繹越野車加敞篷車的人生巔峰。

眾所周知，在當下這個日益多元化的消費市場，人們對車的需求，早已不僅僅侷限於常規的表現。所以在競爭激烈的SUV市場，許多廠商都為了從這波“戰鬥”中脫穎而出，使出了渾身解數，有的將動力推向極致，有的主打顏值操控，還有的甚至打破傳統SUV框架，融入轎跑溜背設計元素，打造出擁有前所未有視覺感受的轎跑SUV車型。

但是，就在大家都在相繼推出轎跑SUV的時候，大眾直接一步到位釋出了敞篷SUV，背都懶得溜了，直接敞篷。這波操作著實是秀的人頭皮發麻啊。這臺車的外觀，相信很多人都不陌生，因為它在國內也有售，許多論壇上的網友也都紛紛表示，“這不就是臺探歌嗎”。該車前臉最大的亮點應該就是LED日間行車燈的位置了，另外，燻黑進氣格柵佐以鍍鉻裝飾，再配合上運動範十足的前保險槓，整車的整體外觀表現還是很不錯的。

不過緊湊的尺寸以及較高的車身配上敞篷造型，還是給人一種不倫不類的感覺。就像是一臺SUV被硬生生切成這樣，十分突兀，但可能看習慣了之後就不會這麼覺得了。此外，雙門佈局取代了曾經的四門設計，不過好在四座得以保留。相較於普通T-Roc，這臺敞篷版車身增長34mm，軸距增加37mm，為了讓姿態看起來更協調，更像是一臺敞篷車。

在內飾方面，沒有什麼特別的亮點，還是大眾基本的操作。能算得上亮點的應該就是與車身顏色相呼應的彩色裝飾板了，盡顯年輕本色。8英寸的中控螢幕也能滿足基本的日常使用需求，除此之外，就找不到什麼亮點了，可能對一臺敞篷車來說，駕駛者應該享受的是藍天白雲，而不是內飾質感或是配置。

A。Roc Cabriolet搭載多款動力總成，包括1。0T三缸配速手動變速箱，以及1。5T四缸配7速雙離合變速箱。能輸出的最大功率分別是113馬力和148馬力。即便是後期有可能進入國內市場，應該也只會有四缸版本，若是將三缸敞篷帶到國內，不明擺著“自尋路”嗎？

總的來說，這臺別具個性的敞篷SUV，可能在某些方面不是那麼突出，但是就憑敞篷設計，或許就能抵消它的所有不足。目前在國內能買到最便宜的敞篷車，都得要30多萬，而且還是一臺兩座小跑車。而這臺T-Roc Cabriolet不僅售價更便宜，寬敞的空間和較高的透過性，也能解鎖更多玩法。那麼，如果在價格合適的前提下，你會選擇它嗎？