輪胎胎壁受傷還能跑高速嗎？偽理論太多別被誤導，記住幾個標準

夏季一直都是汽車爆胎的高發期，所以很多開車的朋友一到夏季對汽車的輪胎都尤為重視，要是檢查輪胎髮現有一點點剮蹭，那可以說是相當糾結，那麼輪胎假如有刮蹭到底還能不能繼續使用呢？對於這個問題，阿喵汽車的喵哥就詳細給大家講講。

實際上輪胎胎壁刮傷能不能上高速，輪胎繼續能不能繼續使用也是分很多種情況的，輪胎並不是單一的一層橡膠，它是多層橡膠加一些複合材質互相結合在一起的，輪胎的這內側屬於氣密層，而中間還有有它支撐層和簾布層，最外層還有一層橡膠層，一般而言輪胎側壁都會相對較薄，所以說側壁受傷對輪胎的傷害比胎冠受傷更嚴重，但是輪胎側壁受傷剮蹭能不能跑高速其實是要看受傷情況來的。

如果輪胎側壁有刮傷，可以刮傷的口子挑開看一下，如果沒有剮蹭到簾布層也就是側壁的簾布和簾子線沒有受到傷害，沒有斷裂，那麼這種損傷對於輪胎的安全使用影響並不大，舉個很簡單的例子，在輪胎的結構裡面。輪胎的簾布層就像房子在修建時候的承受牆，承重牆是一定要穩定不能夠受影響的，哪怕是房子滲水了，牆壁上面的水泥和白灰掉下來了，但是隻要承重牆完好，房子就不會倒，並不會影響房子的結構和強度。

但是要注意一點，有些輪胎雖然看上去側壁沒什麼傷口，但是會有可能受到內傷，比如說輪胎擠壓到馬路牙子，而且擠壓的比較厲害，外表看上去沒什麼大問題沒有開放性損傷，但是內部擠壓造成了簾子線的拉伸和斷裂，等時間長了之後擠壓的地方就慢慢的會鼓起來，而一旦輪胎出現鼓包，不管輪胎有沒有傷口輪胎都必須要更換，因為鼓包就代表裡面的簾子線出現損傷，這時速度稍微開快一點就可能出現爆胎。所以說輪胎側壁有刮傷割傷，理論上只要輪胎沒發生簾子線的損傷，沒有發生鼓包，這種情況下輪胎都是安全的。

如果說還是不放心，那麼也可以採取更為保守的做法，把有損傷的輪胎儘量換到後胎，還有假如車子有全尺寸備胎也可以用備胎把胎壁受損的輪胎換下來，有刮傷的輪胎就當成備胎作為低速臨時應急用，最後喵哥再建議大家，平時用車過程中養成勤於檢查輪胎的習慣，可以一週到半個月檢材一次，看一看自己輪胎的狀況，這種良好的用車習慣才最能保證我們的用車安全，以上就是阿喵汽車的喵哥給大家分享的汽車輪胎受的剮蹭還能不能用，不知道各位車友們學會了嗎。