什麼是打卡計時?詳解駕考改革之計時收費

方程式學車是什麼意思

從去年開始打卡計時就炒得火熱，那麼到底什麼是打卡計時呢？

答：學員上車練習時，在教練車上安裝的打卡計算器上按指紋，刷計時卡，練完下車再次刷卡，卡內會記錄你的學車時間，

當學時達到指定要求後，才能進行約考。

考過會計證的同學應該都知道每年要在網上觀看教學影片進行繼續教育學習，必須看完規定課時的影片才可以，系統設定影片5分鐘停止一次，有效防止了掛機播影片的行為，其實打卡計時跟這差不多，就是要卡培訓過程，因為常規思維就是有過程才會有結果，避免偷工減料作弊速成。

要計時夠多長時間呢？某些城市已經實行了打卡計時（如下圖），不知道鄭州何時會實行呢？

不同駕證對於學時

為什麼打卡計時的話題會這麼熱，而且被駕校作為快速招生噱頭拿來宣傳呢？因為打卡計時會增加培訓成本，那麼計時後費用有何變化？

學時詳情表

目前在鄭州考駕照費用普遍在2500-3500之間，（本地價格2000-3000元；外地價格2500-3500元），而打卡計時後，學車需要按時段收費，按學時收費，不同時段的價格也不相同，（價格在80/時-150/時之間），

總費用預計在8000元左右。

計時後多久拿證？

現在普通學員都是50-60天左右拿證，因為沒有學時限制，練會就考。

其他已經實行計時的城市，

拿證時間普遍在4-6個月

，週末學車的很多都是半年才考完。（拿證週期，根據各地區而異，僅供參考）

除了計時之外還有什麼？

報刊版面

事實上，陝西、上海等地早已考核這些專案。上海市早在2013年，就把科目二的考核項從五項增加到了九項，包括

窄路掉頭、停車取卡、隧道駕駛、緊急情況處置。

陝西省科目二考核項八項，多出的三項分別是

隧道模擬行駛、窄路掉頭、模擬雨霧溼滑路。

像停車取卡、窄路掉頭這些雖然在考試時難度不小，但在日常生活中的實用性卻很強。

年前與年後報名有何優勢？

年前報名：

練車人數少，拿證週期快，報名費用低，關鍵是走的老政策。（因為天寒地凍）

年後報名：

練車人數多，約考週期長，報名費用高，關鍵是你可能剛剛好打卡計時。

溫馨提示：

你可能覺得駕照可有可無

你可能覺得學車可早可晚

你也會覺得現在學車用費稍高

但你要知道政策不會等人

2017年是駕考政策變化最大的一年

2018年將會更加嚴格，

隨著難度不斷增加

培訓費用自然水漲船高

你的猶豫

會讓你學車之路變得更加艱辛

要學車

一定要趁早