輪轂抱死在蒼南去往福安104國道上

輪胎抱死了還能走嗎

輪轂抱死在蒼南去往福安104國道上

蒼南服務區妥妥的睡了一夜，景緻擁裹中浙江一隅的蒼南更顯分外妖嬈，夜間服務區一側霓虹燈點綴下的山上，群星點點般地閃爍著，你會有身在荒原，而又幻覺燈紅酒綠鬧市的異樣的感觸；於是放棄高速行駛改走國道省道之感油然而生，和髮妻商議後決定從蒼南下高速，轉道京福線國道104；並很快從軟體窩友自駕上，找到不遠處的一處臨江窩點，按照導航前行著，離開高速蒼南縣城、鄉鎮凌亂、無序，頓時讓先前的興致蕩然無存，導航也像是湊熱鬧似的，將我們匯入一條擁擠不堪的集市之中，眼瞅著導航所示的路徑越來越窄，我只能果斷停下車來，用非常尷尬的語言和過往的人們打探著離開的路徑，最終不得已還是就地卸下拖掛，用力就地調轉拖拖房車後，重新連結牽引後，小心翼翼離開。

情急之下搜尋的一切窩點，統統都一一放棄，按照導航去往福州的104國道前行；印象中浙江與福建接壤處應該山路趨緩，不成想又是一個事與願違，104國道在疊嶂起伏中無限延伸著，好在沒有太多的蜿蜒迂迴和陡轉急坡，正在我稍微得意時，陡坡接連不斷，像是在得意與謹慎之間，架起有益的勾連；這讓我一下又回到三十多年前，記得那是我率警員一路從浙江到福建追兇辦案，一路之上都是乘坐長途汽車，當時從浙江溫州坐大巴一路向福州進發，那時的104國道可不像如今這樣平順，坐在大巴上，司機師傅駕輕就熟于山路之間，大巴像是波濤洶湧大海中的一輯孤舟，隨時都有傾覆的可能似的，斗轉星移般的遊弋於上下陡坡之中，一路之前幾乎都是雙目緊閉，即便是偶爾瞥視，也會膽戰心驚。相比於當下，我拖著拖掛式房車所走的路，倒並未有絲毫的恐懼與膽怯，可能是多年的駕駛閱歷使然，更亦或是如今的104國道歷經了三十多年的維護更新，有了異於常往的巨大變化，山路的陡轉迂迴少了許多，山路的陡坡依舊是這十多年自駕中首次經歷，當陡坡接近尾聲時，當離福安市尚有一段路程時，我似乎聽到拖掛房車有了異樣的聲音，怎奈正居於陡下坡路段，沒有可以停靠處，只能緩慢前行，待到一處略微平緩出，停穩車子下車觀察發現，拖掛房車左側輪轂灼熱，我斷定是因太多的陡下坡路程剎車所致；立馬用僅有的隨車工具卸下輪胎探察，輪轂抱死確定無疑。

前不靠村後不靠店，導航所示我們事故地點距福安城鎮上游近四十公里車程，拖著房車過去已完全不可能，等待救援也曠日持久，這或許是我擁有拖掛房車以來首次遇到的尷尬了。