一雙巧手 再現紅島船史

“萬丈遠眺、西嶺歸帆”，曾經的“紅島八景”這樣描述漁船歸港的情景。隨著時代變遷以及捕撈方式的變化，如今古帆船已經消失。純手工打造古帆船模型，紅島宿流社群漁民呂明龍憑藉一雙巧手，留存“西嶺歸帆”記憶。

漁船模型見證歷史變遷

“最早的‘漁船’，就是用幾根木頭綁在一起組成；慢慢有了帆船，人們嘗試深入探索大海；再後來有了船舵，海上航行的距離更遠；最後到馬力船，也就是現在的機船。 ”呂明龍介紹說。紅島宿流社群村史館裡收藏著的十幾艘古漁船模型，都是出自呂明龍之手，從最早的魚筏，到大小不一、用途各異的各種古帆船。

這些漁船模型是呂明龍用時8個月完成的。十幾個模型中，最大的長度近3米，最小的只有30釐米。在眾多船模中，古帆船模型最為搶眼，在過去，這種船可是漁民出海捕魚的 “神器”。古帆船也叫‘風船’，沒有機械動力，風就是它的動力，透過風、舵，就能在大海中航行。

“呂家的做船手藝是祖傳的。 ”村史館館長李智林說，呂明龍是古木漁船傳承人，家裡祖孫三代都以做船為生，傳承已有二百餘年了。40年的時間裡，呂明龍先後做了200多艘漁船。如今，他的古帆船已成為村史館的陳列展品，記錄著紅島漁船的發展史。

古法制作漁船用材講究

掀開帆船模型的甲板，記者發現，船體木頭的顏色並不一致，呂明龍解釋說，這是因為不同的部件需要選用不同的木材所導致的。船體的骨架一般選用槐木，槐木結實堅固，而船板則選用紅松木，松木輕、抗腐蝕，其他樺木、臘木都不行。

一艘漁船模型的製作時間大約是兩個月，光骨架就有近70根樑子拼接而成，每根站梁還得打磨出必要的弧度。呂明龍製作船模從不畫草圖，完全憑經驗。“我十五歲就跟父親學做帆船，製作過程已經印入腦中，多大的船用什麼樣的尺寸，心裡都有數。 ”呂明龍說。

當下，年輕人習慣了快節奏、便捷的生活方式，老手藝傳承遇到了許多瓶頸。“這些模型使用的是古木漁船的製作方法，按照真實比例縮小而成，反映了我們當地七百多年的漁船發展史，希望這門手藝能繼續傳承下去。 ”呂明龍說。

記者 王濤 通訊員 李青健 攝影報道

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