F1 | 周冠宇賽後覆盤 認為輸在進站策略上

4月10日，2022F1賽車大獎賽澳大利亞站正賽在激烈競爭中落下帷幕，中國車手周冠宇在最後階段雖然連續超越包括車王阿隆索在內的多位名將，依然沒能帶回積分，本賽季第二次以第11位完賽。賽後周冠宇覆盤認為是進站策略有誤。法拉利車手勒克萊爾強勢奪冠，本賽季已取得兩冠。

本次正賽前，周冠宇在練習賽和排位賽中表現平穩。賽前他曾經表示，希望可以改進自己的發車，不要再以發車故障開啟比賽。正賽中周冠宇從第14位發車。起步階段周冠宇穩字當頭，以15位開啟本次大賽。但第一次進站後周冠宇出站時機不好，名次掉的很多，還被慢車壓住。

最後5圈處，周冠宇的不懈努力得到回報，他在一號彎超越兒時偶像，世界冠軍阿隆索，一度逼近積分割槽。不過身前的車手阿爾本在進站策略上的冒險，幫助他取得優勢地位。阿爾本成功的用硬胎幾乎跑完整場比賽，直到第57圈最後時刻才進站換胎。出站之後的阿爾本依然在第10位，周冠宇最終以2秒之差，連續第二站取得第11名。

相比上一站沙特站的比賽，周冠宇這次在澳大利亞站的比賽更加平穩，和車隊的配合更加默契。而賽後回顧比賽，周冠宇坦言欠缺一些運氣，在進站的時間選擇上並不理想。“回顧這個週末的比賽，這是我第一次來到澳大利亞墨爾本賽道。我是在不斷的進步，不斷的提升圈速。但正賽有點可惜的是，比賽中，我第一次進站視窗不是非常好，讓我在進站後損失了太多的位置。這樣就導致接下來我想要超越前車，或者跟車是非常困難的。對我的輪胎也產生了很大的磨損。”

談到最後幾圈的比賽時，周冠宇表示，他已經在全力以赴了。“當阿爾本出站後，在我前面，他有更好的輪胎，所以我再超越他的機會就非常渺茫了。非常可惜。”周冠宇說。

本次澳大利亞大獎賽，法拉利車手勒克萊爾全程表現出色。他不僅在排位賽拿到杆位，在正賽起步後就一路領跑。期間安全車雖然消解了勒克萊爾的領先優勢，但比賽重新開始後，排在第二位的維斯塔潘始終無法超越法拉利賽車，還因為賽車故障退賽。最終勒克萊爾拿到賽季第二個分站冠軍，並創造正賽最快圈速。紅牛車手佩雷茲和賓士車手拉塞爾分別獲得亞軍和季軍。漢密爾頓、諾里斯、裡卡多、奧康、博塔斯、加斯利、阿爾本分列四至十位。

賽後勒克萊爾對法拉利賽車稱讚有加：“今天的賽車太棒了，整個週末我發揮得都很棒，但如果沒有這樣的一臺賽車，一切都不可能。我非常開心。”

另一方面，紅牛車隊上下對比賽結果表示沮喪。維斯塔潘繼揭幕戰巴林大獎賽後再次由於賽車故障退賽。“我們已經落後很多了，我現在甚至都不去想總冠軍的事兒了，更多是想要完成比賽。我的輪胎一直有問題，我追不上勒克萊爾。”維斯塔潘表示。賽後紅牛領隊霍納推測，維斯塔潘的賽車可能是燃油系統出了問題。至此法拉利車手勒克萊爾以71分高居榜首，拉塞爾和塞恩斯分列第二和第三位。接下來F1將轉戰義大利的伊莫拉賽道。

文/北京青年報記者 褚鵬

編輯/徐釗