四驅高效能尊貴版亮相 凱迪拉克LYRIQ銳歌用底蘊告訴你 何為豪華

【車市百曉生】在如今新能源浪潮的推動下，新勢力品牌造就了很多售價在40-50萬區間定位“豪華”的純電動SUV，它們無一例外有著高續航、高配置、高智慧化的標籤，但每當你親身去品鑑的時候，總會感覺少點什麼，這種東西被稱為“底蘊”。

近日，凱迪拉克豪華純電SUV LYRIQ銳歌四驅高效能尊貴版正式亮相，也完成了其車系版圖的構架，作為一款同樣售價在40-50萬區間，定位豪華的純電SUV，讓我們看看，有著超過百年打造豪華車經驗的凱迪拉克是如何詮釋的。

雙外觀是“豪華”與“效能”的兩全之選

在凱迪拉克LYRIQ銳歌實車亮相伊始，它那將電動未來與豪華設計完美融合的體現，幾乎達成了概念車百分百的復刻，從此身披光曜套裝的LYRIQ銳歌成為了2022各地車展上最矚目的焦點。

高關注度帶來的自然是受眾群體的大幅擴充套件，對於喜歡運動化風格的消費者來說，他們更想要追求“速度與激情”；而也有一部分消費者認為，經典的黑晶光曜格柵才是吸引他們的地方，因此也紛紛留言品牌方希望能提供雙外觀的選擇。對於消費者“豪華、效能全都要”的呼聲，善於傾聽的上汽通用也在四驅版車型首次亮相之時，開放雙外觀套裝的選配以此迴應廣大消費者。

LYRIQ銳歌四驅高效能尊貴版的運動套裝，一改光曜套裝的科技範，全車都進行了“黑化”。其中前格柵的黑晶光曜格柵內，借鑑了賽車元素的“勝利方格旗”圖案，同時內部燈帶呈現的飛翼造型兩側增加了飛羽的點綴，再加上不同的燈光點亮方式，運動套裝在啟動時，可以給人一種耳目一新的感覺。

LYRIQ銳歌的車身依然是動感流線的設計，在細節上，運動套裝還採用了深色的運動飾條，包括兩側日行燈內的黑色裝飾條、黑色車窗裝飾條、槍灰色車身下裝飾條、尾燈裝飾條、車身同色隱藏式門把手，同時除了標配的20英寸炫黑合金輪轂，使用者也可以選裝雙六幅曜黑輪轂，可以說在運動化方案的設計上， LYRIQ銳歌是認真的，並且這也是凱迪拉克品牌的拿手好戲。

“智慧”既有面子還要有裡子

在新能源浪潮帶動智慧化飛躍之前，凱迪拉克就是所有豪華品牌中智慧網聯技術的標杆，而這一次以LYRIQ銳歌為媒介的首次“觸電”，自然也拿出了與標杆實力相稱的硬體和軟體。

在新勢力品牌的帶動下，要談智慧化首先就要有幾塊車機大屏才行，在這樣的大背景下，LYRIQ銳歌直接全系標配了33。8英寸環幕式9K超視網膜屏，光用一個操作就直接讓競爭對手全部閉嘴。

當然，智慧化不能光有“面子”，使用體驗才是它最重要的“裡子”。LYRIQ銳歌不僅全系搭載了車規級的旗艦8155晶片，支援5G，在超高精度和10億真彩的烘托下，帶來無延遲、無卡頓的智慧網聯體驗的同時，還可以透過OTA的迭代，不斷挖掘智慧網聯的新功能。因此，說LYRIQ銳歌在新勢力最擅長的領域，也絲毫不落下風。

安全融入“血液”之中

在新能源備受關注的安全性方面，LYRIQ銳歌得益於奧特能電動車平臺，採用了行業領先的電池管理系統，同時具備高品質的專屬電芯配方和七重核心電池熱管理技術，實現了電芯320萬小時以上的累計測試等嚴苛考驗。

LYRIQ銳歌集成了AEB自動緊急制動、RAB後方自動緊急制動、SCA橫側向碰撞避免輔助等24項功能，同時搭載了最新一代的Super Cruise超級輔助駕駛系統，對於高速、市區道路的駕駛輔助在設計過程中始終將安全放在第一位，這也與新勢力每每讓消費者進行功能試錯的行事風格形成了反差。

操控不止於效能

毫無疑問，電動化的普及也帶來了動力效能上的下放，在燃油車時代零百8秒就秒殺一切，但如今就連出租車都能碾壓你。那麼近些年在豪華品牌中“最能打”的凱迪拉克又是如何做的呢。

LYRIQ銳歌后驅長續航版搭載了一臺最大功率255千瓦、最大扭矩440牛·米的大功率電機，這個資料是比市面上主流單電機都要高上不少的，因此也為它帶來了6。35秒的零百加速成績和653公里的續航里程。

LYRIQ銳歌四驅高效能版則是在此基礎上增加了前置電機，形成了前後電機四輪驅動的形式，其最大功率也達到了375千瓦、最大扭矩更是高達710牛·米，這個資料放在燃油車領域就是超跑的表現了，而最讓人感到驚豔的則是四驅高效能版雖然擁有零百4。9秒的動力表現，但續航里程依然可以達到608公里，這相比那些一聊效能，續航就要縮水100公里的友商來說，無疑更可靠。

除了加速效能之外，有著百年造車經驗的凱迪拉克對於LYRIQ銳歌的操控調校，無疑是與新勢力拉開差距最大的地方。LYRIQ銳歌前後都採用了五連桿獨立懸架的形式，調校上也使用了豪華車舒適取向的設定，減震器可以很好的控制車身，達到對於路面良好的過濾，總之開起來會讓你體會到豪華車應有的“高階感”。

同時在四驅系統的加持下，即便車長超過了五米，LYRIQ銳歌依然可以表現出良好的循跡性，讓駕駛員完全感覺不到龐大車身帶來的負擔，方向盤的轉向在旅行、運動、冰雪三種模式下的反饋都不盡相同，可以滿足不同消費者的手感需求。此外它還提供了自定義模式以及“電動老司機”喜歡的單踏板模式，這種覆蓋全場景使用需求的態度，不正是善於傾聽使用者心聲的又一種體現嗎？

總結

作為凱迪拉克首款“觸電”的產品，LYRIQ銳歌無疑是一款集大成之作，在它身上既有來自於全新電動化平臺奧特能的賦能，還有經歷數次迭代Super Cruise超級輔助駕駛系統的加持，它的誕生就像一個擁有者百年閱歷的大廚，選用當下最新的食材並融合傳統技法的精髓，所呈現出來的符合當下口味的一道菜。

因此，雖然新勢力憑藉“網紅菜”可以博得一時關注，但最終能流傳於世的，一定是這臺蘊含了凱迪拉克百年造車底蘊與新能源大潮完美結合的LYRIQ銳歌。