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汽車車漆颳了要不要修補?為什麼修補後的效果不如原廠漆?

  • 由 大眼曉車 發表于 綜合
  • 2021-05-31
簡介車漆颳得深了,有的刮到底漆,甚至直接可以看到鋼板的顏色,這時中塗層已經被破壞了,汽車的鋼結構件就直接暴露在空氣中了

底盤漆颳了有必要補嗎

宣告:本文系“大眼曉車”撰稿,未經許可,請勿轉載。

汽車的車漆被颳了,要不要修補?大眼個人建議,請及時修補。一方面為了汽車外觀,一方面也是防止汽車外觀件生鏽(前後保險槓是塑膠的,不會生鏽)。下面,大眼就簡單說說車漆颳了要不要修補的這些事,供大家參考。

汽車車漆颳了要不要修補?為什麼修補後的效果不如原廠漆?

首先,車漆到底是什麼?

很多車友估計都會說,車漆不就是在汽車的表面噴塗的漆嘛。汽車漆的確就是噴在汽車上的一種保護膜,它是塗料的一種,使車身不容易被腐蝕,而且給人一種美觀的感受。但車漆不是簡單的一道漆,也有著複雜的結構。一般分為電泳層、中塗層、色漆層、清漆層。

汽車車漆颳了要不要修補?為什麼修補後的效果不如原廠漆?

電泳層:這是直接接觸車架的塗層,也是車身防鏽最關鍵的一層。

中塗層:是一個介於電泳層和色漆層中間的漆層,主要是保護電泳層,提高防鏽能力,提高平滑性和抗衝擊性作用,還可以為色漆層提供附著力。

色漆層:市面上所流行的魂動紅、珍珠漆、金屬漆、珠光漆等顏色的表述,其實都是指的是色漆層。

清漆層:清漆層就是車漆的最外層,也是我們能夠摸得到的透明層,主要用來提高漆面光澤,提升質感。

瞭解了車漆的結構後,我們就能知道車漆颳了要不要修補了。

汽車車漆颳了要不要修補?為什麼修補後的效果不如原廠漆?

其次,車漆颳了要不要修補?

車漆颳了,不管是刮多大、刮多深,我都建議大家及時修補。

車漆颳得深了,有的刮到底漆,甚至直接可以看到鋼板的顏色,這時中塗層已經被破壞了,汽車的鋼結構件就直接暴露在空氣中了。如果不及時修補,很容易導致汽車鋼構件生鏽。長此以往,因為生鏽,鋼結構件的強度將會變弱,存在一定的隱患。

車漆颳得淺了,沒有看到底漆,一般就是劃傷車漆表面的色漆層和清漆層,痕跡清的話,簡單的拋光打蠟就可以去除了。

至於為什麼說底漆沒傷到就不會產生鏽跡?其實底漆就是電泳層,透過電泳這種化學方式,讓車身上覆蓋一層保護膜,增加白車身的防腐能力。底漆有黑色,灰色以及白色的,這些底漆的顏色一般與車漆顏色相反,如果車漆被劃了,有一個很明顯的色差。一般的汽車車體底色是銀色灰色白色的這樣的淺色調,真的破漆見車體的話還是可以很明顯的看出來的。

汽車車漆颳了要不要修補?為什麼修補後的效果不如原廠漆?

最後,補的車漆為什麼達不到原廠漆的效果

汽車漆按照烘烤溫度分類的話,主要分為高溫漆(烘烤溫度在120-180度)和低溫漆(烘烤溫度低於80度)。原廠漆為什麼效果好,那是因為車輛生產時,各部件分開施工,塗裝使用的是高溫漆。

而4S店的漆和維修店的漆,其實是修補漆(低溫漆),色漆修補漆的烘烤溫度是88℃,畢竟零部件已經裝配好了,溫度太高會燒壞零件,作用相當於色漆層+清漆層。補漆時,對漆面的處理是不同的,小的劃痕拋光一下,大的劃痕或者顆粒、橘皮、流掛、縮孔這種,就得先打磨,打磨完畢後噴防鏽漆,防鏽漆是代替中塗層或者電泳層,防鏽漆上再噴色漆修補漆和清漆,也就是4S店經常宣稱的原廠漆。

簡單來說,高溫漆和低溫漆(修補漆)完全是兩個級別的漆,效果自然不一樣。

汽車車漆颳了要不要修補?為什麼修補後的效果不如原廠漆?

結語

汽車的車漆颳了,建議及時修補,如果颳得不深、不長,建議自己買個補漆筆,湊合湊合用也不錯。如果颳得比較厲害,還是老老實實去補漆吧。

大家的愛車被颳了,有沒有去補漆呢?

汽車車漆颳了要不要修補?為什麼修補後的效果不如原廠漆?

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