靜態欣賞帝豪S，運動兼時尚代表，非常奈斯

帝豪運動模式怎麼切換

看多了循規蹈矩的產品，總想體驗不一般的汽車。這屆不走尋常路的跨界車型吉利帝豪S，年輕自帶光芒，大膽的創新且價格美麗價格帶你體驗不一般的SUV。 談到帝豪S，不得不談談它的老大哥帝豪GS，於16年上市的帝豪GS，曾經幾乎每月破萬的銷售記錄，在跨界SUV的市場裡很吃得開，以優良的口碑得到消費者對它的實力認可。現在汽車都熱衷於改款翻新，這屆吉利帝豪GS也不例外，也迎來了它的中期改款……你以為這樣就完了嗎？那你就錯了！！！ 就在今年四月份，吉利旗下新款車型帝豪S問世，吉利4。0時代的精品車，火爆整個網路，汽車之家、抖音、快手到處可見，當年一車難求火爆市場的GS銷量會發生在帝豪S身上嗎？我想肯定會的，憑藉帝豪S的時尚外觀，高配置、科技感十足以及親民的價格，我們拭目以待吧！

前臉獨特設計 帝豪S依舊採用家族的設計語言，但也增加了些自己的創新設計。比如說前臉瀑布式格柵，但是你仔細看格柵裡面增加了很多的設計，與它的車標相呼應。車標也從原來的彩色改變成全黑的設計，不得不說顏色改變後的車標檔次提升太多，突顯它更加高階的氣質。

前臉大量的採用鍍鉻裝飾，提升了前臉的高階感。前臉下半部分黑色的進氣口格柵，更加充滿運動的氣息。旁邊凹回去的霧燈區域，使前臉更加層次分明。

前臉大量的採用鍍鉻裝飾，提升了前臉的高階感。前臉下半部分黑色的進氣口格柵，更加充滿運動的氣息。旁邊凹回去的霧燈區域，使前臉更加層次分明。

仔細看，這款車的LED前大燈造型上非常漂亮，首先就是鑲嵌在車燈上方的晶鑽，非常絢麗奪目，使它的氣場全開。鷹眼式的車燈散發出的眼光十分具有威懾力，前大燈還支援遠近燈光的智慧切換，在對面有車的情況下，快速地切換燈光的使用，給駕駛員提供更方便的駕駛操作。

跨界suv底盤高，繼有轎車的舒適性也有suv的透過性

跨界suv底盤高，繼有轎車的舒適性也有suv的透過性

帝豪S匹配的是1。4T和8CVT無極變速器，加速響應很平順，頓挫感基本感受不到，運動模式推背感也有哦！

燻黑輪轂+紅色卡鉗簡直就是絕配。

燻黑輪轂+紅色卡鉗簡直就是絕配。

雖然吉利帝豪S的尾部沒有設計成當下流行的一體式尾燈， 但是其整體的層次感還是非常強的， 造型也十分的美觀。

雖然吉利帝豪S的尾部沒有設計成當下流行的一體式尾燈， 但是其整體的層次感還是非常強的， 造型也十分的美觀。

從右側側面看尾燈的造型，個人覺得還是蠻不錯的。

從右側側面看尾燈的造型，個人覺得還是蠻不錯的。

運動風格非常突出，價格又很親民，我有個大膽的想法，如果推出空氣套件組合估計會更加完美！

運動風格非常突出，價格又很親民，我有個大膽的想法，如果推出空氣套件組合估計會更加完美！

帥就一個字

帥就一個字

懸浮式車頂加溜背搭配，從車身右側尾部來看，車型側面和車尾銜接的部分會有種類似於遊艇優雅氣質。

懸浮式車頂加溜背搭配，從車身右側尾部來看，車型側面和車尾銜接的部分會有種類似於遊艇優雅氣質。

後尾燈點亮相當酷炫！

後尾燈點亮相當酷炫！

摺疊式後視鏡

摺疊式後視鏡

前臉一側的設計結合效果，給我的感覺還是非常美觀及個性的。

前臉一側的設計結合效果，給我的感覺還是非常美觀及個性的。

紅黑雙拼色內飾，鋼琴烤漆面板，給人眼前一亮，用手一摸，用料很踏實，基本上手能摸到的都是軟質材料，在太陽下的長時間暴曬也不會變形，有異味，一般的車子內飾顏色都是全黑的，長時間做久了就沒得新鮮感，紅黑內飾耐看，實用。

這是全液晶儀表，三種駕駛模式可選擇，這個是普通，標準模式，一般都是預設開啟的

這是全液晶儀表，三種駕駛模式可選擇，這個是普通，標準模式，一般都是預設開啟的

現在無論是轎車還是SUV， 空間性絕對是少不了要進行比較及評價的， 帝豪S雖然是一款緊湊級SUV， 但是空間性也還是可以的， 先來看看主駕駛座椅的空間。 座椅包裹性非常好，坐著很舒服！

現在無論是轎車還是SUV， 空間性絕對是少不了要進行比較及評價的， 帝豪S雖然是一款緊湊級SUV， 但是空間性也還是可以的， 先來看看主駕駛座椅的空間。 座椅包裹性非常好，坐著很舒服！

檔把看起來都很高大上！

檔把看起來都很高大上！

空調出風口簡潔完美

空調出風口簡潔完美

總結：1。4T的發動機雖然談不上強勁，但是對於家庭代步用車來說是綽綽有餘了，想想以前1。2L和1。4L的發動機不也是照開的，一樣是代步，只要發動機可靠就行了。帝豪S頂配十萬出頭就可以了，喜歡就不要猶豫！感謝圍觀！