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年內開通!下一站璧山!重慶軌道交通將首次開出主城區!

  • 由 重慶本地寶 發表于 綜合
  • 2022-09-25
簡介軌道1號線延長線將於年內開通試運營根據重慶市政府辦公廳釋出的《2019年重慶市級重大專案名單》軌道交通1號線延長線尖頂坡至璧山段將於今年內開通試運營這將是重慶軌道交通首次駛出主城區屆時將與軌道交通一號線貫通運營連線朝天門至璧山璧山站最新畫面

璧山站什麼時候開通

最近

軌道交通1號線列車駛入璧山的照片

刷爆了不少璧山人的朋友圈

距離1號線延長線

尖頂坡至璧山段開通試運營越來越近啦!

而且璧山站的最新畫面也曝光了!

年內開通!下一站璧山!重慶軌道交通將首次開出主城區!

璧山的朋友是不是按捺不住激動的心情啦?

軌道1號線延長線將於年內開通試運營

根據重慶市政府辦公廳釋出的

《2019年重慶市級重大專案名單》

軌道交通1號線延長線尖頂坡至璧山段

將於今年內開通試運營

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年內開通!下一站璧山!重慶軌道交通將首次開出主城區!

這將是重慶軌道交通首次駛出主城區

屆時將與軌道交通一號線貫通運營

連線朝天門至璧山

年內開通!下一站璧山!重慶軌道交通將首次開出主城區!

璧山站最新畫面曝光

軌道交通璧山站位於

璧山區六旗大道北側

,為路側高架島式車站,站臺寬度約13米,總建築面積約8108。84平方米。

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目前,車站裝修已進入掃尾階段。

車站頂部已經安裝好了“璧山站”的站牌,非常醒目。

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從外觀看,璧山站的設計別具一格。它融入了明清建築風格,斜屋面造型,以灰色為底色,白色、棕色點綴其中,這與璧山城市建設的主色調相呼應,也與璧山區打造

“儒雅璧山,田園都市”

的理念相契合。

璧山站的設計採用了

“站橋合一”

式結構,將車站橋樑結構和建築結構組合在一起,有效利用空間營造出寬敞舒適的乘車環境。

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車站由地面一層站廳層和高架二層站臺層組成,一層可購票、安檢,二層為列車停靠區。

車站共設3個出入口,其中1、2號出入口與六旗大道相連,3號出入口連線雞冠石路。

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走進車站,站廳層寬敞明亮。顯示屏、自動售票機、檢票閘機等設施已安裝到位。

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站廳兩側各有一組梯道通往站臺層。每組梯道包括一個步行梯和兩部電扶梯。站廳層還設定了一部無障礙電梯,可直達站臺層。

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目前,站臺層的安全遮蔽門、照明、指示牌等設施已安裝到位。車站屋頂還設定有多個透明天窗,增加了站臺層的自然採光。

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1號線延長線尖頂坡至璧山段概況

軌道交通1號線延長線尖頂坡至璧山段起於1號線尖頂坡站,止於璧山站。

待軌道交通尖璧段正式建成通車後,從尖頂坡到璧山僅需約5分鐘。

軌道延長線尖頂坡至璧山段屬於重慶市郊鐵路,線路全長5。480km。其中地下線3。534km、高架線1。819km、路基段0。127km。共設車站1座,為高架島式車站,可與南側客運樞紐換乘。

重慶市軌道交通一號線是主城區軌道交通線網的重要組成部分,是

“九線一環”

的主骨架。連線了渝中區、九龍坡區、沙坪壩區、璧山區,

主要途經朝天門、較場口、兩路口、大坪、石橋鋪、沙坪壩、雙碑、大學城等客流集散中心。

待軌道延長線尖頂坡至璧山段年底開通運營後,市民可乘坐軌道一號線往來朝天門和璧山。

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除了1號線

3號線也有一個好訊息!

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軌道交通3號線岔路口站1/2出入口投用

軌道交通3號線岔路口站

1/2出入口已具備開通條件

於11月12日正式投入使用!

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△ 軌道岔路口站1/2出入口‖圖源:重慶軌道交通

軌道岔路口站共設有2個出入口

之前一直只開放了3/4出入口

3/4出入口

方向通往:紅光大道、中共巴南區委黨校、岔路口小學、重慶工業管理職業學校

1/2出入口

方向通往:渝南大道

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現在兩邊出入口都已經開通

今後搭乘出行又多了個選擇

趕緊把這個好訊息告訴小夥伴吧~

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