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今天，江湛鐵路開通了！說走就走，湛江吃海鮮，茂名約早茶！

由珠江頻道發表于綜合
2022-03-27

湛江粵西江湛列車江門

簡介江湛鐵路開通運營後，廣州至湛江動車組執行時間僅3小時左右，比現在的普速火車節約5個小時，是目前粵西聯接珠三角最快捷的鐵路通道

廣鐵拆豬有什麼用

清晨6：08，

D9741次列車緩緩駛出廣州南站，

承載著粵西2200多萬人民期盼的江湛鐵路

正式開通運營！

江湛鐵路全長約354公里

東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西(客站)，

途經

江門、陽江、茂名、湛江

4個地級市

設

江門、雙水鎮、台山、開平南

恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏

電白、茂名、吳川、湛江西

等13個客運站

粵西正式加入高鐵“朋友圈”！

江湛鐵路開通運營後，

廣州至湛江動車組執行時間僅

3小時

左右

，

比現在的普速火車節約5個小時，

是目前粵西聯接珠三角最快捷的鐵路通道。

江門、陽江、茂名、湛江等

粵西各城市間的高鐵旅行時間

均在

2小時

以內，

四市由此進入了跨區間的“同城生活”時代。

江湛鐵路開通運營，

不僅改寫了粵西群眾的出行版圖，

而且縮短了

粵西與經濟發達地區之間的空間距離。

廣州南站新聞發言人介紹：

D9741趟列車是江湛鐵路的首日首趟，

在廣州南站始發的上座率就超過了7成。

目前，江門到電白段中，

江門站和大槐站暫未開通客運業務。

從今以後，

所以旅客到江湛鐵路各沿線站點

都可以透過自動售票機和取票機購取票，

也可以透過車站

自助式閘機進出站

，

並且能

刷臉進站

。

開通初期開行動車組33對

江湛鐵路開通運營初期，開行動車組33對。每隔30分鐘左右就有一趟動車組列車往返於廣州和湛江之間，大大加強粵西地區與省會城市間的聯絡。

為了滿足更多旅客的出行需要，

7月1日起，

粵西旅客除了在

廣州南站

換乘

開往

全國主要城市

的高鐵外，

也可以直達到

長沙南站

換乘

往

瀋陽、長春

等東北方向的高鐵列車，

在

佛山西站

換乘

往

黔桂成渝

等西南方向的高鐵列車，

在

深圳北站

換

乘往

福州、廈門

等東南方向的高鐵列車。

開

行臥鋪動車組

江湛鐵路一開通運營，

湛江西站等粵西各大高鐵站

開行臥鋪動車組

，

這在全國鐵路新線開通史上尚屬首次。

旅客可在湛江西、茂名、陽江、新會車站乘坐臥鋪動車組前往鄭州、石家莊、保定、北京、杭州、寧波、潮汕、上海等城市。

粵西地區開通動臥後，較原來乘坐普速列車到達北京、上海分別縮短近

24小時

和

17小時

，且夕發朝至，

在動臥車廂睡上14小時左右即可抵達終點站

。

價格

江門至湛江鐵路開通運營初期，

除動臥列車外，

將分時段、執行時間等，

實行

9.5、8.5、7.5折

三種折扣票價。

9.5折情況下

，江門至湛江西二等座票價為

202元

，廣州南至湛江西二等座票價為

249元

；

8.5折情況下

，江門至湛江西二等座票價為

181元

，廣州南至湛江西二等座票價為

228元

；

7.5折情況下

，江門至湛江西二等座票價為

160元

，廣州南至湛江西二等座票價為

206元

。

下一階段，鐵路部門還將根據客流、時段等因素，實施不同折扣的市場化動態票價調整。

那麼，

今天首趟列車發車，

街坊們體驗怎麼樣？

回個家，旅個遊，喝個早茶都不是問題！

回家

“現在回家方便多了，三個多鍾就可以到了，可以當天來回。”得知老家湛江開通了高鐵，邵女士當即就買了首趟列車的票，一大早帶著孩子來體驗。“兩點多還在看世界盃比賽呢。”邵女士笑著告訴記者，回家的興奮完全擊敗了晚睡的睏意，因為週一要上班，孩子也要上學，她買了當晚七點多回廣州的票，這次只在家停留幾個小時。

旅遊

“以後去旅遊也方便了，聽說湛江的海鮮好吃，一直想去玩。”蘇先生是高州人，來廣州看望朋友，本來準備坐火車回家，結果聽說了江湛鐵路開通的訊息，興沖沖地坐上了首趟列車。“以前回茂名只能坐大巴或者火車，大巴就怕走高速塞車，有時候中午十二點坐車，凌晨才能到家。火車也要四五個小時。”第一次坐高鐵，怕找不到地方，蘇先生四點半就起床趕來車站。蘇先生表示，開通後，走鐵路節省了1個多小時，不僅以後來廣州走親訪友更快了，也激發了他“出去走一走”的念頭，“早就聽說湛江的海鮮好吃，以後想過去旅遊。”

朋友相見喝早茶

“我要回茂名喝早茶呢。”坐車回家的彭小姐笑盈盈地告訴記者，前一晚訂完車票之後，她就跟朋友約了早茶。這在以前可是不可想見的。彭小姐回憶，過去坐大巴回家雖然只要53塊錢，但要花四個半小時。如今可以節省一半的時間。她還說，以後回家方便了，也可以多回去看爸爸。

由於清晨就發車，不少乘客選擇在車上用早餐，林女士的兩個孩子上車之後就在埋頭吃麵。“我01年去北京上學，一直在等家裡通高鐵，現在兩個孩子都這麼大了。” 林女士是湛江人，畢業之後在天津工作，孩子也在天津唸書，只有寒暑假才有時間回老家。因為天津沒有航班直飛吳川，她每次都要從廣州的機場轉大巴。“寒暑假的時候本來就很擠，帶著孩子更是不方便，不僅座位窄，而且還不能在過道走動。”說起以前回家的經歷，林女士每次都覺得折騰。“京津的軌道交通很方便，所以也一直希望家裡能通高鐵。”碰巧林女士乘坐的航班延誤，昨日凌晨3點才到廣州，打車去車站時間剛好，就買了高鐵票。

簡約、舒適的一等座車廂

在首趟車的乘客裡，記者還發現了一位很有“湛江情懷”的先生。彭先生從事金融行業，曾經在湛江工作過4年，今天特地乘首趟列車回故地看看，見一見老朋友，吃吃海鮮。他告訴記者，原本粵西地區的交通很不方便，自己家在廣州，去湛江的四年來回都是搭乘飛機，機場離市區遠，交通不便，票價也很高。動車的開通很好地解決了交通盲點。

廣鐵集團廣九客運段南廣動車佇列車長王德凱介紹，本次列車全程定員613人，其中有一節一等車廂，設定有48座。為方便旅客，列車五號車廂設定有

殘疾人洗手間和嬰兒護理臺

。每個座位下有插座可供充電使用。由於到站停開時間較短，列車在到站前5分鐘有自動廣播提醒。

動車內還配備了熱水、座位下還有電源插頭這些貼心的設計~

當湛江不再遙遠，是時候來一場收走就走的旅行了。

“我們這次出來玩完全沒有提前計劃的，完全是‘說走就走’。”三個舅舅兩個舅媽，再加上母親和一歲半大的寶寶，王女士一家八口人來了一場隨性的旅行。“二舅在昨天喝早茶的時候提起，江湛高鐵通車了，問我們要不要去湛江玩，我們都說好，當時就決定了。”在旅行社工作的姐夫幫忙訂好房間，一家人去湛江兩天一夜，她也順便幫公司踩點旅遊線路，“湛江的話，可以去沙灘吃海鮮買乾貨，沙蟲和魷魚都很有名。”

江湛鐵路開通

玩轉粵西湛茂陽不是夢

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