“最有排面的國產MPV”來了，紅旗HQ9到店，軸距3米2，35.88萬起

伴隨著國產造車工業的飛速發展，現如今的國產車在解決了傳統“三大件”穩定性不足的軟肋之後，也終於得到了完善車型佈局的機會。這不，早些年間令各大自主品牌無暇顧及的高階商務

MPV

車型，現如今也猶如“雨後春筍”般普及開來。當然啦，要說現階段新出的國產高階

MPV

作品中“最有排面”的，那必然還得是自主豪華品牌中“老資格”的紅旗所推出的

HQ9

了！

而今，得益於紅旗

HQ9

已於本月

21

號正式上市，日前也相繼有網友在當地經銷商處，拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們藉由網友的鏡頭，一起來見識一下這款“最有排面的國產

MPV

”的實車風采吧。

回顧外觀，全新紅旗

HQ9

依然延續著現有紅旗家族較為大氣磅礴的前臉設計。其大尺寸直瀑式中網，結合輪廓很深的分體式大燈與標誌性紅色

LOGO

，精緻性與大氣感兼備。而利鏟造型的前唇和立體化視覺效果斐然的前包圍，則為其增添了不少運動氣息。

車身側面部分，雖然其整體結構和大多數商務

MPV

作品沒有太大差異。但走向流暢的腰身線條和層梯式佈局的

D

柱，不僅顯露了年輕、個性畫風，還讓其不至於顯得笨重。

車尾部分，雙向鏤空並呈現上揚走向的高位擾流，充分呼應了前臉的運動姿態。而內部光源豐富又在兩側形成了“鐮刀”結構的貫穿式尾燈，除了能拉伸尾部寬度的視覺感以外，更多的還是帶來時尚化理念。

來到車內，大尺寸全液晶儀表和懸浮式中控屏的加入，使其在用料豐富、做工細膩的內飾環境中，既帶來具備高階格調卻又不會欠缺科技性的點綴。此外，新車具備前後滑動功能的中央扶手箱，還是車內香氛系統。

至於乘用性方面，坐擁

5222/2005/1935mm

三圍和

3

米

2

軸距的紅旗

HQ9

，單論內部空間的充裕性，自然毋庸置疑。而第二排具備

173

度超大調節角度、

16

向座椅調節、

“

玉石熱療

”

按摩等功能的獨立航空座椅，加之可翻折的小桌板、二排座椅扶手上獨立的功能控制顯示屏、後排車頂獨享的大尺寸全景天窗以及雙邊電動側滑門等配置，可直接讓其“排面”拉滿。

動力方面，紅旗

HQ9

搭載了

2。0T

渦輪增壓四缸發動機

+48V

輕混系統，其最大功率

252

馬力，最大扭矩

380

牛

·

米，並匹配了

8

速手自一體變速箱。據悉，新車未來還會加入插電式混動系統車型可選。

那麼，各位看官朋友們，指導價在

35。88

萬元

-53。88

萬元之間的紅旗

HQ9

，會是你考慮的物件嗎？