15萬以下，有一個算一個，誰能敵得過它？197馬力配十佳變速箱

對於我們國內大多數年輕消費者來說，在選車的時候，他們更欣於接受BBA一線豪華品牌，但結合自身實際經濟情況和預算來看，我建議不要買BBA產品，那些宣稱低首付、0首付的都沒安好心，不管是在正規4S店裡買，還是外面的汽貿店，人家才不會管你後期月供壓力多大，也不管你維修保養費用掏不掏得起，只要他們錢賺到了，你的面子心理滿足了，就兩全了。

可仔細想想，汽車再好不過是一個消費品，它能帶來的最大好處是拓寬朋友圈，結交一些有錢人。可是，打腫臉充胖子的事可不光彩，每到還款時、交保險時、保養時，難道能說一句“沒錢”嗎？又或是頻繁“拆了東牆補西牆”，套現信用卡餘額？不管怎麼說，超出自身經濟承受能力範圍之外的高檔汽車消費品，都是無形的“負債利器”，年紀輕輕揹著債生活，享受是夠了，可往後的生活還能幸福得起嗎？這裡我建議，與其花個30多萬看BBA豪華車，不如就按照15萬以下的購車標準，選一個品質最靠譜，保值率高的國產SUV。

就比如東風風行T5 EVO這款車，上市以來，它的市場價格一直趨於穩定，而且核心零部件享受終身質保服務，在風行者計劃（上門取送車、無憂救援、星夜服務）的加持下，售後有保障，品質更讓人放心。此外，這款車前段時間還獲得了一個權威汽車媒體機構頒佈的品質認證，“2022年JD POWER新車質量排名緊湊型SUV第三名”，品質不容小覷。

細究風行T5 EVO的品質成功之道，離不開和30萬級豪華SUV共享的國際一線供應商體系，也取決於工藝更先進的鐳射拼焊車身，以及3高（高寒/高原/高溫測試）驗證、20萬公里耐久性與可靠性試驗。除此之外，在車身內外工藝用料等方面，也為該車品質貢獻了不小的助力。

先說外觀，當同級別SUV還沉浸在如何美化外觀的時候，風行T5 EVO的顏值早已攀升到百萬級別，全新的鋒動力學設計理念和7種潮酷動感專屬色融合，配以酷炫奪目的LED狩獵眼大燈、劍眉刀鋒前後燈組設計，點亮的瞬間如甦醒的雄獅一般，野性魅力十足。得益於出彩的顏值魅力，該車曾獲得網易年度都市潮跑SUV稱號，在當時的投票過程中以絕對壓倒性的優勢戰勝了其它SUV競品。

這裡值得一提的是，風行T5 EVO顏值取勝的秘訣除了鋒動力學設計理念外，還包括與30萬豪車一致的漆面光澤。而達成漆面光澤晶瑩剔透靠的正是於豪華車一致的2K清漆噴塗工藝，使用該工藝後，整車的漆面VOC排放降低65%，耐酸性提高2倍，光澤度提升25%，同時漆膜耐刮擦性提升3倍，遇到一些輕微的劃痕還可以自行修復。在旁人看來，精美的外觀搭配鮮豔有光澤的車漆質感，這就是隱形的百萬級SUV外觀。

其次再說內飾，風行T5 EVO要對標的豪華品質，可不是嘴上簡單“過過嘴癮”而已，而是真的下足了功夫，耗盡了研發成本。坐進車內的一刻，可以感受到環境空氣的清新自然，打著車輛，整個座艙靜謐性媲美圖書館，而且隨手攜帶的鑰匙、手提包、礦泉水瓶都有非常順手的儲物空間佈置，感受著Nappa真皮電動座椅帶來的通風/加熱/按摩三重舒適功力，此刻在我心裡，它便是30萬級豪華SUV中的“第一位”。

那麼，風行T5 EVO是如何實現上述豪華用車場景的？還是那句話，“用心下本”是關鍵。具體來看，為了加強座艙空氣質量清新度，車輛從設計之初便制定了達到L3級低氣味環保座艙的規劃，靠著大量抗菌抑菌的環保新材料，實現座艙甲醛含量檢測僅為國標的1/33；同時，為了給使用者提供最大用車便利，該車總結100多種使用場景，設計了多達37處智慧儲物空間，空間實用性位列同級第一。

此外，為達到更豪華的座艙舒適性水平，風行T5 EVO還採用了大量的隔音、

吸音

材料，大幅提升了整車的NVH靜謐性，實測怠速條件下，車內噪音值低至37分貝以下。最後，為達到媲美30萬豪華SUV的乘坐舒適性，在沉浸式頭等艙座椅設計加持下，座艙內配備帶有按摩功能的Nappa真皮座椅，同時座椅通風、按摩、電動調節、副駕駛老闆鍵、扶手箱加熱/冷藏等功能一應俱全，綜合實現了匹敵30萬豪華SUV的尊享舒適。

若你以為風行T5 EVO的品質就到此為止的話，可就錯了。在動力層面，它還有全球十佳變速箱和三菱1。5TD高效能發動機協同發力，最大輸出功率達到197匹馬力，效能領先30萬豪華SUV對手的同時，燃油經濟性也非常可觀，綜合油耗低至6。6L/100km，達到了高效能和低油耗之間的完美平衡。

寫在最後

建立在行業高標準安全設計之上，風行T5 EVO嚴格按照更嚴苛的21版C-NCAP五星碰撞安全設計，車身高強度鋼佔比達到76%以上，另採用同級領先的“幾”字形骨架，加上創新熱成型技術，屈服強度達到核潛艇鋼材級別，就整車被動安全效能來說，安全品質讓人心安。如果非要選一款BBA價值30萬級別的豪華SUV，不妨先看看這款車，比一比就知道誰對你更好。