汽車刷一階、二階、三階代表什麼意思？

所謂的刷一階、二階、三階往簡單的說就是刷ECU程式，ECU程式都是汽車廠商提前設定好的，其中包括點火時長、汽油混合氣濃度等一些引數，廠商在設計程式時會考慮很多因素，包括車輛銷售國的氣候、油品、路況與日益嚴苛的環保法規，這些元素大多不可控所以很多廠商會把程式編寫的相對保守，簡單來說廠商所編寫的ECU程式是為了讓新車不做調整的前提下開得更久更穩定更省油，因此會有很大的“保留區間”所以只有透過重新編寫ECU程式就能讓發動機的動力程式獲得更多地發揮，接下來先說一階程式。

一階程式是能適配所有原廠配件，適當提升動力輸出的ECU程式，一般能提升10%-20%之間，一階程式的優勢在於不用改動車輛的任何硬體，刷一階程式不用改動任何硬體所以一階改裝費用相對較低。

二階程式需要對車輛進行硬體改動以適配程式，提升幅度一般在20%-30%之間，比起一階程式，二階程式壓榨更多動力，主要部件加強，因此同時所需的工程量與費用也隨之提升。刷二階程式需對車輛的排氣、進氣、洩壓閥、中冷等部件升級更換，不進行更換升級容易出現一系列問題。

三階程式需對改裝更多周邊配件來適配ECU程式，來對發動機本體進行強化升級，又增加了加大渦輪、水噴射等核心動力部件的強化升級，不僅成本高時間週期也長，對汽油品質要求也是最高的，三階程式刷完後馬力和扭矩較原廠足足提升30%-100%相對於一階、二階而言，三階對環保和油耗並不友好。

特調程式除了一階、二階、三階程式外還有一個特調程式，特調程式是需要資深的ECU調教師一步步慢慢除錯，一直除錯到車主滿意為止，並不是說特調程式的車有多牛有多好，但特調程式的車屬於“私人訂製”也相對而言穩定許多。正所謂“一入改裝深似海，從此鈔票成路人”。