中國造全球最大的輪式起重機千噸級別，風力發電機的安裝離不開它

什麼是吊車的超起裝置

徐工集團是我國最大的工程機械企業，旗下產品包括起重機、挖掘機、裝載機、壓路機、混凝土機械、樁工機械、鐵路機械、消防裝置、特種車輛、液壓元件等數十個大類，產品出口至世界130多個國家和地區。集團員工總數近三萬人，擁有11個產品研發中心，和2000多人的研發團隊。

2002年徐工開中國全地面起重機之先河，8年來始終引領中國全地面起重機的發展，並形成一套系統化、科學化的設計方法。從QAY300，QAY500到2010年的千噸級，徐工在穩步發展中詮釋著徐工創新的獨特魅力。

徐工千噸級全地面起重機QAY1200採用8節單缸插銷變截面伸縮臂，全新的吊臂設計，具有四節主臂加獨立臂頭作業，和八節主臂作業兩種工況，具備安裝約2MW風電的能力。目前徐工千噸級已經設計新型超起裝置，可在整機起重效能安全效能上得到大幅度提升，還可以選配塔臂，使起重機綜合性能得到質的飛越。 是目前全球最大的輪式起重機。

可用於2。5MW及以下風電安裝和維護、石化、橋樑等工程建設，可滿足眾多工程建設的吊裝需求。其採用的大型全地面起重機超起技術、大型多軸車輛制動綜合管理技術、大型全地面起重機油氣懸掛技術達到國際領先水平，起重臂自拆卸技術、多種臂架組合技術、組合式平衡重技術、電液比例轉向技術、多工況多模式控制技術、單缸插銷技術等達到國際先進水平。

QAY1200採用9橋底盤，X型支腿結構，智慧化行駛、制動系統，可實現全輪轉向，機動靈活。整機行駛狀態自重96t，攜帶全部支腿和整個轉檯，吊臂由另外車輛運輸，專有的吊臂自拆卸裝置，可實現吊臂自拆卸，提高作業準備效率。

經過大量的的計算和吊距、吊點的確認，技術團隊敲定了技術含量最高的塔式工況：63米主臂+36米塔臂+超起的組合臂工況。據徐工重型技術中心主任介紹：這種工況看似吊重不高，卻是40米幅度、80米高度下吊重70噸的極限工況，也是國內2。0兆瓦-2。5兆瓦風機最常用的工況之一。

徐工重型塔臂技術經過行業多次鑑定，在同等吊重量下吊裝更高更遠，即使是在吊裝老大哥利勃海爾的面前也是毫不遜色！

2014年在貴州某風電廠，一臺金色的徐工QAY1200全地面起重機伸展機臂，緩緩提起風機機艙，平穩上升、直插雲霄。風電安裝專案使用的是難度較高的塔式工況，同以往使用的主臂超起工況大相徑庭。國產2。0MW的風機實際引數卻達到2。5MW的國際標準，無論是起升高度還是機艙重量，對徐工QAY1200全地面起重機都是嚴峻的挑戰。

風電安裝過程中至關重要的是機艙起吊，這個重達九十噸的大塊頭需要起升九十米高，稍有丁點閃失，都能造成不可估量的損失。“起重機各項引數正常，開始起吊”隨著一聲令下，機艙被緩緩吊起，平穩迴轉、變幅、順利到達安裝位置。

最終精準地落在九十九顆擰緊螺栓上，僅用了兩小時就順利安裝完成。徐工QAY1200全地面起重機憑藉其卓越的效能及穩定的工況適用性獲得了施工單位的一致好評。