標緻308開了3萬多公里，車主有些話不吐不快，並且曬出了油耗

說到法系汽車，大家最先想到的就是標緻和雪鐵龍，其實在法國屬於同一家公司，原來的雪鐵龍富康還有愛麗舍，給大家留下了皮實可靠的好口碑，當時很多出租車都在用，而標緻206和307同樣擁有著一大批車迷，那優異駕駛感受讓很多人追捧，不過由於各種原因，法系汽車整體銷量出現了大幅度下滑，受關注度也越來越低，也有眾多車主反饋說，標緻而雪鐵龍的某款車型後期小問題比較多，尤其是電子故障率高，並且油耗也高，這也是影響到銷量的一方面原因！

有位標緻308的車主開了3萬多公里後，有些話不吐不快，並且曬出了油耗！車主對法系汽車情有獨鍾，所以毅然決然的選擇了標緻308，這3萬多公里也讓他對標緻308有了徹底的瞭解，首先就是駕駛感受，車主買的是1。6L車型，發動機最大功率為117馬力，說實話動力一般，尤其是在起步的時候，稍顯偏肉，不過速度上來後，輸出還是還是很平順的，而底盤方面，雖然是前麥弗遜、後扭力梁式的非獨立懸架，可調校的確實很有功底，懸架韌性十足，對車身的支撐性非常到位，過彎時側傾被抑制的很小，車主跑過幾回長途，在高速上表現特別棒，底盤很有厚重感，一個字：穩！

很多人都會覺得標緻汽車油耗很高，而車主曬出的平均油耗為7。6L，對於一輛緊湊型家轎來說，真心不算費油，但如果在市區內遇到堵車的情況下，油耗會在9-10L之間，確實比日系品牌車型高上一些！

車主的這輛308已經跑了34562公里，已經亮起了小扳手，說明到了該保養的時候了，除了正常保養，這輛308從來沒有給車主掉過鏈子，還是比較省心的！

當初選擇標緻308，顏值高也是一方面，這一代的308不得不說比老款要漂亮了很多倍，最起碼整車看起來很協調，不像老款給人硬生生加個尾巴的感覺，車身緊湊、動感，尺寸比起豐田卡羅拉、本田凌派這樣的車型略短一些，車主還貼上了黑頂，再加上白色車身，十分帥氣，另外獅眼前大燈炯炯有神，五輻拋光輪轂也很精緻，而尾部的設計最為迷人，中間一塊黑色飾板把兩側尾燈相連，從而形成了貫穿式的效果，還使尾部更顯寬大，在點亮後，會呈現出獅之爪痕的造型，擁有著極高的辨識度！

空間方面比較一般，頭部還有腿部空間都是剛剛好，沒有太多的富餘，作為一般家用足夠了，只是後排坐滿3個成年人的話，略顯擁擠一些，乘坐舒適性有所下降！

標緻汽車在內飾設計上從來不會讓我們失望，總會給人一些比較新鮮感地方，非對稱的中控臺可能從圖中看著不怎麼樣，但當你坐進實車內，就會深深的喜歡上它，位置比較高的儀表盤，尺寸特別小而且握感很舒服的平底運動型多功能方向盤，都是車主的超愛，另外車主說標緻308的空調製冷效果很棒，涼的非常快，只是後排沒有空調出風口！

這輛標緻308底盤穩、外觀和內飾都很漂亮，但空間偏小，動力偏弱，而油耗方面，市區內偏高，跑高速或者暢通道路並不費油！總的來說，人無完人，車無完車，車主對自己的座駕很滿意，唯一後悔的就是當初買的時候沒什麼優惠，而現在優惠力度很讓人動心，不過早買早享受了！其實在質量方面，標緻廠商應該注重起來，因為還是有著很多308的車主反饋有各種小問題，雖然是個別車輛的現象，但這就說明質控不穩定，308本質上是輛好車，如果後期能夠少鬧毛病，才會讓大家買得更加放心！本文由紅濤說車作者原創，特此宣告！