外觀更運動，內飾更高階，油耗更驚喜，新款本田雅閣實車到店

說到本田轎車，國人始終繞不過思域和 雅閣兩款車型，這兩款車型在各自的細分領域同樣擁有絕對的話語權。尤其是本田雅閣已經穩坐合資中型轎車的頭把交椅，雖然勢頭保持不錯，但隨著競品車型的不斷升級以及豪華品牌價格的不斷下探，本田雅閣並非高枕無憂，因此為提升產品競爭力以及給車型注入更多的活力，2022中期改款的本田雅閣也就入如約而至了。近日筆者就在經銷商拍到了一組到店的新款本田雅閣實車圖。

外觀方面作為一款中期改款車型，新車整體風格延續了現款的設計風格，僅針對細節進行了微調。譬如說在中網之間加入了橫向的鍍鉻裝飾，使其充滿精緻感。此外新車還重新調整了霧燈區域的造型，其面積較現款相比有所縮小，並和保險槓相連，搭配略帶突出的前唇，有效提升了新車的運動氣息。

車身側面新車延續了大溜背式的車頂設計，從當前流行的設計元素來看，這種風格再過五年也不會過時。凌厲的車身腰線和鋒利的側裙相得益彰，在環形的鍍鉻裝飾的配合下營造出了別樣的運動風情。要說和現款最大的區別，那就是實拍車型新增了一副造型酷似賓士AMG的五幅式輪轂。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4908/1862/1449毫米，軸距為2830毫米，較現款相比有著小幅的提升。

車身尾部新車傾斜的後窗和上翹的小鴨尾式擾流板融為一體，上方還有燻黑的獨立尾翼。C字形的尾燈組造型保持不變，但邊緣進行了燻黑處理，並支援流水轉向，點亮後視覺效果更加炫酷。值得一提的是新車還重新調整了下包圍樣式，採用雙邊共兩出進行排氣裝飾的同時用橫向網狀裝飾進行點綴，營造出了別樣的運動風情。

內飾方面，新車換裝了大尺寸懸浮式中控屏，並且將現款螢幕周圍的機械式旋鈕控制機構取消，讓其擁有更加出色的屏佔比。同時，三輻式多功能方向盤搭配上下雙色的內飾配色，也適當的提升了該車年輕感。運動版車型還加入了一套紅色的座艙，不管是質感還是運動感都較為出色。

動力方面新車燃油版車型搭載1。5T渦輪增壓發動機，其型號為L15BN，最大功率為194馬力，峰值扭矩為260牛·米，油耗申報值分別為6。2L/100km，6。0L/100km，6。5L/100km；混合動力車型搭載2。0L發動機，發動機最大功率為146馬力，油耗申報值分別為4。2L/100km和4。4L/100km。