具備L4級自動駕駛，集度汽車首款車型明年亮相

超級駕駛怎麼解鎖路線

隨著造手機的小米、華為入局造車、賣車，領先一步進場的百度如鯁在喉。

每年車市一月份都極不平靜，2020年1月，吉利與賓士宣佈正式合資，併成立智馬達汽車公司。2021年1月，吉利與百度宣佈合資組建智慧電動汽車公司，將以吉利“SEA浩瀚”架構為基礎作為未來產品。同時，吉利還一口氣代工了富士康、法拉第，並與騰訊深入合作。

重磅訊息讓人應接不暇，雙方確立合資關係後，2月22日，百度宣佈原摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平將出任造車公司CEO。3月2日，集度汽車有限公司成立，百度和吉利分別持股55%和45%。經營範圍包括新能源汽車整車及相關零部件的技術服務、新能源汽車整車銷售、網路技術服務、貨物進出口等。

4個月時間，集度汽車馬不停蹄，快速運轉起來。而此時，小米雷軍宣佈造車，發出押上全部人生榮譽豪言，向電動汽車發起衝擊；堅稱不造車的華為，卻與極狐推出了首款聯合車型，這還不算，華為還試水了一把“賣車”，一下收穫3000訂單。

兩個手機制造選手加入，特斯拉維權事件搶鏡，讓集度汽車顯的相形見絀。甚至，在本屆上海車展都沒有大訊息漏出。

集度汽車進展幾何？

上海車展，集度汽車CEO夏一平首次公開亮相，夏一平並不是汽車行業小白，不僅有摩拜的工作履歷，還有菲亞特、福特智慧車載系統SYNC經驗，可以說是名副其實的老人。

關於任職以來在做什麼，他坦言自己非常忙碌，忙著做什麼？“過去這段時間的主要精力放在招人上”，也就是搭建團隊，畢竟集度汽車是一個新人，需要經歷從無到有的一個過程。不同於傳統車企，集度汽車團隊及人員結構完全不同。

據瞭解，除了傳統車企的人之外，集度汽車內有近一半的人來自於網際網路及消費電子行業。未來集度汽車一方面將讓這兩類人才進行能力融合，同時作為全數字化背景出身的公司，集度從使用者運營、市場運營再到產品和售後，將全部建立在數字化流程上。

關於集度汽車新車

集度汽車將在吉利SEA浩瀚智慧架構的基礎上進行開發，這已經是眾做周知。集度汽車未來五年將投資500億人民幣造車，按照一到一年半的速度推出新車，首款電動汽車將在三年內推出。集度汽車產品以“系列”規劃，計劃在2021年第三季度推出自己的品牌。首款接近量產的新車，將在明年的北京車展上展出。

至於生產和銷售，集度汽車生產和製造也將利用吉利在浙江寧波的生產基地，銷售環節則將以直營門店為主。

新車型如何定義？

對於汽車產品定義，不管是李彥宏還是集度汽車，都未曾做出明確詮釋。夏一平稱“與其稱它是一輛汽車，不如將它理解為一個智慧機器人”。因為未來的汽車不僅是出行工具，更是移動的第二生活空間，“我們希望做一款使用者體驗最好、智慧化程度最高的標杆性的電動車。”

對於目前的智慧汽車，不少人認為是“已從四個輪子的沙發演變成四個輪子的智慧手機”， 4個輪子上的一部超級手機‘。就跟華為看到什麼都是手機一樣，而集度汽車認為是一個智慧機器人，意味著其智慧化程度會更高。

據介紹，無論在互動設計或是外觀上，集度汽車都會融入大量機器人設計的感覺，無論是底層技術，都與現有車輛大為不同。

“我們有自己的核心團隊進行嵌入式軟體研發，集度很大程度上不只是從產品角度在做一款使用者體驗最好的無人車，我們希望在底層技術上也是領先的。”夏一平表示。

集度汽車的電子電氣架構，則完全由自己開發。目前，集度汽車在搭建自己的SOA（開放軟體平臺），意在將未來的電子電氣架構的上層更多地與整車解耦。車輛會真正具備L4級別能力。

集度汽車認為，傳統汽車內的電子電氣架構、底盤等，不能完全承載L4級別的能力，因為L4對算力、感知等各方面的要求很高，沒有核心研發能力的車廠，在電子電氣層的技術將遠落後與L4的要求。

L4級是什麼概念呢？就是汽車行駛過程中，一切都由系統來應對，包括轉向、加減速、監控環境、應答事件、變道判斷、轉彎以及轉向燈的使用等，具有超高智慧化程度。對於智慧駕駛，過去十年內，百度累計投入超過1000億，用於相關技術研發。2020年，百度在北京的測試里程數達到了112。5萬公里。

不可否認，不管是造車新勢力，還是華為百度等為智慧汽車注入了新理念，豐富了駕駛樂趣。但是，自動駕駛技術融入，同時售價也提高了不少，極狐阿爾法華為HI版已經是40萬起步，已經深入到賓士寶馬奧迪的區間，相信具備L4級自動駕駛能力的集度汽車售價會更高，如何平衡自動駕駛與車輛成本還是是一個問題。

集度汽車夏一平稱吉利會幫助集度汽車車型落地，吉利有擅長的供應鏈及質量體系，會利用吉利的供應鏈資源去尋找合適的供應商，甚至會共用一部分零部件。

目前，基於SEA浩瀚架構首款車型極氪001已上市，售價28。1-36萬元，

配置100kWh電池NEDC續航可以達到712km，裝配86kWh動力電池續航里程為526km，搭載

Mobileye EyeQ5H自動駕駛晶片，支援在城市中的自動駕駛（2022年內OTA解鎖使用）。

集度汽車

基於SEA浩瀚架構設計的車型會定價幾何？