嫦娥五號返回艙在內蒙古著陸時，會不會砸到人？砸到人該怎麼辦？

引導傘什麼時候開啟

嫦娥五號飛船在月球上勘測以及挖掘了2千克左右的土壤之後，現如今已經在月球軌道上空完成交會對接，實現月球岩石和土壤的樣本轉移，軌道器將會攜帶著返回艙返回地球軌道附近，然後

軌道器將會將返回艙釋放，由返回艙單獨返回地球。

按照原定計劃，嫦娥五號返回器將會以

接近第二宇宙速度

的高速再入返回技術返回地球，預計將會降落到內蒙古地區。

然而我們知道，內蒙古地區雖然人口密度不大，但也生活著許多人。而返回艙在返回過程中工程師難以預計返回艙的具體路線，以至於可能會砸到人、牲畜或者房子，那如果真的在著陸過程中砸到人或者牲畜，又該如何賠償呢？

嫦娥五號會砸到人嗎

此次嫦娥五號的預定著陸點與之前神舟載人系列一樣，選擇了內蒙古四子王旗著陸場，這也是我國載人飛船的主著陸場。

之所以選擇這裡，是因為

飛船著陸場通常要選擇廣袤無垠、人跡罕至的地方，

這既可以防止返回艙在降落的過程中，因撞擊到特殊地形而受損；也可以增加地面搜尋人員的視野；在發現返回艙降落地點時，能夠以最快速的方式趕到著陸點。另外，人跡罕至意味著人口密度低，砸到人的機率非常小。

為了防止砸到人，在返回艙降落之前，當地會通知到附近的村民，當地村民也會注意天空中的物體。

更重要的是，雖然

嫦娥五號返回艙是以接近第二宇宙速度降落地球，但是它並不是直接進入地球，而是在地球上“打水漂”。

嫦娥五號在返回時，由於太空中幾乎沒有大氣，所以沒有阻力，以至於它的速度能夠接近第二宇宙速度，

如果直接以該速度降落到地球，那麼返回艙也有可能會因空氣摩擦而導致燃燒殆盡。

除此之外，超高的速度也會使得返回艙像是隕石一般撞擊地球，給當地帶來嚴重的傷害。為了讓嫦娥五號減速，科學家們為它設計了一條軌道，讓它先進入地球之後，再離開地球；之後再次進入到地球，此時它的速度就會減緩許多。

當返回艙距離地球較近時，此時主降落傘以及引導傘就會相繼開啟，使返回艙減速。返回艙的降落傘非常大，並且在返回艙返回地球的時候，當地不允許有任何跳傘等類似運動，使得當地天空中只有這一面降落傘，而且降落傘的顏色設計的又是和天空、草地顏色不同的紅色，非常顯眼。

當地村民站在地面上就能夠提前看到降落傘的位置，能夠有效避開返回艙，防止被返回艙砸中。

正是因為如此，嫦娥五號的返回艙砸中人的機率非常非常小，

除非降落傘設計失誤，沒有按照原計劃開啟，

不過這個失誤的機率非常小，因為在航天領域每一個細節都經過上千次的模擬，揪出每一個容易失誤的機率並改進。

除此之外，我國已經進行過多次載人航天，雖然有些返回器在返回時砸中了居民的房子，但從未發生過砸中人的現象。可以說，這一次嫦娥五號砸中人的機率也非常非常小，小到幾乎不可能。

“落誰家，誰家就光榮”

和很多人想象中的不同，當地居民不僅不排斥返回器降落到這裡，反而歡迎返回器降落到這裡。

據當地村民介紹，在神七返回艙降落時，自己看到返回艙掛在降落傘上，東飄一下、西飄一下一下，直衝著自家房子過來。

當時的心情是既害怕又高興，從心底裡願意讓神七降落到自己家。但是天公不作美，突然一陣風吹來，神七返回艙飄到了隔壁家草場，談到這裡村民還有些遺憾地表示：

落誰家，誰家就光榮。

而且，如果返回艙砸中了當地的居民房子或者牲畜，當地政府也會給予相應補償，而村民更是會以此為榮。

更重要的是，由於返回艙多次在這裡著陸，所以這裡也成為了一個景點，在距離著陸場30公里之外的當地政府所在地，當地許多餐館、超市等都以“航天”命名，帶動了不少生意，給當地牧民生活和經濟發展起到了巨大作用。

航天是我國的一件大事，即使是當地的老人都因能近距離接觸到國家航天而驕傲。所以這一次，嫦娥五號返回艙在返回地球時，當地的村民依舊會

像

往常一樣歡呼，迎接著嫦娥五號的著陸。