加價買無框車窗划算嗎？過來人一句話，傷了多少車主的心

雖說好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一，但是顏值始終是最吸引人的地方，有時候靈魂再有趣，如果沒有皮囊點綴，照樣無人關注。現在的車企為了提高品牌影響力和銷量，會用各種方法展示新技術。

為了滿足年輕人的審美需求，很多品牌推出轎跑車型，還加入了無邊框車窗。無邊框車窗顏值很高，深受年輕人喜愛，花幾萬塊錢加裝無邊框車窗到底劃不划算呢？

廣東車主劉先生是一位95後，他買車的時候主要關注汽車的外形以及配置。劉先生在當地4S店看了好幾輛汽車，他對無邊框車窗特別感興趣。市面上使用無邊框車窗的汽車價格都不便宜，劉先生多花3萬元換了無邊框車窗的汽車。

提車當天劉先生特別激動，無邊框車窗看上去顏值很高，有一種跑車的視覺效果。買車半個月後劉先生就後悔了，

他發現無邊框車窗除了好看以外沒有任何用處，這種車窗中看不中用，下雨天還會出現漏雨的情況。

無邊框車窗是一種特殊的設計，車企取消了車門上半部分的邊框，車玻璃沒有邊框的束縛看上去更高檔。無邊框車窗看著顏值高，有品味，實際使用過程中缺點特別多。

無邊框車窗的弊端：

第一，容易漏雨。

無邊框車窗取消了邊框設計，玻璃直接與上車門接觸。大多數無邊框車窗的密閉性都不好，上車門內的膠條比較薄，下雨後雨水會透過車窗縫隙滲透進車內。

第二，隔音靜謐性較差。

傳統的汽車自帶上邊框，上邊框內還有厚厚的膠條。膠條既能防水防風，又能起到隔音的作用。無邊框車窗取消了，車窗上方的邊框以及膠條設計，車窗的隔音靜謐性不好，跑高速的時候噪音特別大。

第三，故障率較高。

無邊框車門的內部結構比較複雜，車玻璃直接卡在上車門中間。車主開啟車門的時候需要先把玻璃往下搖一部分，有些車主開門的時候比較急躁，沒有搖車玻璃就強行開門，頻繁操作會導致玻璃升降器故障。

無邊框車門內部加入了隔音棉和防水材質，這兩種材料造價較高，膠條不密封后，需要及時拆下來換新的材料，維修保養成本也會急劇上升。

第四，中看不中用。

無邊框車窗只是看上去顏值高，實際並不能帶來更好的使用效果。有些車主因為顏值購買了無邊框車窗，使用過程中才發現這種車窗開關車門時不方便，長期使用還容易損壞，用一句話形容就是繡花枕頭中看不中用。

編輯點評：

年輕人喜歡顏值更高的汽車，無邊框車窗雖然看上去高檔，但是使用過程中會出現一系列問題。車門和車玻璃是使用頻率最高的零部件，無邊框車窗成本高，故障率高，使用起來又不方便，除了好看以外一無是處。

希望大家買車前試駕一下無邊框車窗的汽車，瞭解一下無邊框車窗的優缺點後再選擇，千萬不要衝動消費。

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