通俗易懂！飛機翅膀如何給飛機提供升力

升力如何產生

飛機飛機，重點是能飛起來，怎麼飛起來呢？

發動機是向後噴出氣體，那麼向上的升力從哪裡來的？

升力

飛機的向上的升力來源於飛機的翅膀——機翼。

從側面來看，飛機機翼的剖面形狀是一個上面彎曲，下面平滑的形狀。

氣體的壓力和流動速度有關。流動速度越快，壓力就越小；流動速度越慢，壓力就越大。

所以，設計飛機的時候，把上表面設計彎曲，流過的氣流就快。把下面設計平滑，流過的氣流就慢。

這一快一慢之間，就是託舉飛機上天的升力。由於飛機的機翼很長很大，這個表面產生的力量足夠把幾十噸甚至上百噸的鋼鐵怪獸舉起上萬米了。

升力解決了，接下來，需要讓氣流從機翼流過，這個時候發動機就派上用處了，噴氣式發動機從後方噴出氣流，產生推力，推動飛機前進，氣流這時候就從機翼流過——產生升力。

這也是為什麼飛機起飛時，要在跑道上加速滑跑——用發動機產生推力使飛機加速，經過飛機機翼的氣流產生足夠的升力來舉起飛機。在飛機發動機屆還有一句話叫做“力大磚飛”——只要我的推力足夠大，就是快磚頭也能讓他飛起來。

今天的科普就介紹到這裡，下一期我們來講講飛機機翼最外側豎起來的“小尖尖”有什麼大作用，還有飛機機翼下面那幾個掛著的“盒子”裡面裝著什麼。

關注我，每天為您分享不一樣的飛機知識。