黃山市鎮海橋修繕工程即將預驗收 計劃12月底恢復通行

「本文來源：安徽網」

新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 12月5日上午，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者在黃山市中心城區屯溪鎮海橋（老大橋）修繕工程現場看到，鎮海橋各項工程已完工。橋兩頭的擋牆已經退讓到橋邊，大幅度讓出因施工佔用的兩頭道路部分。

目前，大橋護欄和橋面石板均已完工。工人正在對橋面和護欄進行石板石欄面層補“漏”，並用桐油石灰勾縫。勾縫主要是起到防水和美觀作用，並能讓石板間加固，不易鬆動和損壞。據說，桐油石灰的成本很高，一斤攤到幾十元。

橋兩頭的設施也已經做好。因為鎮海橋的橋身（橋面）比原來抬高了約一米，橋兩頭坡度比原大橋高了很多，從安全考慮將不具有電瓶車、摩托車上橋通行功能，腳踏車可以推上去。今後鎮海橋仍然是一座步行景觀橋。

另外，橋頭原花溪飯店的路邊圍牆也已經在砌築，靠屯溪老街一頭的橋邊石堤也已做好。橋頭將樹立《重修鎮海橋賦》的碑刻。

值得一提的是，老大橋的橋面與護欄之間的底部將安裝亮化（照明）燈，該燈飾隱藏，不影響橋樑整體風貌，今後在夜裡過橋，不會漆黑一片了。

與原老大橋相比，因為水利防洪要求，修繕後的鎮海橋橋身抬高較多，視覺效果和老橋有一定不同。橋基與橋墩芯部、兩頭承臺採用了鋼筋混凝土，橋墩外部、橋拱、分水尖、護欄、橋面等均對原有石料構件能用盡用，使用了傳統工藝技術、用材，同時護欄和橋面因老石料不足（破損或未打撈到）而採用了一小部分新採購石料，橋兩頭臺階用了新的茶園石，不過整體風貌相差不大。

據瞭解，近日，鎮海橋修繕工程將接受預驗收，預驗收後，就拆除施工腳手架、圍堰、橋兩頭施工圍擋，因為圍堰土方量大，還有不少混凝土層，且要下游放水，因此拆除工作會持續一段時間。

根據計劃，今年12月底，鎮海橋修繕工程將如期收官，恢復通行。

鎮海橋是國家級重點文物保護單位，始建於明代，2020年7月7日被山洪沖毀，當年11月啟動重新修繕工程，專案中標價4467萬元，該專案得到國家文物局和省級的大力支援。11月30日，據黃山市財政局訊息，目前該專案已獲得國家文物保護專項鎮海橋修繕資金3623萬元，財政部門按照工程式時進度，確保專項資金及時、足額到位，助力鎮海橋重建。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 吳永泉 攝影報道

編輯 王翠