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奧迪新A4L摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版等新車領銜,10月上市新車前瞻

  • 由 愛買車aimaiche 發表于 綜合
  • 2022-09-30
簡介另外,摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版也搭載了不少鐳射雷達元件,為此,新車原兩側進氣口裝飾造型也變成了銳角三角形的形狀,同時中網進行了全新的最佳化,採用無邊框的設計,而車身尾部和內飾的設計與普通版車型基本一樣

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進入9月,車市盛況空前,各大汽車廠商都在緊鑼密鼓地推新車,而在即將到來的10月份,依然是車市傳統銷售旺季,同時購置稅減半等利好政策仍在正常實施,車企推新的熱情不減,仍有多款重磅新車將進入市場,比如摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版、新款奧迪A4L、國產陸地巡洋艦等,想買車的各位不妨先關注一下。

奧迪新A4L摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版等新車領銜,10月上市新車前瞻

摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版

新車亮點:NOH智慧輔助駕駛系統、造型調整

摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版已在成都車展上亮相,是首款搭載城市NOH智慧輔助駕駛系統的車型,該技術也是整車最大的亮點。

城市通行場景中,魏牌城市NOH可實現自動變道超車、紅綠燈識別與控車、複雜路口通行、無保護左右轉等功能,同時也可應對車輛近距離切入、阻塞佔道、交叉路口、隧道、立交橋等複雜的城市交通場景,交通流處理能力高達4級水準。簡單來說,摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版能我們的用車生活更加便捷。

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另外,摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版也搭載了不少鐳射雷達元件,為此,新車原兩側進氣口裝飾造型也變成了銳角三角形的形狀,同時中網進行了全新的最佳化,採用無邊框的設計,而車身尾部和內飾的設計與普通版車型基本一樣。

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顯然,魏牌帶來了城市NOH智慧輔助駕駛系統,搶跑中國城市輔助駕駛領域,而摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版也成為中國首款搭載城市NOH的量產車型,充分展示了魏牌轉型高階智慧新能源的決心。

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2023款奧迪A4L

新車亮點:配置升級、新增車型

2023款奧迪A4L是中期改款車型,造型設計和動力系統沒有升級,但是配置水平有所調整最佳化,同時新車還將增加一款40TFSI星夜版車型。

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(配圖為2022款車型)

具體來說,2023款奧迪A4L 40TFSI時尚動感型和致雅型配置將保持不變。而40TFSI豪華動感型、40TFSI quattro豪華動感型、45TFSI quattro臻選動感型的配置都進行了升級。而新增的40TFSI豪華動感型星夜版搭載19揚聲器音響、矩陣式LED大燈、外後視鏡自動防眩目、全景影像、Audi Sport後擾流板、黑色織物頂棚等配置。

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(配圖為2022款車型)

可以看到,2023款奧迪A4L主要是中高配車型對配置進行了升級最佳化,如果你是看中其它版本,那麼現在是入手的好機會。若想體驗更豐富和更先進的配置,唯有花時間等等。

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國產蘭德酷路澤

新車亮點:TNGA-F架構、國產化

早些年蘭德酷路澤的停產對於國人來說確實是遺憾,不過現在又有好訊息,豐田新款蘭德酷路澤即將國產化,由一汽豐田生產。新車將於10月上市,可延續此前77萬元左右的售價。

全新蘭德酷路澤基於豐田最新的TNGA-F架構打造,將延續海外版新車的整體造型,在保持熟悉的硬朗氣場的同時,也注入了更強的時尚元素,其中前進氣格柵明顯變大,並採用多條橫向銀色飾條,而尾部造型變化更加明顯,尤其是兩側尾燈造型變得更加扁平,內飾採用U型設計,LED效果精美,點亮時一目瞭然。

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內飾設計方面,新車將相對於海外版進行全新的內飾設計,並增加多項科技配置,比如大型浮動中控螢幕、HUD抬頭顯示系統等。此外,車機系統還將整合CarPlay、Andriod Auto等手機連線功能。而動力總成也不會令人失望,新車拾取了原始的自然吸氣功率,並用3。5噸的雙渦輪增壓V6發動機代替了它。

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而全新蘭德酷路澤的國產對於很多消費者來說是喜聞樂見的事情,畢竟這款車在硬核越野車市場中一直佔據著不可替代的地位,以其可靠的品質和出色的越野效能深受國人喜愛。而新車經過多方位升級改進後,產品力表現也更強,更重要的國產身份能降低整車價格。

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路特斯ELETRE

新車亮點:極致的空氣動力學、2.95S破百

路特斯是世界著名的跑車和賽車生產商,與法拉利、保時捷一起並稱為世界三大跑車製造商。而在電動化趨勢下,路特斯也推出重磅力作—純電智慧Hyper SUV Eletre。

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Eletre是一款對空氣動力學有著極致追求的車型,整車擁有7組風道,而下方的菱形網格狀主動格柵設計,能提供最高51kg的下壓力,電動升降的尾翼,還可以提供額外116kg的下壓力,主動空氣動力學套件的搭配,使得整車營造出很強的犀利感。車內也是追求輕量化的視覺設計,採用12。6英寸的超薄主副駕駛屏、15。1英寸的OLED超薄懸浮式觸控式螢幕、中部鏤空設計與箭羽式空調出風口等設計都帶來很好的輕盈感。

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作為一款超高效能的純電SUV,效能一定是大家關注的重點,Eletre搭載了前後永磁同步雙電機,最快百公里加速僅為2。95S,最高時速可達到265Km/h,後電驅系統採用2檔變速器,905hp的最大功率輸出,瞬時擁抱強勁的加速爆發力。而全800V的高壓架構能讓車輛最快20分鐘內將電量從10%充電至80%,極大緩解駕駛者的里程焦慮。

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智慧與電動已經成為行業新趨勢,摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版和路特斯ELETRE都是順勢而為的車型,同時也是將智慧和純電動兩大技術發揮到極致的新車。對比之下,2023款奧迪A4L和國產蘭德酷路澤的設計確實更加平淡,不過,這款車的傳統技術經過市場長時間驗證,給人的感覺也更加靠譜。

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