二手菲亞特博悅提車整備記！車主：我這可是“小法拉利”

人生中能購得此車，實屬緣分。事情還要從今年六月底說起，本人在南京工作。因為自己本身是汽車專業。一次出差上海與阿爾法羅密歐156客戶，也是朋友一起工作完成後閒談，最近想入手一輛小車代步。然後他就推薦我入手菲亞特博悅，當年二十萬的純進口義大利小鋼炮現在已經白菜價了（因為他之前有一臺博悅AMT）。我自己也接觸進口菲亞特五年了。

話不多說，立刻幫忙找車，一週之後一臺滬A博悅讓指標給280HP Giulia。再赴魔都看車，車況極品。敲定過戶，因為國六標準實施，遷入南京無望，乾脆直接上滬C。七月一號再赴魔都帶我的小法拉利回家！

到達上海，拿到車。

性感的小屁股。到達南京天已經黑了，剛進南京又預暴雨。

一身泥濘的小法拉利。

原廠鑰匙還有經過歲月摧殘的菲亞特掛件。

指標朝下，運動感極強。雖然車子十五萬公里，但是一路開回來很穩，沒開空調高速油耗6。6，車身方向盤沒有絲毫抖動，如果不是有超速提醒不知不覺就開到150。

小法拉利的車況和整備

看過我上一篇帖子的車友都大概看過我車子的外觀，車漆有點暗淡無光，而且也比較髒，趕上下雨也沒有洗車。

灰溜溜的屁股。車身有多個板件都做過油漆，這麼長時間的車子也見怪不怪。車門和車頂有幾個凹點，車門應該是開門撞的，車頂應該是有東西砸到。

外觀件基本上還好，前擋風玻璃兩側的塑膠壓條在風吹日曬之下已經褪色龜裂。玻璃也有幾個小凹坑，應該是跑高速石子砸的。

圖中紅色框起來的就是老化的玻璃壓條，此處忘記給一個特寫。綠色圈起來的部分是因為副駕駛雨刮臂太低，與橡膠壓條有接觸，長時間使用導致壓條磨凹了一塊。

正宗義大利貨。

兩側玻璃壓條在車頂的位置。

四個輪轂都要不同程度的腐蝕。

外觀的東西簡單帶過，接下來看最為重要的動力總成部分！首先看到外皮帶內側有龜裂，拆掉髮動機護蓋，撥開正時皮帶護罩卡子就可以看到正時皮帶。

外皮帶反面折一下就能看到明顯裂紋。

正時皮帶正反面龜裂很嚴重了。

更換正時皮帶用的是蓋茨品牌的套裝，水泵選擇的是GNS。

拆下火花塞沒有問題，順便拔掉噴油嘴插頭測量缸壓，四個缸缸壓平均而且正常。

拆下節氣門檢查積碳情況。

正常情況下節氣門的背面才是最髒的地方，所以要拆下來檢查。上面是未清洗的狀態，下面是洗乾淨的狀態。

因為更換正時皮帶檢查進排氣凸輪軸的位置在氣門室罩蓋三缸點火線圈的兩側，所以進排氣歧管要拆下才能檢查的到。順便清洗了噴油嘴，進氣歧管，進排氣氣門的挖煤工作，燃燒室積碳清潔以及三元催化。正時皮帶的更換我先不在這裡嘮叨了，後面會出更加詳細的更換教程。

清洗三元催化後用清水沖洗出來的渾濁。

發動機腳以及變速箱腳發現明顯下沉。防凍液未見異常但是也把它更換了。變速箱油更換了猛獅75W-90粘度的油，相對粘度較稀一點，入檔更順滑。剎車油明顯變黃，油壺內伴有漂浮物，儀器檢查含水量達到%3，更換了菲羅多DOT4剎車油並清洗了油壺。

機油更換了頂級殼牌金裝0W－30機油，相對城市通勤發動機內阻更小，有助於提速以及油耗。並且添加了美國軍工用品的密力鐵幫助保護髮動機。

發動機腳（右上），變速箱腳（左上）。有下沉的痕跡。

機油，機油新增劑，變速箱油。

更換機濾發現側面隔熱棉上有兩個沒有安裝東西的兩個螺絲孔，想必應該是機濾上面隔熱棉弄丟了，沒什麼影響先不管了。

動力總成部分暫時就這麼多。接下來是車頭不足的東西的改進：拆下前保險槓，發現下護板，內襯，前保全部都是原廠螺絲，感覺很欣慰！

原廠的喇叭只有一個，而且聲音很小。換了一組賓士原廠德國產地的喇叭，原廠只有一個安裝位置，另一個安裝在了防撞樑上，接線用專用插頭套上波紋管結束。

發現水箱導風板變形，直接在水箱框架上打了四個孔用紮帶固定，完美解決。

處理完這些東西發現大燈上面不知道噴了什麼產品有凸點而且發黃，順便打磨翻新一下。原車近光帶凸鏡也換了HID燈泡感覺還是不夠亮，買了一組海拉6雙光凸鏡順便改了。換了一組5500K燈泡。燈光的效果和光型就不在這裡展示了網上有很多例子。

翻新後的樣子。

底盤件只有前面兩個下A臂膠套老化，換原廠件。換完之後前面縱向的螺絲不要擰緊，車子移定位舉升機上讓車子處於正常姿態再進行鎖緊，防止膠套扭著力氣會提前損壞。

換完地盤件檢查輪胎有沒有異常磨損以及胎壓調至正常值再進行四輪定位，角度調到完美、收工。

以上是地盤及動力總成的全部。

原廠備胎應該是非全尺寸鋼圈，前車主買了一個全尺寸鋁圈替換掉了，備胎工具盒自然而然就用不了了，只能堆放在裡面，過坑，減速帶會有金屬撞擊聲。

右側方向盤多功能按鍵的殼子外側的卡子被修復過，但是還是卡不到底，所以按鍵不好用，只能自己再重新修復一次了。

內飾照片很少多為口述，請各位諒解！全車全部原廠內飾，主副駕駛頂棚有輕微脫落，噴膠粘一下就好了。副駕駛遮陽板阻尼過低，會自己落下來，用502膠水滴進去，一直用手旋轉支架不要讓遮陽板粘死直到膠水乾固即可恢復阻尼。

方向盤皮，檔把皮，手剎皮全部磨破。方向盤某寶買了一個專車專用翻毛皮方向盤套，自己手縫完美貼合。檔把和手剎皮暫時沒有修復。內飾做一個徹底清洗，頂棚勿動！切記！切記！切記！

前擋噴水功能失效，車內娛樂音響的盆紙海綿破了還沒有修復。七月從4S訂了發動機腳（三個），前擋玻璃壓條，備胎工具盒。還沒有來及更換的配件後面會再發文。目前我的車況就是這樣子，一些問題的解決方案也在裡面供大家參考，如果大家有更好的方案請多多交流！

方向盤套縫製之前。

縫好的方向盤套。外觀部分做了一個全車拋光，打蠟，固定一個月打一次蠟。外加機艙蒸汽清洗。

BY 愛卡汽車卡友：申灬宇宙

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