戶外騎行AA，咱們理解的一樣嗎？

現在越來越多的人，加入到騎行隊伍中來。

他們不論是強身健體，還是騎行出遊，或是尋找詩和遠方……

錫林郭勒盟的野生柳蘭花

都透過與大自然的親密接觸，在美景的陶醉中，以及在騎行路上，與自己內心的深度對話，放鬆了平常忙碌疲憊的身體，丟掉了纏繞在心中的那絲惆悵，放飛了沉默孤寂的心靈，獲得了直面現實的巨大力量。

他們也將這種正能量，傳遞給了他人，使更多的人拋棄了面具，保持率真，從而身心健康的生活。

騎行使很多人，有了一個全新的改變，也成為很多人生活中，不可缺少的一個重要組成部分。

它促使很多人，明確了生活的方向。把身體健康、精神愉快擺在了最重要的位置。

也使許多人明白了騎行的公益內涵，並主動加入到倡導環保，樂於助人的行列中來。

隨著戶外騎行活動的深入開展，也暴露出來了很多問題。

常見網路、報端戶外活動的種種糾紛、官司就充分說明了這些問題。由於各個隊員知識結構，思維方式的不同，造成了很多理解和認識上的偏差。就說戶外騎行AA制，很多人存在理解和認識上的誤區。

戶外騎行AA，許多人單純理解成費用AA。

這是當前AA戶外騎行最大的誤區。其實不僅僅是費用AA，責任和風險、或其它，同樣AA。

錫林浩特市周邊的平頂山

1。戶外騎行永遠的原則：安全第一，保護好自己。

面對不良路況，塌方、落石…

司機危險駕駛…單車機械故障…

自己錯誤操控單車等等，隨時可能造成自己受到傷害。對瞬間發生的危險，別人不可能及時做出反應，也真的無法幫助你。

別人也只能提供如扎胎、等力所能及的幫助。安全必須完全靠自己，安全AA是每個人必須強化的意識。面對危險你必須自己，做出正確的應變，保證騎行安全

⒉永遠記住第一條原則。

在保證自己安全的前提下，及時將你發現的危險因素告知隊友，避免隊友受到傷害。

出行團隊是一個整體，當隊員出現問題，可能影響整個出行計劃的落空，並且給自己帶來精神上的不安，團隊協作精神非常重要，每個人都要盡責，這就是責任AA。

⒊充分了解你所在的團隊。

現在很多騎行團隊，除少數正規俱樂部外，大多數都是騎行愛好者自發組織的非註冊團體。有人提議，就組織在一起進行活動，平時大家尊為隊長的人，並不一定組織活動。也不一定參加活動，很多時候，是由有出行願望，和時間的隊友自發組織活動，共同商議騎行路線，安排活動日程，這也表明了這樣的組織屬於鬆散型結構。沒有真正的組織主體，由這隻隊伍搭建的平臺，屬於每個人。

這也決定了，每個人在隊伍中必須AA盡責，既然責任AA，那麼話語權也AA。在制定各活動安排時，每個人都應拿出自己的意見最後大家求同存異，達成共識愉快戶外騎行。

⒋多和隊員溝通，提高運動體能和技能。

如果你經常騎行鍛鍊，那麼出門跟不上別人，讓人長時間等待時，有人對你抱怨，那麼你只能求得別人的諒解。

如果你平時不怎麼鍛鍊，那你就什麼也別說了，你只能接受別人對你的抱怨和壓力。

想出門玩耍，平時還是加強鍛鍊吧！

多騎一些小長途，多和隊友溝通、交流騎行技能，提高運動技能和體能，儘量使自己與隊友AA（平等）。

如果平時出行時，感覺與多數隊員差距太大（半小時以上的讓人等待，會使等待者產生煩躁、等不良情緒，騎行者個人跟不上時，也壓力山大）。

所以要透過不斷的努力，使自己縮小這半小時及以上的差距。

當自己的水平提高到與他人相差不大時，這時選擇出行是最恰當的。

這時你一定充滿自信和力量，不然會給自己造成很大的壓力，別人跟隨你的節奏，也會很累的。

所以不論誰組隊都要考慮隊員的差距問題，差距太大隻能勸退。

⒌和自己投脾氣的人出行。

出行團隊，不可能全與自己投脾氣，起碼得有一兩個。這樣途中與人產生分歧時，還能維持完成目標。

遇到那些與自己三觀完全不一致，或沒有團隊協作精神，爭強好勝的，極端個性、自私特立獨行的，堅決不與之為伍。這種人有自己的一套歪理邪說，別人很難改變。在行動之初，就應發揮你的話語權，予以否決，不然出行不會愉快，結果不會好。

⒍充分發揮出行團隊的整體作用。

還是木桶盛水的理論，最重要的是補齊短板。

團隊永遠不可能水平一樣，總有差的。這就需要團隊整體，相互多溝通多理解、多包容。

騎行途中儘量照顧、鼓勵落後者，每個人都不要給其造成太大的壓力。透過等待、跟隨等等，也讓落後者跟上隊伍，只要團隊隊員的整體思路保持一致（AA），戶外騎行必將是愉快的！

以上所說的騎行，是指500公里以上的長途。300公里以下的騎行，因為騎行時間短，隊友之間出現分歧、產生的問題一般會少。

AA範圍、含義就是費用和等分，但是，在戶外活動中，把AA範圍和意義，作一個擴大和延伸非常必要。

就說費用AA，每個人的經濟狀況，不盡相同。

出門在花費上，要絕對統一意見（AA）。

必須避高就低，讓每個人都能輕鬆負擔。減輕壓力，愉快玩樂。

除了費用，把責任、風險、思路、體能等等，都納入AA範圍。擴大、延伸他的範圍，對提高，強化騎行者的運動能力、安全意識、責任意識、風險意識、等等非常必要，有利於大家愉快的騎行。

以上觀點你認同嗎？請發表你的觀點。