不僅損了車還易造成交通事故，老司機告訴你如何正確過減速帶！

從學駕照到領駕照，從買車到提車再到交稅上牌，再到頭一次開車上路小心翼翼的駕駛著，朋友們，這些都不容易啊。吶，比如現在考駕照更是難上加難，買車不僅要考慮外觀舒適動力油耗，往往忽略的還有保值率。即使上路，要擔心會不會扣分罰款之外，還有不少新手司機不知不覺的操作中，損傷了愛車還不知道怎麼回事。下面小編給大家分享一則老司機過減速帶的方法。

之前我見過很多司機過減速帶大多有三種方法透過，有的是臨到減速帶才開始減速，有的直接懶得踩剎車直接過去，還有的找著一邊沒有減速帶的地方駛過去。殊不知這些透過減速帶的方法都是對車有一定的損耗！

下面我們講講為什麼以上透過減速帶都是錯誤的。要知道車輛中懸掛裝飾是非常重要的配置，簡單的說就是車的傳動裝置帶來提高穩定和舒適方面的用途。所以臨到減速帶前才開始踩腳踏減速會使整個車身往前衝，可以想象的到這樣的操作讓輪胎大部分震動傳給懸掛彈簧上，從而造成大幅度的壓縮，而且過減震帶的衝擊被車身給吸收，這樣長期下去便對汽車本身造成一定的損害。還有尋找一遍沒有減速帶單邊透過的方法也是錯誤的，很容易造成車身兩側力度不平衡，長期這樣透過減速帶會使轉向能力降低造成交通事故。還有不減速對汽車的損耗更大，不僅對懸掛和車本身造成衝擊比前兩則錯誤方法還大，而且還有可能刮傷底盤，要知道減速帶就是讓汽車減速透過，所以不減速透過減速帶是萬萬不可取的。

那麼究竟怎麼過減速帶才是正確的呢？小編從何老司機那獲得的方法就是看到從遠處減速帶時就逐漸降低車速，儘可能的降低到20-30碼左右透過，這樣可以減少過減速帶造成對車身的衝擊。