「懸掛滑翔機」和飛行有關的幾個重要概念

懸掛滑翔機，作為最安全的一類飛行器，發展至今，攬粉無數。但是任何一項運動，都需要透過不斷地學習，打下堅實的基礎。為了更好更安全的飛行，我們有必要了解和飛行有關的幾個重要概念~

一、迎角

迎角就是機翼同來流方向的夾角（注意是來流方向，不是地面的夾角，很多朋友會誤解）。懸掛滑翔機的速度是透過迎角來控制的，如果飛行員推杆（抬起機頭）會增加迎角，速度減小；如果飛行員拉桿（低頭）會減小迎角，速度增加。

二、失速

需要注意的是你不可能無限制的將速度減小。當迎角增加到很大，翼面同來流形成一個很尖銳的角度，空氣不會再繼續沿著翼面整齊地流動，而是分離形成漩渦，從而導致升力突然下降，阻力大大增加，就是所謂的失速。當懸掛滑翔機失速之後，它會自動低頭恢復速度，以及正常的飛行狀態（當然，這時候你不能死死的推著杆）。

三、失速速度

當飛行員柔和地推杆，增大迎角，減小速度而發生失速的時候，其所對應的速度叫做失速速度，這一速度跟懸掛滑翔機的設計和飛行員的體重有關。

四、失速特性

使一架懸掛滑翔機柔和的失速最重要的是，在設計的時候要考慮不能讓整個翼面同時失速。如果你仔細的觀察整個翼面，你會發現翼面沿著整個長度方向是扭轉的，這樣設計的結果是翼尖的安裝角要小於翼根，在飛行的時候翼尖的迎角要小於翼根，在失速的時候翼根先於翼尖失速，這樣懸掛滑翔機就可以自動低頭。

這種特殊的氣動設計通常叫做外洗（扭轉機翼，使外段的安裝角小於內段機翼），讓懸掛滑翔機可以柔和的失速。中段的機翼先於外段失速，導致懸掛滑翔機自動低頭，可以讓受過訓練的飛行員感受到懸掛滑翔機正在失速，以便做出正確的反應：拉桿減小迎角，在整個機翼失速前恢復到正常的飛行。如果這個時候飛行員繼續推杆增加迎角，那麼整個機翼就會失速。然後機翼失去升力開始下墜，直到恢復空速後恢復正常的飛行。

有一些懸掛滑翔機設計的失速特性特別柔和，除非是飛行員有意的，特別誇張地猛推杆才能失速（通常是訓練機）。而有一些懸掛滑翔機是很容易失速的，容錯性差，而且失速特性不是很好（通常是高效能的競賽機），這種懸掛滑翔機是不適合初學者的。

作為一名初學者，你需要學習如何避免失速的發生，因為失速恢復是需要一定高度的。而剛開始飛行訓練的時候基本都是低高度飛行。低空失速是極為危險的，所以你需要學習識別失速來臨的徵兆。開始的時候，你的教練也會要求你使用稍快的速度飛行，以避免無意的失速。

五、配平速度

當一架懸掛滑翔機氣動外形和重心位置不變的時候（即飛行員松杆），由於懸掛滑翔機的速度穩定性。懸掛滑翔機會穩定在一個速度上穩定下滑，這個速度我們稱為配平速度。

配平速度可以在地面上透過調節飛行員在龍骨上懸掛點的前後位置來調節。掛點前移，配平速度增加；掛點後移，配平速度減小。當然這個前後位置是有一個範圍的，市售的懸掛滑翔機都會標出這個範圍，超出這個範圍懸掛滑翔機就不能配平，也就是不能保證穩定的飛行。

六、最小下沉率(速度)

最小下沉率（下沉率即懸掛滑翔機每秒下降的高度）對應的速度略大於失速速度。這一速度主要是高階飛行員在安全高度下，利於上升氣流盡可能獲得最大爬升速度所用的。需要注意的是最小速度飛行的學習要在安全高度以上進行。

七、最大滑翔比速度

這一速度是指懸掛滑翔機在一個給定高度下滑最遠的距離時所採用的速度，最大滑翔比基本等於最大升阻比（懸掛滑翔機的升力和阻力的比值）。需要注意的是，通常說到的最大滑翔比都是指對於空氣（氣團）而言，而實際飛行的時候更多的是對於地面而言（懸掛滑翔機是否能在當前高度下飛躍到一個目標點），這裡稱為對地滑翔比。在某個風速條件下最大（最佳）滑翔比採用的速度（空速）就不是懸掛滑翔機的最大，頂風的時候對地最大滑翔比速度（空速）大於最大滑翔比速度（空速），順風的時候反之。

最簡單的方式就是採用帶有氣壓高度計的GPS，在實際飛行中可以實時的測量實際的對地滑翔比：市售的型號比如Garmin 76 Map S、60CS或者使用能夠跟GPS連線起來的高度表，或者飛行計算機，比如Airtec的系列飛行計算機。

八、動能躍升

如果滑翔的速度大幹在當前飛行的姿態下穩定下滑飛行的速度時，飛行員一推杆，懸掛滑翔機就會上升，稱為動能躍升。有些飛行員以為這樣做可以獲得高度和增加飛行距離，其實這是完全錯誤的，並且是危險的。動能躍升只是將懸掛滑翔機的動能轉化成勢能。隨著懸掛滑翔機的躍升，速度會逐漸減小，如果不及時推杆改出就會出現失速。這個道理跟腳踏車上坡一樣，沒有外力，終究會停止上升並滑下來。

更多懸掛滑翔機的知識，歡迎關注“環球低空”，我們一起漫步空中，享受飛行樂趣~

免責宣告：本頭條號所載內容為本頭條號原創或網路轉載，轉載內容版權歸原作者所有。如涉及作品內容、版權或其他問題，請跟我們聯絡！轉載內容為作者個人觀點，並不代表本頭條號贊同其觀點和對其真實性負責。本頭條號擁有對此宣告的最終解釋權。