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輪胎店老闆,輪胎損壞情況哪些是屬於理賠範圍內的,您需要清楚

  • 由 輪胎報傳媒 發表于 綜合
  • 2022-02-20
簡介9、子口空(正常質量)特徵:使用初期,胎圈反包部位出現周向或區域性脫層,用手指按壓時有明顯的起泡感原因:在製造過程中,部件間沒有壓實,產生氣泡或有隔離介質或設計反包高度不合理

輪圈變形保險賠嗎

導讀:購買卡車輪胎是車主們日常車輛維護中較大的一筆開銷,輪胎損壞情況哪些是屬於理賠範圍內的,您需要清楚。今天輪胎報就將輪胎理賠方面的知識告訴各位卡友。

不在理賠範圍內的情況

輪胎質量分析

1、冠部衝擊爆破(非質量問題)

特徵:輪胎冠部受到外物撞擊,呈‘’I、X、Y‘’型裂開,冠部帶束層斷裂露出。爆裂端面無固有的脫層跡象,有的顯示為爆裂時的撕裂狀

原因:輪胎在高氣壓、高負荷或者高速度狀態下行駛,遇到障礙物撞擊,或者強行越過溝坎而引起的胎面爆開。

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2、胎冠部掉膠(非質量問題)

特徵:胎冠表面膠發生區域性掉塊脫落,嚴重時露出帶束層。

原因:輪胎內壓高,胎冠剛性增強。當行駛在碎石路面上,加速或剎車時,碎石易啃下膠塊。

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3、抽絲爆(非質量問題)

特徵:趾口和輪緣附近的橡膠硬且粗糙,容易碎,剎車鼓的熱量有可能把粘接趾口鋼絲的橡膠熱化,嚴重時趾口部破裂或者趾口鋼絲露出。

原因:因過度的急剎車,產生的熱量傳達到趾口部,剎車裝置的缺陷(剎車彈簧復原不良),剎車鼓的熱量散熱不良,使用變形的輪輞或非標輪輞。

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4、拉鍊式爆破(非質量問題)

特徵:胎側鋼絲簾綞撕裂、爆破,爆裂口如“拉鍊”狀

原因:行駛時嚴重超載、氣壓偏高或急速轉向、被路面障礙物割傷,致使胎側簾線瞬間受力過大,引起爆破。

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5、異常磨損(非質量問題)

特徵:冠部不規則磨損。

原因:輪胎為定期進行換位,車況不良、氣壓不正常或操作不當等因素造成。

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6、花紋硬傷(非質量問題)

特徵:冠部花紋膠區域性從胎體上脫落。

原因:行駛於不良路面,胎面被路面利器如碎石塊等切傷胎冠膠,發生掉塊。

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7、胎側刺穿(非質量問題)

特徵:輪胎胎側不規則裂開,有刺傷、劃傷或者有明顯異物擠壓痕跡。

原因:行駛時胎側被尖銳利器刺傷,或雙胎並用時,兩胎之間夾有異物擠壓造成。

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8、胎肩劃傷(非質量問題)

特徵:胎肩周向劃傷可見胎體鋼絲。

原因:行駛時被路面利器割傷,使用條件極為不良,汽車的零部件抵住胎體肩部導致周向機械劃傷。

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9、冠刺(脫層、側炸、側鼓)(非質量問題)

特徵:肩部膠於鋼絲簾布脫層,很明顯。

並在被刺的部位有胎側徑向鼓包的現象。嚴重時會出現炸開。

原因:車輛行駛中,因觸及尖銳物而將輪胎冠部刺傷或刺穿,同時引起區域性帶束簾線斷裂。致使該出強力低,而發生脫層、側鼓。

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10、胎圈周向裂口(非質量問題)

特徵輪胎胎圈與輪輞結合上部,沿周向整週或斷斷續續斜上方裂口,端面不整齊,鋼絲反包點整齊。

原因:嚴重超載,輪輞不適合或區域性變形,氣壓偏高。長車轉彎扭力拉開。

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屬於理賠範圍內的情況

1、雜質(正常質量)

特徵:輪胎胎圈與輪輞結合上部,區域性裂口,解剖後內有雜質。

原因:製造過程中,介面有雜質。

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2、胎圈表面周向凸起內部脫層(正常質量)

特徵:在輪胎早期使用中,在胎圈反包部位出現周向脫層,用手指按壓有明顯的氣泡感覺。

原因:在製造過程中,部件間沒有壓實,產生氣泡或有隔離介質,設計反包高度不合理等。

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3、胎側脫層、爆破(正常質量)

特徵:胎側膠與胎體之間或胎側膠上三角膠之間發生脫層,脫層介面光滑。呈U型口爆破,鋼絲簾線裸露且完好無損,物外傷痕跡。

原因:在製造過程中,部件間產生氣泡或進入水,汽油等雜質。鋼絲與橡膠附著效能不好。

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4、欠硫(正常質量)

特徵:肩部脫層伴有周向裂口,有膠沫和溶劑類物質析出,解剖後脫層處析出物粘手。

原因:欠硫或成型時易揮發溶劑未乾。

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5、節頭脫開(正常質量)

特徵:接頭斜坡狀脫開,脫開處表面光滑。

原因:接頭不平整或接頭沾合不牢所致。

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6、加強層端點與內襯層脫層(正常質量)

特徵:在胎圈內側發生加強層端點與內襯層脫層,內襯層鼓起。解剖後介面光滑。

原因:在製造過程中,部件壓合不實,有水分、汽油等。

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7、胎裡露絲(正常質量)

特徵:輪胎胎裡靠肩、側部位,區域性或者整局可清楚地看到胎體鋼絲排列的情況。

原因:硫化過程中,內襯層膠料不規則流動或胎冠、膠墊等半成品尺寸不合格,導致內襯層膠與胎體簾線等半成品尺寸不合格,導致內襯層膠與胎體簾線接觸面附著力很低,造成脫層露線。

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8、側空(正常質量)

特徵:胎側膠與胎體之間或胎側膠與三角膠之間發生脫層,形成鼓包,外表面無外傷。

原因:在製造過程中,滾壓不實,部件間產生氣泡或進入水,汽油等雜質。

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9、子口空(正常質量)

特徵:使用初期,胎圈反包部位出現周向或區域性脫層,用手指按壓時有明顯的起泡感

原因:在製造過程中,部件間沒有壓實,產生氣泡或有隔離介質或設計反包高度不合理。

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10、冠、肩空(正常質量)

特徵:無外傷及撞擊、無碾壞變形、胎冠膠與帶束層脫開,肩部膠與膠,膠與簾面層脫開。

原因:胎冠及肩部滾壓不實,窩藏空氣,部件間粘合不好,導致冠、肩空。

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在平時開車中注意輪胎的保養對減少對輪胎的損壞也是至關重要的。 現提出一點小建議:開車時注意對路面和速度的控制,定期檢測輪胎氣壓保持廠家的標準值,定期清理油跡和異物,定期做四輪換位動平衡。還可以做一些軟性護理,比如使用輪胎光亮噴霧劑,它不僅可以使輪胎光亮無比,且可以形成保護膜,防止輪胎變渴色,裂紋及提前老化,使輪胎的使用壽命更長,也更美觀。

注意:輪胎問題通常都是使用者直接跟輪胎廠家進行對接。

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