汽車輪胎越寬抓地力越強嗎？不一定，車友：除非你不用方向盤

輪胎抓地力取決於什麼

現實中確實存在我們說的改裝車，很多人為了讓汽車的輪胎的抓地力更好，為了讓車的高度在加高，讓車看起來更大氣，直接更改大尺寸輪胎，這樣的情況 ，所以這裡給大家分享一下是不是改一個大輪胎更好呢？其實並不是這樣的理論，就實際來看的話，汽車是可以改裝的但是有一定的改裝限度的不是想哪裡改就哪裡改。

什麼叫做汽車改裝呢，其實就是在原有的汽車上面的一個原來的平衡上面開始加裝各種的零部件，和外來部件，但是最終的目的並不是為了好看也不是為了更大氣，而是從汽車的原有的平衡上面達到一個新的平衡，這樣的情況所以很多車主不要為該車而改車了，達不到一個新的平衡的話，其實就是在破壞汽車，簡介的加大了汽車的故障率和事故率。

這臺牧馬人明顯了改動了輪胎，加大了輪胎上面的橫寬，確實就事實來看的話，汽車確實也是加大了抓地力，但是同事要改的也是有轉向機和懸架的，為什麼這樣說呢？因為如果輪胎的寬度加大了，也就是說輪胎和地面的接觸面積就大了，這時候一定會影響的就是汽車的轉向，所以必須要改匹配的轉向和懸架。改了大尺寸輪胎會影響到汽車的轉向，輪胎越大影響就越大，如果不改除非你不用方向盤，所以要改就直接達到新的平衡不然就不要破壞原有車的平衡。

很多人都會發現改裝車的排量都很大，為什麼，如果是小排量的車改一個大輪胎導致的結果就是，汽車的油膏加高，發動機提前報廢，因為那麼大的摩擦力發動機承受不了，所需求的動力小發動機根本沒辦法提供所以長期的深踩油門，這樣的情況就會加高油耗，但是真的就是輪胎越寬抓地力越強嗎？其實並不是，在乾燥路面確實抓地力強了，但是在雨水路面的情況下，窄輪胎的抓地力更加的不錯。

事實證明，並不輪胎加寬了，就一定抓地力更強了，主要還是要靠駕駛技術，有不少網友稱：除非你不要方向盤了，否則也差不了多少。