汽車“年檢”時，要注意這4個地方，否則上線50次，也不會合格

每年過年前買車的人特別多，都想著過年能開上新車，買車集中必然審車也就集中。基本上都集中在一月份，所以每年的這個時候審車的人都很多。六年以內的新車不需要上線，手續齊全很快就能拿到年檢標。重點是六年以後的車，需要上線檢測了。檢測專案多且嚴格，如果平時不注意車的保養，或者改裝比較多，很有可能一次通不過，需要維修再上線。今天小編就來給大家科普下，汽車“年檢”時，要注意這4個地方，否則上線50次，也不會合格。

第一：記得帶齊證件。書面材料不齊是導致很多年檢卡殼的原因，一般來說，車輛年檢時需要帶齊下面幾個證件：

1、《機動車行駛證》原件；

2、有效的本年度交強險保險單；

3、有效的本年度車船稅證明（或有效的免稅證明）；

4、身份證原件。

此外如果整個流程是代辦的，還需要車主的簽名委託書。

第二、處理違章。有些粗心大意的車主很可能不記著定期檢視自己的交通記錄、處理違章記錄，而在車檢過程中工作人員就會幫你查詢一下有無違章記錄，如果存在違章的話，就需要本人帶著違章告知單區相關部門處理違章後才能年檢，如果沒有問題的話就可以進行下一項了。

第三、玻璃貼膜顏色過深。相信各位車主們買到車的第一件事兒，就是給汽車玻璃貼膜吧？甚至有些4S店直接送給車主一套車膜了，貼上後既可以防曬，又能起到一定的隱私保護作用，不過貼膜這事兒也是有講究的，顏色不宜過深。如果車窗或擋風玻璃膜顏色過深，透光率不夠，不僅影響夜間行車安全，也過法透過年檢。

第四、提前檢測尾氣、制動系統。小編建議對於尾氣檢測不自信的車主，提前清潔發動機、三元催化器，此外大家切勿貪圖便宜去一些小店加氣、加油，這些也會影響尾氣檢測結果，如果上了線發現不合格的話還要重新排隊很麻煩，不如提前一個月加一些高質量的油，或者是去修車廠清洗下發動機，三元催化器之類的。此外製動效能的測試也是比較坑人的一項，都需提前檢測好，以防上線不合格。

此外提醒大家，切勿找黃牛，近幾年有很多汽車年檢時，想要透過黃牛去解決，但是汽車年檢後卻出現了大問題，按照小編教你的，如果你能注意這4點，汽車年檢將不再是問題，汽車年檢原本是為了督促車主及時維護汽車，但隨著時間的推移年檢已經變了味，即使開的是新車監測都不一定能透過，裡面暗藏的貓膩實在是太多了，這也是眾多車主呼籲取消年檢的原因，小編認為要是正規的年檢可以接受，但要是變成以斂財為目的的檢查，取消也未嘗不可。