全新一代寶馬3系曝光！終於用上電子手剎

說到寶馬3系，那可以說的上是寶馬最出色的操控代表作之一了。而近日，寶馬在國內的生產工廠也已經宣佈停產現款3系。所以，我們所要迎接的就是下一代全新3系。去年的巴黎車展上，全新一代3系就有所亮相，不過也只是海外版本。目前，在國內全新一代3系也已經亮身。預計將在今年5月份在國內鐵西工廠進行生產並且上市，具體如何。我們一起了解一下。

外觀方面，全新3系採用了寶馬全新式的家族式設計語言。整體看起來更顯運動，前臉部分的豬鼻子與下方兩側的進氣口也都重新進行了設計，看起來也是更加兇猛。並且除了這些標誌性的設計，全新3系在燈組方面也都重新進行了定義。雙“L”型的設計也替整車添加了幾分運動感。並且，全系都標配了LED大燈，頂配還配備有鐳射大燈。除此之外，與現款相比，全新一代的3系在重量方面減輕了55kg，基於寶馬的CLAR平臺進行打造。

車身側面也加入了更加堅韌有勁的線條，使整車的層次感也十分明顯。和現款3系相比來講，也顯得是更加運動。而且除了這些之外，寶馬萬年不變的霍夫邁斯特拐角也終於進行了重新設計。還有尾部，特別顯眼的小鴨尾也使這輛全新3系顯得非常強大，充滿著強烈的效能感。尾燈的設計和前臉的大燈組感覺就差不多，也都標配著LED光源。而後保險桿就有些如出一轍了，採用NACA設計，和前臉起到首尾呼應的狀態。不得不說，全新3系在外觀方面真的是太像5繫了。

內飾部分雖說進行了重新設計，但是給人的感覺依舊是很熟悉。加入更多的就是5系和7系的元素。所以，整個內飾讓人感覺就是5系和7系的混合體。不過，在這款全新3系的內飾當中，加入的更多的還是寶馬的新科技。10。25英寸的中控屏搭載這寶馬第七代iDrive系統，並且儀表也是採用著全液晶儀表，顯示的內容更加豐富。不過，讓人遺憾的可能就是全新3系取消掉了傳統的手剎，取而代之的就是電子手剎。

其實3系給人的感覺並不會太在意外觀和內飾的設計，更在意的應該還是它那套熟悉的操縱感。50：50的重量分配比，並且搭載這全新的減震系統，而且車身剛度比現款要強50％。動力方面，全新3系的低功率版本，最大馬力為184匹，扭矩300N。m，百公里加速需7。2秒。而高功率版本的馬力也達258匹，扭矩400N。m，百公里僅需5。8秒